De fleste moderne kjøretøy bruker elektriske kjølevifter for å bidra til å trekke luft gjennom radiatoren slik at motoren kan kjøles av. De fleste kjølevifter bruker elektriske motorer som har en moderat til høy strømtrekk, og som et resultat blir de vanligvis kontrollert ved hjelp av reléer. Kjølevifterelæet er reléet som styr motorens kjølevifter. Når de riktige parameterne er oppfylt, vil en temperaturbryter eller datamaskinen aktivere reléet, noe som vil gi strøm til fansen. Reléet vil vanligvis aktiveres når det oppdages at kjøretøyets temperatur nærmer seg for høye temperaturer. Vanligvis vil et defekt kjølevifterelé produsere noen få symptomer som kan varsle driveren om at tjenesten kan være nødvendig.
1. Motoren går varmt
En av de første symptomene som ofte er forbundet med et dårlig eller sviktende kjøleventilrelé, er en motor som går varmt eller overopphetes. Hvis du oppdager at motoren din kjører ved høyere temperaturer enn normalt, kan det være et tegn på at reléet ikke fungerer som det skal. Hvis reléet kort eller svikt, vil det ikke være i stand til å gi strøm til at fansen skal betjene og holde motoren i gang ved normale temperaturer. Unormalt høye temperaturer kan også skyldes en rekke andre problemer, så det anbefales å få kjøretøyet riktig diagnostisert for å være sikker på problemet.
2. Kjølevifter fungerer ikke
Ikke-funksjonelle kjølevifter er et annet vanlig symptom på et potensielt problem med kjølevifte reléet. Hvis reléet mislykkes, vil det ikke være i stand til å gi strøm til fansen, og som et resultat vil de ikke fungere. Dette kan føre til overoppheting, spesielt når kjøretøyet er stoppet, der det ikke er fremoverbevegelse av kjøretøyet for å passere luft over radiatoren.
3. Kjølevifter holder seg til enhver tid
Hvis kjøleventilene forblir på alle tider, er dette et annet (mindre vanlig) symptom på et mulig problem med kjølevifte reléet. Hvis reléet shorts internt, kan det føre til at strømmen slås på permanent, noe som vil føre til at fansen kjører til enhver tid. Avhengig av kablingsoppsettet på kjøretøyet, kan dette føre til at de forblir på, selv når kjøretøyet er av, noe som vil tømme batteriet.
Kjølevifterelæet fungerer i hovedsak som bryter for motorens kjølevifter, og er derfor en viktig elektrisk komponent i kjøretøyets kjølesystem. Av denne grunn, hvis du mistenker at kjøleviften eller reléet ditt muligens kan ha problemer, må kjøretøyet diagnostiseres av en profesjonell tekniker, for eksempel en fra Vermin-Club. De vil kunne se over kjøretøyet ditt og bytte ut kjølevifte relé hvis det er nødvendig.