P1115 OBD-II-problemkode: Motor kjølevannstemperatur (ECT) Sensor Circuit Intermittent høyspenning / IAT - B Circuit High Input

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 8 April 2021
Oppdater Dato: 21 April 2024
Anonim
P1115 OBD-II-problemkode: Motor kjølevannstemperatur (ECT) Sensor Circuit Intermittent høyspenning / IAT - B Circuit High Input - artikler
P1115 OBD-II-problemkode: Motor kjølevannstemperatur (ECT) Sensor Circuit Intermittent høyspenning / IAT - B Circuit High Input - artikler

P1115-definisjon

En P1115 feilkode er relatert til høyspenningsavlesning fra enten motorens kjølevæsketemperatur eller inntakslufttemperatursensor som reléer temperaturer til motordatamaskinen.


Hva P1115-koden betyr

P1115 er en OBD-II produsent-spesifikk kode for et spenningsproblem med enten motorens kjølevæsketemperatur eller inntakslufttemperaturføler ved at signalet som sendes til motordatamaskinen er høyere enn produsentens parametere. En høyspenningsavlesning er vanligvis forbundet med lavere motorkjølevæske eller luftinntakstemperaturer som leses av målere. Denne koden er veldig lik en P1114 med unntak av at spenningsavlesningen er høy.

Hva forårsaker P1115-koden?

De vanligste årsakene til en P1115 er:

  • Feilaktig inntaksluftføler
  • Feilinntak for inntakslufttemperaturføler / elektriske kontakter
  • Feil motorkjølevannstemperaturføler
  • Feil kølervæsketemperaturføler ledninger / elektriske kontakter
  • Feil maskindatamaskin

Hva er symptomene på P1115-koden?

Noen av symptomene på dårlige inntaksluftsensorer varierer fra mangel på strøm, problemer med kaldstart og redusert drivstofføkonomi. En feilaktig kjølevæsketemperaturføler vil vanligvis bare resultere i en høyere enn faktisk temperaturavlesning, eller en ubrukbar temperaturmåler alle sammen.


Hvordan diagnostiserer en mekaniker P1115-koden?

Årsaken til en P1115 kode vil ikke bare avhenge av hva koden leser, men hva gjør kjøretøyet ditt som de er produsent spesifikke. Noen koder kan peke direkte når motortemperaturføleren er feilen, og krever at mekanikeren utfører både en visuell inspeksjon og monitoren for signalet som sendes ut av sensoren. Testing for en inntaksluftføler vil være lik, og med en P1115 vil din mekaniker måtte se etter at et høyere signal blir sendt av sensorene.

Hvis lesingen til noen sensor ikke er innenfor produsentens parametere, må de byttes ut.

Vanlige feil ved diagnostisering av P1115-koden

Fordi alle P1XXX-koder er produsentspesifikke, er det avgjørende å ha noen kode lest av en profesjonell OBD-II-skanner for å sikre at du løser det riktige problemet. Dette er enda mer utbredt med P1115 koder, da hver produsent vil kreve forskjellige reparasjonsteknikker. For eksempel krever Mazda-spesifikke koder feilsøking av inntaksluftsensorene mens Honda har avtale med kjølevæsketemperaturføleren.


Hvor alvorlig er P1115-koden?

Feilinntak for inntaksluft temperatur kan forårsake en rekke ubehagelige kjøregenskaper, noe som gjør det ganske alvorlig for deg å rette en P1115 så raskt som mulig. Koder knyttet til en kjølevæsketemperaturføler kan være enda viktigere da de vanligvis leser høyere kjølevæskelesninger enn det som faktisk sirkulerer gjennom motoren.

Hvilke reparasjoner kan fikse P1115-koden?

De vanligste reparasjonene for en P1115 er som følger:

  • Bytte av kjølevæsketemperaturføler
  • Bytte inntakslufttemperaturføler
  • Reparasjon og rengjøring av inntak av lufttemperaturføler ledninger
  • Reparasjon og rengjøring av kjølevæsketemperaturfølerkabling
  • Bytte motordatamaskinen

Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P1115-koden

Alle P1115 koder kan bli funnet på Volkswagen / Audi, Ford, Isuzu, Mazda, Honda / Acura, General Motors og Ford kjøretøy.

Trenger du hjelp med en P1115 kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.