P0923 OBD-II Feilkode: Gear Shift Forward Actuator Circuit High

Posted on
Forfatter: John Stephens
Opprettelsesdato: 22 Januar 2021
Oppdater Dato: 18 April 2024
Anonim
2013 Ford Focus Titanium Transmission Slipping or Revving Issues DIY CHEAP & EASY FIX SAVE MONEY
Video: 2013 Ford Focus Titanium Transmission Slipping or Revving Issues DIY CHEAP & EASY FIX SAVE MONEY

P0923 kodedefinisjon

P0923-feilkoden merker et problem med girskiftet fremover aktuator krets


Hva P0923-koden betyr

P0923-koden er en generisk OBD-II-problemkode som oppdager et problem med transmisjonens girskift fremover aktuator krets. Fremover-aktuatoren har ansvaret for å skifte overføringen til et fremovergående gear (i motsetning til revers). Hvis motorstyringsmodulen (PCM) eller motorstyringsmodulen (ECM) merker at spenningsavlesningen fra girskiftet fremover aktuatorkretsen er uvanlig, vil P0923-koden bli utløst.

Hva forårsaker P0923-koden?

Det er noen forskjellige problemer som kan føre til at P0923-problemkoden blir oppdaget:

  • Funksjonsskifte fremover aktuator
  • Skadet eller defekt fremover girstyringsskinne
  • Skadet eller defekt skiftaksel
  • Mekanisk problem i den interne overføringen
  • I svært sjeldne tilfeller, en funksjonsfeil PCM, ECM eller transmisjonskontrollmodul
  • Feil elektriske komponenter i transmisjonssystemet, som forkortede ledninger eller åpne kontakter

Hva er symptomene på P0923-koden?

Når P0923-feilkoden blir oppdaget, vil kontrollampelyset sannsynligvis lyse på bilens instrumentpanel. Bilen kan også oppleve problemer som skifter inn i gir, og kan helt ikke få tilgang til et fremoverrettet utstyr. Hvis bilen er drivbar, er det sannsynlig at drivstoffeffektiviteten vil bli redusert.


Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0923-koden?

P0923-koden vil bli diagnostisert ved hjelp av en standard OBD-II problemkodescanner. En utdannet tekniker vil bruke skannerens fryse ramme data for å samle informasjon om koden, og å se etter eventuelle ekstra problemer koder som er til stede. Hvis flere koder oppdages, skal mekanikeren ta vare på dem i den rekkefølgen de vises i skanneren. Deretter vil problemkodene bli tilbakestilt, og kjøretøyet vil bli startet på nytt, slik at mekanikeren kan se om koden fortsatt er oppdaget. Hvis det ikke gjør det, var det sannsynligvis en feilaktig utløser, eller koden representerte en intermitterende feil.

Hvis feilkoden returnerer, starter mekanikeren med en visuell inspeksjon av transmisjonssystemets elektriske komponenter. Alle ledninger, kontakter, sikringer og kretser bør kontrolleres og erstattes hvis de på noen måte er skadet. Teknikeren kan da inspisere girskift fremover aktuatoren, fremre girstyringsskinnen og skiftakselen.


Hvis P0923-koden fortsatt er oppdaget, vil en mer omfattende inspeksjon av overføring og PCM være i orden.

Det er viktig at mekanikeren stopper etter at noen komponent er erstattet for å tilbakestille feilkoderne og starte bilen på nytt. Dette vil tillate mekaniker å vite når problemet er løst.

Vanlige feil ved diagnostisering av P0923-koden

Den vanligste feilen ved diagnose av P0923-koden kommer fra en manglende evne til å følge den grunnleggende OBD-II-diagnoseprotokollen. Denne protokollen bør følges til enhver tid, trinnvis for å sikre at inspeksjoner og reparasjoner er så raske, grundige og effektive som mulig. Hvis protokollen ikke følges, er det mulig at en kompleks komponent blir feilaktig erstattet, da en enklere løsning var alt som trengs.

Hvor alvorlig er P0923-koden?

P0923-problemerskoden kan eller ikke hindre at en bil kjører fra. Selv om bilen er drivbar, kjører den under denne tilstanden risikoen for å forårsake ytterligere skade på overføringen. Av denne grunn bør P0923-koden adresseres så snart den er oppdaget.

Hvilke reparasjoner kan fikse P0923-koden?

Mulige reparasjoner for P0923-koden inkluderer:

  • Bytte av girskift fremover aktuator
  • Bytte av ledninger, kontakter og kretser i systemet
  • Bytte eller justering av fremre girstyreskinne
  • Bytte eller justering av skiftakselen
  • I svært sjeldne tilfeller, erstatning av PCM, ECM eller transmisjonskontrollmodul

Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P0923-koden

Det er usannsynlig at P0923-problemkoden signalerer en defekt PCM-, ECM- eller overføringsmodul, så alle andre mulige problemer bør kontrolleres før en av disse antas å være feilen. Men hvis en kontrollmodul må byttes, må den også omprogrammeres.

Trenger du hjelp med en P0923-kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.