P2566 kodedefinisjon
En P2566-problemerskode indikerer deteksjonen av PCM (Power Drive Control Module) av en unormal avlesning fra turboladeren boost kontrollposisjon sensorkrets. Denne feilkoden er vanligvis knyttet til en P2562-, P2563-, P2564- og P2565-kode.
Hva P2566-koden betyr
Lagringen av en P2566-problemerskode utløses når PCM mottar et sensorinngangsspenningssignal fra turboladeren for å øke kontrollposisjonssensorkretsen som er mindre eller større enn den som er spesifisert av produsenten.
Hva forårsaker P2566-koden?
En P2566-problemerskode skyldes en rekke problemer i et kjøretøys luftinntakssystem, inkludert en vakuumlekkasje, skittent luftrenser eller fast fastgjorte. Andre vanlige årsaker til en P2566-kode er løse bolter mellom turboladeren og eksosmanifolden, en feilkjølt intercooler, defekt boost sensor, defekt intercooler, feilkobling i boost sensorkretsen, en løs eller skadet kontakt i boost sensoren, og en feil på turboens side. Manglende turbo er ofte forbundet med utilstrekkelig oljeforsyning til turboladerenes hovedaksel, noe som resulterer i et problem med turbolaget, inkludert en feil, i tillegg til et sprukket turbohus og skadede skovlblad.
Hva er symptomene på P2566-koden?
Symptomene på en P2566-problemerskode inkluderer redusert akselerasjon, røyk fra eksos, fouled tennplugger, overdreven støy fra turboladeren og høyere enn normale motor- og overføringstemperaturer. Andre vanlige symptomer inkluderer en pipende lyd som utgis fra turboladerenes sløyfe og omgivende slanger og senket motorens ytelse. Noen andre indikatorer på denne koden er unormale økningsnivåer, lagring av motorfeil og knock sensorkoder. Mekanikeren kan også se etter sylinder detonasjon forårsaket av høye motor temperaturer.
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P2566-koden?
I tillegg til en avansert skanner, for å kunne diagnostisere en P2566-problemerskode, trenger en mekaniker en forsterkningstrykkmåler, vakuummåler, indikator sett og en håndholdt vakuumpumpe. Når mekanikeren har samlet de nødvendige verktøyene, bør de fortsette med diagnosen som følger:
- Slett opp koder som er knyttet til motortycking og misfires.
- Inspiser alle turboinntak og intercooler slanger for lekkasjer, sprekker og generell tetthet.
- Kontroller turboen for stabilitet, se etter eventuelle løse bolter.
- Bruk en boostermåler til å aktivere gasspjeldet mens du inspiserer turboen. Følg boostmåleren mens du løfter trykket over 19 pund.
- Kontroller alle ledninger og kontakter for skade.
- Bruk en vakuumpumpe til å koble aktuatorventilen for hånd for å se om avfallet åpner og lukker som det skal.
- La motoren avkjøle og visuelt inspisere innsiden av turboen for stående olje. Pass også på at pumpehjulet, som driver luftstrømmen gjennom turboen, er i god form og operativ.
- Kontroller vakuumnivåene på turboladeren med en vakuummåler festet.
- Test de elektriske kretsene og kontaktene til turboen for riktig spenning og jording med en digital volt / ohmmeter.
- Fjern koden og prøv kjøreturen for å se om koden kommer tilbake.
Vanlige feil ved diagnostisering av P2566-koden
Mekanikk gjør ofte feilen når du fjerner en P2566-problemerskode for å ikke rydde noen rusk eller hindringer fra turboladeren oljesystemet. Dette fører igjen til en ytterligere feil i turboen ved å rydde koden. Mekanikeren bør også teste driften av turboladerenes avfallspatron og elektrisk krets for å forhindre ytterligere problemer og turbofeil.
Hvor alvorlig er P2566-koden?
I tillegg til å indikere svikt på turboladeren, kan en P2566-problemerskode også vise tegn på økt motortemperatur, nedsatt kjøretøyytelse og banking og feil i motoren som symptomer som påvirker akselerasjon og total motorhestekrefter. I tillegg kan sylinder detonasjoner knyttet til denne feilkoden også forårsake motorskader.
Hvilke reparasjoner kan fikse P2566-koden?
Etter å ha gjort en diagnose, skal mekanikeren gjøre følgende reparasjoner:
- Bytt ut eller stram eventuelle løse inntak og intercooler slanger og klemmer festet til turboen.
- Stram eventuelle løse bolter som fester turboen til motoren.
- Reparér avfallet hvis det er defekt.
- Bytt ut eller reparer turboen og eventuelle komponenter, for eksempel en ødelagt pumpehjul.
- Reparér eller bytt ut eventuelle skadede eller defekte ledninger og kontakter. Pass også på at alle kontaktene er ordentlig festet.
Trenger du hjelp med en P2566-kode?
Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.