P2062 OBD-II Feilkode: Reduksjonsforsyningskontrollkrets åpen

Posted on
Forfatter: Louise Ward
Opprettelsesdato: 4 Februar 2021
Oppdater Dato: 26 Mars 2024
Anonim
How to Fix P2626 Engine Code in 2 Minutes [1 DIY Method / Only $19.90]
Video: How to Fix P2626 Engine Code in 2 Minutes [1 DIY Method / Only $19.90]

P2062 kodedefinisjon

Reduktive forsyningskontrollkrets åpen


Hva P2062-koden betyr

Denne koden betyr motorstyringsmodul (ECM), eller styringsmodul for motorkraft (PCM), ser ikke elektrisk strøm som strømmer når den pumper pumpen på.

Hva forårsaker P2062-koden?

Denne koden vil angi når ECM ledningsnett eller reduksjonspumpe krets har en åpen. En elektrisk åpen krets er når strøm ikke kan strømme gjennom ledningene som driver pumpen. Dette skjer på grunn av en pause i ledningen eller det som kalles en høy motstand i et punkt av kretsen.

Hva er symptomene på P2062-koden?

En kontroll motorlys vil sikkert være det primære symptomet. Noen produsenter velger å sette kjøretøyet i en redusert effektutgang hvis noen deler av katalysatorsystemet er defekt. Noen forbrukere har rapportert drivbarhetssymptomer, selv om det er sannsynlig at andre problemer forårsaker dem. Eieren vil ikke være i stand til å oppdage det, men det vil bli økt utslipp av NOx (nitrogenoksid) ut av rørledningen.

Hvordan diagnostiserer en mekaniker P2062-koden?

En mekaniker bør begynne med å koble en skanner til OBD II-kontakten på kjøretøyet. Skanneren vil bli brukt til å kontrollere alle koder i ECM; eventuelle fryse ramme data og eventuelle aktuelle data som kan gi ham / henne en indikasjon på feilen. På dette punktet vil mekanikeren foreta en diagnose eller utvelgelse for å utføre punkttest.


Direkte testing av de mistenkte komponentene skal utføres. I dette tilfellet vil det være nødvendig å sjekke om det er strøm på reduksjonsforsyningspumpen og se etter en god jordforbindelse. Hvis strøm og / eller jord ikke er tilstede, vil det være nødvendig å bruke et testlys for å kontrollere kretsen på flere punkter for å avgjøre hvor feilen har oppstått. Hvis strøm og jord er til stede, er pumpen sannsynligvis problemet og må byttes ut.

Vanlige feil ved diagnose av P2062-koden

Den vanligste feilen er ikke å sjekke om testlampen har en god bakke når du utfører pinktester. Det er en enkel ting å savne. Mengden strøm for å teste et testlys er betydelig mindre enn det som trengs for å kjøre en pumpe. Av denne grunn er det nødvendig å levere en alternativ kraft og jord til pumpen med en ledningstråd. Det er svært vanlig at ECM vil levere nok spenning, men ikke nok strøm til å drive en pumpe.

Hvor alvorlig er P2062-koden?

For det meste er koden ikke veldig alvorlig. Denne koden er en del av NOx-reduksjonssystemet, som EPA (Environmental Protection Agency) mandat. Avhengig av dine følelser om global oppvarming, kan du eller ikke være bekymret for denne koden. Noen produsenter har valgt å programmere lavt strømforbruk i ECM. Dette kan virke som om det er et stort problem med kjøretøyet når det er rett og slett at produsenten gir eierens insentiv for å få reduksjonssystemet reparert.


Hvilke reparasjoner kan fikse P2062-koden?

  • ECM erstatning
  • Bytt ut sikret sikring
  • Reparer ledninger til reduksjonspumpen
  • Bytt reduksjonspumpen.

Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P2062-koden

Denne koden er bare brukt på dieseldrevne kjøretøy med katalysatorsystemer designet for å begrense utslippene av NOx. Disse systemene er et nylig tillegg til kravene til utslippskontroll fastsatt av EPA. Av denne grunn har mange teknikere ennå ikke hatt mulighet til å jobbe med ett av disse systemene. Å legge til den relative sjeldenheten til dieseldrevne kjøretøy i forhold til antall bensindrevne kjøretøy på veien, legger bare til utfordringen.

Trenger du hjelp med en P2062-kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.