P1114 OBD-II-problemkode: Motorkjølingstemperatur (ECT) Sensor Circuit Intermittent Lavspenning / IAT - B Kring Lav Inngang

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 9 April 2021
Oppdater Dato: 25 Mars 2024
Anonim
P1114 OBD-II-problemkode: Motorkjølingstemperatur (ECT) Sensor Circuit Intermittent Lavspenning / IAT - B Kring Lav Inngang - artikler
P1114 OBD-II-problemkode: Motorkjølingstemperatur (ECT) Sensor Circuit Intermittent Lavspenning / IAT - B Kring Lav Inngang - artikler

P1114-definisjon

En P1114-problemerskode er relatert til lavspenningsavlesning fra enten motorens kjølevæsketemperatur eller inntakslufttemperaturføler som reléer temperaturer til motordatamaskinen.


Hva P1114-koden betyr

P1114 er en OBD-II produsent-spesifikk kode for et spenningsproblem med enten kjølevæsketemperaturen eller inntakslufttemperaturføleren ved at signalet som sendes til motordatamaskinen er lavere enn produsentens parametere. En lavspenningsavlesning er vanligvis forbundet med høyere enn normalt motorkjølevæske eller luftinntakstemperaturer.

Hva forårsaker P1114-koden?

De vanligste årsakene til en P1114 er:

  • Feilaktig inntaksluftføler
  • Feilinntak for inntakslufttemperaturføler / elektriske kontakter
  • Feil motorkjølevannstemperaturføler
  • Feil kølervæsketemperaturføler ledninger / elektriske kontakter
  • Feil maskindatamaskin

Hva er symptomene på P1114-koden?

Noen av symptomene på dårlige inntaksluftsensorer varierer fra mangel på strøm, problemer med kaldstart og redusert drivstofføkonomi. En feilaktig kjølevæsketemperaturføler vil vanligvis bare resultere i en lav eller uvirkelig temperaturmåler.


Hvordan diagnostiserer en mekaniker P1114-koden?

Årsaken til en P1114 kode vil ikke bare avhenge av hva koden leser, men hva gjør kjøretøyet ditt som de er produsent spesifikke. Noen koder kan peke direkte når motortemperaturføleren er feilen, og krever at mekanikeren utfører både en visuell inspeksjon og monitoren for signalet som sendes ut av sensoren. Testing for en inntaksluftføler vil være lik.

Hvis noen av sensorene ikke er innenfor produsentens parametere, må de byttes ut.

Vanlige feil ved diagnostisering av P1114-koden

Fordi alle P1XXX-koder er produsentspesifikke, er det avgjørende å ha noen kode lest av en profesjonell OBD-II-skanner for å sikre at du løser det riktige problemet. Dette er enda mer utbredt med P1114 koder som hver produsent vil kreve forskjellige reparasjonsteknikker. For eksempel vil en P1114-kode i et General Motors-kjøretøy lese en ECT-kode, men IAT-sensoren vil typisk være skylden.

Hvor alvorlig er P1114-koden?

Feilinntak for inntaksluft temperatur kan forårsake en rekke ubehagelige kjøregenskaper, noe som gjør det ganske alvorlig for deg å rette en P1114 så raskt som mulig. Koder knyttet til en kjølevæsketemperaturføler kan være enda viktigere da de vanligvis leser lavere kjølevæskelesninger enn det som faktisk sirkulerer gjennom motoren.


Hvilke reparasjoner kan fikse P1114-koden?

De vanligste reparasjonene for en P1114 er som følger:

  • Bytte av kjølevæsketemperaturføler
  • Bytte inntakslufttemperaturføler
  • Reparasjon og rengjøring av inntak av lufttemperaturføler ledninger
  • Reparasjon og rengjøring av kjølevæsketemperaturfølerkabling
  • Bytte motordatamaskinen

Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P1114-koden

Alle P1114 koder kan bli funnet på Volkswagen / Audi, Ford, Isuzu, Mazda, Honda / Acura, General Motors og Ford kjøretøy.

Trenger du hjelp med en P1114 kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.