P0734 kodedefinisjon
En P0734 problemkode indikerer at det er oppdaget en unormalitet i girforholdet til en av de automatiske girgirene, noe som fører til lagring av en kode i styretrykkreguleringsmodulen (PCM) og belysning av kontrollmotorlyset. Beslektede koder inkluderer P0729, P0730, P0731, P0732, P0733, P0735 og P0736.
Hva P0734-koden betyr
Ved bruk av gasspjeldets posisjon, motorbelastning og hastighet, samt kjøretøyhastighet, bestemmer kjøretøyets datamaskin riktig utstyr for å skifte inn for å opprettholde ønsket hastighet og kraft i en automatisk girkasse. P0734-problemkoden utvikler seg når det er et problem som skifter til fjerde gir spesifikt.
Bilens motorstyringsmodul (ECM), transmisjonskontrollmodul (TCM) eller PCM, bruker informasjon fra transmisjonshastighetssensoren, beregnet mot motorhastighet, for å bestemme riktig girforhold. Og når disse dataene ikke samsvarer, lagres en P0734 problemkode.
Hva forårsaker P0734-koden?
Årsakene til en P0734 problemkode inkluderer en feil PCM, ECM eller TCM; blokkering inne i overføringen; en defekt skift-solenoide, skitten eller forurenset transmisjonsfluid, eller en lav transmisjonsvæske, og en mekanisk transmisjonssvikt.
Hva er symptomene på P0734-koden?
Symptomene på en P0734 problemkode spenner fra overføringen av feilen til å skifte til et bestemt utstyr uten tilsynelatende funksjonsfeil. Kjøretøyet kan også lider av overføringsglidning og overoppheting, lavere drivstoffeffektivitet, og andre utvekslingskoder lagres på PCM i tillegg til den originale koden.
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0734-koden?
Ved å fikse og rydde en P0734 problemkode krever det bruk av et avansert OBD-II-skanneverktøy, en manuell trykkmåler og en digital volt / ohmmeter av mekanikeren. I tillegg skal mekanikeren utføre følgende trinn når man prøver en diagnose:
Mekanikeren skal begynne diagnosen ved å kontrollere transmisjonsvæskenivået og tilstanden. Under inspeksjon av væsken skal mekanikeren være på utkikk etter en brent eller unormal lukt, noe som kan indikere at overføringen har lidd skade ved lav væsketilstand.
Hvis dette er tilfelle, skal mekanikeren fjerne overføringspannen og inspisere den for deler av koblingen eller annet avfall.
Hvis mekanikeren ikke finner rusk, bør de kontrollere ledninger og kontakter for skade.
Hvis ledningene og kontaktene ser ut til å være i god form, bør de koble OBD-II-skanneren til den diagnostiske kontakten og laste ned eventuelle lagrede feilkoder og fryse rammedata.
I tillegg, hvis transmisjonsfluidet er lavt, skal mekanikeren fylle transmisjonsvæsken til et punkt at eventuelle lekkasjer kan detekteres og repareres.
Når alle lekkasjer er funnet og fikset, må overføringsvæsken fylles til et passende nivå.
Mekanikeren bør rydde koden, la kjøretøyet nå en normal driftstemperatur, og test kjøretøyet for å se om problemkoden returnerer.
Hvis koden kommer tilbake og overføringen fortsatt glir eller tøffer, må mekanikeren koble en manuell trykkmåler. Ved bruk av manuell trykkmåler i forbindelse med et hydraulisk trykkdiagram, bør de kontrollere trykket på transmisjonens hydrauliske pumpe. Mekanikeren bør sammenligne sine funn med produsentens spesifikasjoner.
Hvis pumpen sjekker ut og koden fortsatt er vedvarende, skal mekanikeren bruke digital volt / ohmmeter til å teste for referansespenning og bakken signal på shift solenoiden. De må da sjekke om kontinuitet i kretsene, sørg for å koble fra eventuelle relaterte kontrollmoduler for å forhindre tap av minne.
Videre bør mekanikeren bruke produsentens ledningsdiagram for å teste alle relaterte kretser for motstand og kontinuitet, sammenligne funnene sine med produsentens spesifikasjoner.
Hvis alt sjekker ut og er i god stand, er neste trinn å diagnostisere PCM for feil.
Til slutt, når alle reparasjoner er gjort, skal mekanikeren slette koden og forsøke systemet for å se om problemkoden returnerer.
Vanlige feil ved diagnose av P0734-koden
En vanlig feildiagnose av en mekaniker er å skylde på skift-solenoiden og erstatte den komponenten. Til slutt løser dette ikke problemet, og tilstanden kommer tilbake.
Hvor alvorlig er P0734-koden?
Tilstanden som forårsaker lagring av en P0734-problemerskode, hvis den ikke behandles, kan føre til overføringssvikt, forverring av drivstoffkvaliteten og problemskift under kjøring.
Hvilke reparasjoner kan fikse P0734-koden?
Å fikse og rydde en P0734-problemerskode er en multi-trinns prosess og krever at mekanikeren utfører følgende:
Hvis det ved inspeksjon er fastslått at overføringen har lidd skade på grunn av lav væsketilstand, må mekanikeren først gjenoppbygge transmisjonen, utføre en fluidspyling og erstatte omdreiningskonverteren, før overføringen vil fungere skikkelig.
Hvis en gjenoppbygging og spyling ikke løser problemet, kan problemet ligge med ledninger eller kontakter. I dette tilfellet skal mekanikeren erstatte eventuelle skadede eller defekte ledninger eller kontakter. Ofte, hvis skadede komponenter oppdages under denne inspeksjonen, må hele den interne transmisjonsselen erstatte.
Mekanikeren bør reparere eventuelle lekkasjer hvis overføringsfluidet ser ut som det er i god stand og er bare lavt.
I tillegg skal mekanikeren erstatte hydraulikkpumpen hvis denne komponenten er skadet. Bytting av pumpen krever at mekanikeren fjerner og delvis demonterer overføringen.
Reparér eller erstatt eventuelle skadede kretser eller kontakter.
Bytt shift-solenoiden eller magnetventilen hvis den er defekt.
Bytt PCM hvis det er funnet feil ved inspeksjon.
Trenger du hjelp med en P0734 kode?
Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.