P2183 OBD-II-problemkode: Motorkjølevannstemperatursensor 2 Kretsområde / ytelse

Posted on
Forfatter: Monica Porter
Opprettelsesdato: 20 Mars 2021
Oppdater Dato: 16 April 2024
Anonim
P2183 OBD-II-problemkode: Motorkjølevannstemperatursensor 2 Kretsområde / ytelse - artikler
P2183 OBD-II-problemkode: Motorkjølevannstemperatursensor 2 Kretsområde / ytelse - artikler

Hva betyr P2183-koden?

P2183 er en OBD-II generisk kode for motorkontrollmodulen (ECM) som registrerer motorens kjølevæsketemperaturføler (ECT) # 2, er utenfor rekkevidde og ytelsen korrelerer ikke med ECT-sensor # 1.


Hva forårsaker P2183-koden?

  • ECM kontrollerer ECT-sensorene når motoren startes kald for å se om de to sensorene korrelerer med hverandre og med omgivende lufttemperaturføler.

  • ECT-sensoren leser ikke korrekt i forhold til de andre sensorene.

  • ECT-sensoren er utenfor rekkevidde, eller dens ytelse er ikke korrelert med # 1 ECT-sensoren.

Hva er symptomene på P2183-koden?

  • Kontrollampen lyser og koden er satt i ECM-minne som en feil.

  • ECM kan ignorere ECT # 2 sensoren og teste den hver gang motoren har en kaldstart for å se om det samme problemet oppstår.

  • Motoren skal kjøre normalt så lenge sensor # 1 ikke har problemer. Det eneste symptomet vil være sjekken motoren lyset vil være på.

Hvordan diagnostiserer en mekaniker P2183-koden?

  • Skanner for koder og dokumenterer koden i ECM og ser på fryse ramme data for feil.

  • Skanner motoren bare etter at motoren har satt i minst 8 timer og ligger ved omgivelsestemperatur.


  • Skanner ECM og kontrollerer avlesningene fra de to ECT-sensorene og omgivende lufttemperaturføler for å se om ECT # 2-sensoren er forskjellig fra de andre to sensorene. Alle tre skal være innenfor noen få grader av hverandre.

  • Kontrollerer ECT-sensorkontakten # 2 for problemer som løse eller korroderte pinner.

  • Overvåker ECT-sensorene gjennom en komplett oppvarmingscykel for å se om sensoren holder seg stabil og innenfor spesifikasjoner gjennom varm opp syklusen som sammenligner med ECT-sensoren # 1.

Vanlige feil når du diagnostiserer P2183-koden?

  • Fjerne ECM-minnekoder før du kontrollerer fryserammedataene for hovedfeilproblemet, slik at feilen kan dupliseres og repareres

  • Unnlatelse av å rydde ECM-kodene etter at koderne er løst, slik at ECM vil gjøre systemet til normalt igjen

  • Unnlater å reparere eventuelle problemer med koblingen før du bytter ut ECT-sensoren

Hvor alvorlig er P2183-koden?

Kode P2183 er en kode som indikerer at ECT-sensorene ikke passer hverandre, og hvis den andre # 1-sensoren feiler, kan motoren ha løpende problemer. Dette vil mislykkes i kjøretøyet for utslippstesting.


Hvilke reparasjoner kan fikse P2183-koden?

  • Bytter ECT # 2 sensor
  • Reparér tilkoblingen til ECT # 2-sensoren
  • Reparér ledningen til ECT # 2-sensoren

Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P2183-koden

Kode P2183 er for den andre ECT-sensoren, og bør ikke forårsake problemer med motoren, med unntak av å slå på kontrollampen. Hvis feilen ikke løser problemet, vil kontrollampen tennes, og hvis det oppstår en annen feil, vil du ikke bli varslet om et problem siden kontrollmotorlyset allerede var på. Du kan ikke passere utslippstestene med denne koden og lyset på.

Trenger du hjelp med en P2183-kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.