P2284 kodedefinisjon
En problemerskode P2284 betyr at drivstoffkontrollmodulen (PCM) har oppdaget unormale avlesninger fra injektorens kontrolltrykkskrets. Hvis du ser denne feilkoden, er det viktig at du slår av bilen, fordi katastrofale motorfeil er nært, med mindre det er faste.
Denne feilkoden er eksklusiv for dieselmotorer, og hvis den er funnet lagret i bensin, hybrid eller elektrisk kjøretøy, er det et tegn på en funksjonsfeil PCM. I tillegg til problemkoden P2284, kan PCM lagre et bredt utvalg av andre koder som har å gjøre med innsprøytens kontrolltrykksensor, inkludert koder P2283, P2285, P2286, P2287, P2288, P2289, P2290, P2291 og P2292.
Hva P2284-koden betyr
En P2284-problemkode lagres på PCM når trykket i innsprøytens kontrolltrykksensor faller utenfor maksimal- eller minimumsparametrene satt av produsenten. Dette medfører også at kontroll-motorlyset blir opplyst, med de fleste biler som tenner kontrollampelyset ved den første feilen.
Hva forårsaker P2284-koden?
To av de vanligste årsakene til en P2284 problemkode er lavt oljetrykk forårsaket av dårlig vedlikehold eller lavt oljenivå. Noen andre årsaker inkluderer:
- En defekt innsprøytestyringstrykksensor
- En defekt høytrykksoljeinsprøytningsregulator
- En kort i ledningen til sprøytekontrollkontrollens sensorkrets
- En feil på innsprøytningstrykkskontrollen på grunn av korrosjon og / eller varme
Hva er symptomene på P2284-koden?
Symptomene på en P2284 feilkode er belysningen av kontroll motorlyset og lagringen av koden i PCM. Hvis du ikke slår av motoren når en P2284-feilkode lagres, kan det føre til katastrofale motorfeil. Det er viktig å få lagrede feilkoder så snart som mulig når Kontrollampelyset lyser.
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P2284-koden?
For å kunne diagnostisere en P2284-problemerskode, trenger en mekaniker en avansert skanner, digital volt / ohmmeter og en manuell oljetrykkmåler. For å diagnostisere problemet bør mekanikeren:
Kontroller visuelt alle ledninger, kontakter og komponenter som er forbundet med sprøytesensorens trykkføler.
Hvis alle ledninger, kontakter og komponenter er vanlige, kobler du den avanserte skanneren til den diagnostiske kontakten og laster ned lagrede koder og data.
Pass på at oljen er på riktig nivå i motoren.
Fjern koden og utfør en teststasjon for å se om P2284-feilkoden returnerer, og sørg for at motoren når en normal driftstemperatur i prosessen.
Hvis problemkoden fortsatt vedvarer, må du slå av motoren og koble en manuell oljetrykkmåler til injeksjonskontrollpassasjen.
Start motoren og la den nå en normal driftstemperatur, og kontroller den for lekkasjer.
Mens manuell oljetrykkmåler er koblet til, kontroller du injektorens styretrykklading mens motoren er tomgang, ved 1200 RPM og ved 2500 RPM. Sammenlign lesingene med produsentens spesifikasjoner.
Mekanikeren kan også koble til innsprøytningsregulertrykkfølerkontakten og utføre en test ved hjelp av den digitale volt / ohmmeteren hvis det antas at det er mistanke om en defekt inspektørstyringstrykksensor.
Når alle nødvendige reparasjoner er gjort, må mekanikeren slette koden igjen og retest systemet, slik at motoren når en normal driftstemperatur mens du gjør det.
Vanlige feil ved diagnostisering av P2284-koden
Bytting av innsprøytningsregulertrykksensoren løser ikke alltid problemet. I tilfeller hvor lavt oljetrykktilstand har eksistert i lengre perioder, kan utskifting av injektorens styretrykksensor i utgangspunktet synes å fikse problemet bare for lavprøytestyringstrykktilstanden, og dermed vil feilkoden komme tilbake når motoren når en normal driftstemperatur.
Hvor alvorlig er P2284-koden?
En P2284 feilkode bør behandles umiddelbart. Fortsatt å betjene et kjøretøy med denne koden kan til slutt føre til katastrofale motorfeil.
Hvilke reparasjoner kan fikse P2284-koden?
For å reparere sprøytefølerens kontrolltrykksensor og fjerne P2284-feilkoden, kan mekanikeren gjøre følgende:
Bytt ut defekte eller skadede ledninger, kontakter eller komponenter i henhold til første test.
Også mekanikeren bør sørge for at oljenivået i motoren er på riktig nivå.
Hvis problemet vedvarer, kan det være nødvendig med ytterligere tester av injektorens kontrolltrykksensor, og til og med PCM. Hvis du finner feil, erstatt også disse.
Hvis du erstatter PCM, må du omprogrammere den nye ved installasjon.
I tillegg til ledninger, kontakter og komponenter må mekanikeren sjekke og reparere eventuelle oljelekkasjer de finner.
Trenger du hjelp med en P2284-kode?
Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.