Luftpumpen er en vanlig utslippskomponent som finnes på mange kjøretøyer, og særlig eldre kjøretøy med V8-motorer. Luftpumpene tjener til å redusere utslippene, og drives vanligvis av et motorbelt. Som det er vanlig for de fleste bilbelter, er de laget av gummi som slites ut og til slutt må byttes ut.
Som luftpumpebeltet er det som driver pumpen, kan pumpen og dermed hele luftinnsprøytningssystemet ikke fungere uten det. Fordi luftpumpen er en utslippskomponent, kan eventuelle problemer med den raskt oversette til problemer med motorens ytelse, og kan til og med føre til at kjøretøyet mislykkes av en utslippstest. Vanligvis kan en nøye inspeksjon av beltet for synlige symptomer raskt avsløre for sjåføren hvis beltet må byttes ut.
1. Sprekk på beltet
Sprekker på beltet er et av de første visuelle symptomene som luftpumpebeltet må byttes ut. Over tid, med konstant eksponering for ekstrem varme fra motoren og kontakt med remskiver, vil sprekker utvikles på og ved ribbene på beltet. Sprekk er permanent skade på beltet som svekker dens strukturelle integritet, noe som gjør beltet mer utsatt for feil.
2. Store biter av gummi mangler fra belte
Som vekselstrømmen fortsetter å bære, kan sprekker utvikle seg nær hverandre og svekke beltet for å peke hvor hele klumpene av gummi kan bryte av. Noen steder langs ribbenene på beltet hvor gummi har brutt av, er betydelig svekket, og det er steder langs beltet der det er mer sannsynlig å bryte.
3. Skruer langs beltets ytterkant
Et annet symptom på et ekstremt slitt AC-belte er scuffs langs kantene eller utsiden av beltet. Vanligvis skyldes dette en feiljustering av beltet på remskiven, eller ved kontakt med en eller annen type rusk eller komponent i motoren. Noen skruer kan føre til at trådene fra beltet løsner. Løse tråder langs kantene eller ytre overflaten av beltet er tydelige tegn på at beltet skal byttes ut.
Beltet er det som driver AC-kompressoren direkte, som trykker hele systemet slik at vekselstrømmen kan fungere. Hvis beltet mislykkes, blir ditt AC-system helt deaktivert. Hvis ditt AC-belte har sviktet, eller du mistenker at det kanskje må byttes ut, må du ha en profesjonell tekniker, for eksempel en fra Vermin-Club, inspisere kjøretøyet og bytte luftpumpebeltet for å gjenopprette og vedlikeholde riktig funksjonalitet i bilens AC-system.