P2711 problemkoddefinisjon
En P2711 feilkode genereres når transmisjonsstyringsmodulen (TCM) eller motorstyringsmodulen (PCM) oppdager et problem mellom utgangsakselsignalene og inngangsakselsignalene. Kontrollmodulen oppfatter dette problemet som en mekanisk frigjøring av girene, og kan resultere i dårlig skiftkvalitet og drivbarhetsproblemer.
Hva P2711-koden betyr
En uventet mekanisk utkobling av utstyret oppstår når PCM mistenker at utsignalhastighetssensoren ikke fungerer på noen måte. Måten koden er programmert varierer fra produsent til produsent, men grunnleggende ideen er at systemet vil oppdage en feil når girene er, eller er klare, for å skifte. Hvis utgangshastigheten ikke øker gradvis (en økning som oppstår til et girskifte er fullført), som det gjør med normal drift, vil systemet oppdage en feil. Noen merker og modeller vil kreve mange systemfeil før et servicemotorlys utløses.
Hva forårsaker P2711-koden?
De vanligste årsakene til P2711-koden skyldes en funksjonsfrekvensføler med feil eller en inngangshastighetssensor. Det kan også være andre mekaniske feil som forårsaker at koden skal utløse, inkludert:
- Beskadigede, åpne, kortere eller korroderte ledningskretser eller kontakter
- Slitte eller defekte dobbeltkoblingskomponenter
- Slitte eller skadede gir og / eller drivaksler
- Skittent eller forurenset transmisjonsvæske
- Defekte ventilkropper
- Feil transmisjonskontroll eller PCM
Hva er symptomene på P2711-koden?
Det er mange merkbare tilknyttede symptomer på P2711-koden, men dette er ikke alltid tilfelle:
- Hård eller mislykket skifting
- Redusere drivstofføkonomi
- Vildt fluktuerende av hastighetsmåleren
- Komplett fiasko av hastighetsmåleren
- Motoren stalling når du kommer til et stopp
- Motor misfire, sag, stall, eller nøling
- Kontrollampelyset er på
- I noen tilfeller er det ingen merkbare symptomer
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P2711-koden?
P2711-koden kan bli korrekt diagnostisert med en avansert skanner (OBD-II-skanneverktøy) og en digital voltmeter, og i noen tilfeller et oscilloskop. Hvis skanningen indikerer et uregelmessig utgangssignal, i motsetning til et uregelmessig inngangssignal, kan teknikeren anta at uventet mekanisk utkobling av utstyret skyldes et problem med utgangssensoren, og gjør diagnosen som sådan.
I andre tilfeller er det mulig mekaniske problemer, dvs. skadede gir og / eller drivaksler. På dette tidspunktet skal eventuelle lekkasjer i overføringen repareres, og riktig transmisjonsvæske skal dreneres og fylles på nytt. Hvis det drenerte overføringsfluidet er "brent", vil overføringen sannsynligvis være uopprettelig. Hvis ikke, vil overføringen bli brukt under normale forhold for tester og revurdering.
Vanlige feil ved diagnostisering av P2711-koden
En vanlig feil når feilsøking av P2711-koden forsøker å diagnostisere problemet som en feil med motorhastighet, snarere enn et problem med interne overføringshastigheter. En annen vanlig feildiagnose er å erstatte kjøretøyets hastighetssensor, når problemet faktisk er overføringen. En riktig visuell inspeksjon av overføringen, sammen med en digital inspeksjon av de elektriske systemkomponentene med de riktige verktøyene, kan bidra til å unngå feildiagnoser. Ytterligere inspeksjoner og tester kan være nødvendig.
Hvor alvorlig er P2711-koden?
P2711-koden kan føre til følgende problemer med kjøretøyet ditt:
- Hård eller mislykket skifting
- Redusere drivstofføkonomi
- Vildt fluktuerende av hastighetsmåleren
- Komplett fiasko av hastighetsmåleren
- Motoren stalling når du kommer til et stopp
- Motor misfire, stall eller nøling
I enkelte tilfeller kan en kontrollmotorlys være det eneste merkbare symptomet på en P2711-feil. Selv om det ikke er noen merkbare problemer under kjøring, bør du sjekke kjøretøyet umiddelbart for å avgjøre og løse problemet for å unngå fremtidige skader og / eller farer mens du bruker et kjøretøy, mens servicemotorens lys utløses.
Hvilke reparasjoner kan fikse P2711-koden?
De vanligste prosedyrene for å løse problemer knyttet til P2711-koden er som følger:
Bruk en kodeleser / skanner, voltmeter eller oscilloskop for å diagnostisere koden og for å bestemme hvordan inngangs- og utgangssignalet registreres av PCM.
En visuell inspeksjon av alle ledninger, kontakter og komponenter vil være en del av den første inspeksjonen. Eventuelle ledninger som er skadet, forurenset eller korrodert, må byttes ut.
Selv om PCM registrerer inngangs- og / eller utgangssignalet som uberegnelig, noe som indikerer en uventet mekanisk utkobling av utstyr, er det mulig at feilen kommer fra selve overføringen fra et sviktende gir eller aksel. Under alle omstendigheter vil overføringen måtte gjennomgå en grundig inspeksjon. I noen tilfeller må overføringen bli tatt ut og / eller erstattet.
I tilfelle overføringen kontrollerer etter inspeksjon, kan det hende at en eller flere sensorer må byttes ut.
En tekniker kan fjerne OBD-II-kodene for å se hvilke som kommer tilbake. Hvis ingen koder returnerer, kan situasjonen være intermitterende, noe som er vanskelig å diagnostisere. I noen tilfeller kan situasjonen kanskje forverres før en korrekt diagnose kan utføres.
I sjeldne tilfeller kan en tekniker etter testing ha behov for å reparere eller erstatte visse elektriske komponenter i transmisjonskontrollsystemet, i henhold til produsentens spesifikasjoner. Etterpå vil de forsøke å sørge for at reparasjoner er opp til spesifikke med produsentens standarder. Eventuelle elektriske utskiftninger vil kreve omprogrammering av PCM.
Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P2711-koden
Det er mulig at elektriske kodes forekommer konstant eller intermittent. I situasjonen hvor koderne forekommer periodisk, kan det være nødvendig med ekstra tid for at situasjonen vil bli forverret før problemet kan bli riktig diagnostisert. Naturen til en utløst P2711-kode er mangfoldig, og en løsning kan variere fra lett å diagnostisere og fikse, til tidskrevende og vanskelig. Avhengig av kjøretøyets merke, modell og år, kan det ta flere timer å bestemme årsaken til problemet og løse det.
De fleste diagnoser, når de testes med voltmeter og / eller oscilloskop, er svært spesifikke og involverer mange systemer og komponenter. Hvis tester av det elektroniske systemet bestemmer at systemet fungerer som det skal, er det nødvendig med ytterligere inspeksjon av overføringen for å avgjøre om problemet er mekanisk eller ikke, og det kan også kreve flere test og flere timer.
I enkelte tilfeller, og vanligvis med kjøretøy med høy kjørelengde, må overføringen kanskje byttes ut, eller gjennomgå en gjenoppbygging. Det er imidlertid ikke anbefalt å erstatte visse deler basert på et antatt vanlig problem, siden det ikke har blitt diagnostisert noe problem. Forutsatt en rask løsning kan forårsake flere problemer, eller bare gjøre problemet uoppløst.
Trenger du hjelp med en P2711-kode?
Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicerådgiver på 1-888-312-6876.