P2253 OBD-II Feilkode: O2 (oksygen) Sensor Negativ Strømbryter Høy Bank1 Sensor 1

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 10 April 2021
Oppdater Dato: 24 Mars 2024
Anonim
How to Fix a P0138 Code: O2 Sensor Circuit High Voltage Bank 1 Sensor 2
Video: How to Fix a P0138 Code: O2 Sensor Circuit High Voltage Bank 1 Sensor 2

P2253 kodedefinisjon

O2 (oksygen) Sensor Negativ Strømbryter Høy Bank1 Sensor 1


Hva P2253-koden betyr

P2253 er en generisk OBD2 diagnostisk feilkode (DTC) som indikerer en feil med 1 sensor 1 O2 sensor 1.

Bank 1-sensoren 1 er en av de viktigste oksygensensorene. Signal nummer 1-sensoren brukes av den elektroniske styreenheten (ECU) for å stille inn luftbrenselforholdet til motoren. Når spenningen ved bank 1-sensor 1 er funnet å være høy, er P2253-koden innstilt. ECU vil utløse kontroll motorlyset som skal lyse på instrumentbrettet, samt en feilsikker modus aktivert. Feilsikker modus forblir i kraft til normal sensoroperasjon er funnet eller feilen er reparert.

Hva forårsaker P2253-koden?

  • Åpne eller kort i banken 1 sensor 1 ledningsnett
  • Mislykket bank 1 sensor 1 oksygen sensor
  • ECU som mislykkes eller har mislyktes
  • Dårlig elektrisk tilkobling
  • Motor vakuumlekkasje tilstede
  • Lekkasjeutslipp

Hva er symptomene på P2253-koden?

  • Kontroller motorlyset sett på instrumentbrettet
  • Mager tilstand
  • Rik tilstand
  • Drivstofføkonomi lavere enn normalt

Hvordan diagnostiserer en mekaniker P2253-koden?

  • En mekaniker begynner med å bruke et skanneverktøy for å koble til DLC-porten og sjekke om koder er lagret i ECU. Alle koder som blir funnet vil bli notert som med eventuelle fryse ramme data.


  • Deretter blir koder ryddet og en teststasjon utført. Teststasjonen skal forsøke å matche forholdene som er funnet i fryserammedataene.

  • Deretter vil en visuell inspeksjon utføres på jakt etter åpenbare årsaker som sot fra en eksoslekkasje eller skadet ledninger.

  • Deretter vil skanneverktøyet bli brukt til å vise ECU-datastrømmen for å se på oksygensensoravlesningene, samt de korte og langsiktige drivstofftrimmer. Gassen vil bli betjent mens du ser på disse avlesningene.

  • Ved hjelp av et multimeter, vil spenningen bli kontrollert ved oksygensensoren.

  • Deretter kontrolleres eksosen for eksoslekkasjer. Hvis det ikke er funnet eksoslekkasje, kontrolleres inntaket for vakuumlekkasje.

  • Til slutt blir ECU testet for riktig drift.

Vanlige feil ved diagnostisering av P2253-koden

Med mange forskjellige systemer som har potensial for å forårsake P2253-koden, er det enkelt å lage feil hvis trinnvis diagnose ikke brukes. Lavt drivstofftrykk kan føre til at oksygenfølerens avlesninger er slukket, samt en eksoslekkasje. Det må tas hensyn til å løse problemet riktig første gang.


Hvor alvorlig er P2253-koden?

P2253 vil ikke forhindre at kjøretøyet kjøres til et trygt sted når koden er blitt oppdaget. Kjøretøyet kan kjøre litt dårligere enn normalt, og drivstofføkonomien vil lide hvis det er en rik eller mager tilstand. Med eventuelle DTC skal kjøretøyet repareres så snart som mulig for at kjøretøyet skal kunne fungere som utformet.

Hvilke reparasjoner kan fikse P2253-koden?

  • Bytte ut 1 sensor 1 oksygenføler
  • Bytte ut ECU
  • Løsning av lavt drivstoff trykkfeil
  • Reparasjon av eventuell eksoslekkasje funnet
  • Reparasjon av eventuelle vakuumlekkasjer funnet
  • Reparere eller bytte ledningsnettet

Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P2253-koden

Eksoslekkasjer er noe som kan forårsake merkelige avlesninger fra oksysensorene. Dette skyldes lekkasjer som tillater uoppmålet luft å gå inn i eksos som endrer avlesningene fra sensoren. Eksoslekkasjer er generelt ganske enkle å finne; De vil noen ganger etterlate et sotete svart merke på eksos. Disse finnes normalt rundt veikryss eller bøyninger. Den andre metoden er å forsiktig drive en hånd i nærheten av eksoset for å føle for hvilken som helst luft som kommer ut av eksos. Denne metoden bør gjøres forsiktig av en profesjonell, på grunn av varmen som kommer fra eksos og sjansen til å motta en brenning.

Trenger du hjelp med en P2253-kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.