Symptomer på en dårlig eller sviktende motorbryter

Posted on
Forfatter: Randy Alexander
Opprettelsesdato: 24 April 2021
Oppdater Dato: 15 April 2024
Anonim
Is Dysthymia a High Functioning Depression?
Video: Is Dysthymia a High Functioning Depression?

Blåsermotoren er den elektriske bryteren på innsiden av et kjøretøy som gjør at føreren kan kontrollere bilens varme- og klimaanlegg. Det er vanligvis innebygd i det samme kontrollpanelet som inneholder alle AC-systemkontrollene, og er merket med tall og symboler for å indikere blåsers viftehastighet.


Siden viftermotorbryteren er den direkte kontrollen for blåsermotorens hastighet, kan det påvirke funksjonaliteten til hele vekselstrømssystemet, og det bør betjenes når det er feil eller har problemer. Vanligvis, når viftermotorens bryter har sviktet eller begynner å få et problem, vil kjøretøyet vise noen få symptomer som kan varsle driveren om at et problem har oppstått.

1. Bryteren virker bare på enkelte innstillinger

En av de første symptomene som ofte er forbundet med en dårlig eller sviktende blåsemotorbryter, er en bryter som bare fungerer på bestemte innstillinger. Hvis noen av de elektriske kontaktene på innsiden av bryteren slits ut eller bryter, kan bryteren være deaktivert i den posisjonen og den bestemte innstillingen for blåsershastigheten vil ikke fungere.

2. Bryteren sitter fast

Et annet symptom på en dårlig eller sviktende brytermotorbryter er en bryter som sitter fast, eller blir ofte fast. Hvis bryteren eller noen av kontaktene blir skadet, kan dette føre til at bryteren blir satt fast, eller sitter fast når du prøver å endre innstillingen. I enkelte tilfeller kan bryteren helt gripe inn i en posisjon, som vil låse AC på plass.


3. Knust knott

Et symptom som er litt tydeligere er en knust knott. Det er ikke uvanlig at knappene på blåsermotorbryteren bryter eller knekker, da de vanligvis er laget av plast. Hvis knotten bryter, kan bryteren fortsatt fungere, men det kan være vanskelig eller umulig å bytte posisjoner på bryteren hvis den er ødelagt. Vanligvis når dette skjer, må bare plastbryteren byttes ut, ikke hele bryteren.

Blåsermotorbryteren er den fysiske kontrollbryteren for vekselstrøminnstillingene, og er derfor kritisk for den generelle funksjonen til AC-systemet. Av denne grunn, hvis du mistenker at viftermotorens bryter har et problem eller en feil, må bilens AC-system diagnostiseres av en profesjonell tekniker, for eksempel en fra Vermin-Club. De vil kunne erstatte blåsermotorbryteren eller foreta andre reparasjoner som passer.