Sylinderhodetemperaturføleren er en elektronisk motorstyringssensor som finnes på mange moderne biler i dag. Som navnet antyder, måler temperatursensoren for sylinderhodet temperaturen på motorens sylinderhode. Temperatur er en av de viktigste motorparametrene som datamaskinen bruker til å beregne timing og drivstoff for maksimal motorytelse og effektivitet. Sylinderhodet er lik med hensyn til kjølevæsketemperaturføleren, men det er mer nøyaktig på grunn av konstruksjon og drift av sensoren. På grunn av den viktige rollen som kjølemiddelhodetemperaturføleren spiller i beregningene av motoreffektiviteten, når sylinderhodetemperaturføleren har et problem, kan det påvirke bilens ytelse negativt. Vanligvis vil en dårlig eller sviktende sylinderhodetemperaturføler produsere noen få symptomer som kan varsle sjåføren om et potensielt problem som skal betjenes.
1. Lang vevtid
En av de første symptomene som vanligvis er forbundet med en dårlig eller sviktende sylinderhodetemperaturføler, er en lang ventetid. Signalet fra sylinderhodetemperaturføleren overvåker en viktig parameter, og problemer med det kan forårsake alle slags problemer, hvorav en er en forlenget vekseltid når bilen startes. Hvis du oppdager at kjøretøyet tar noen vev lengre å starte da det normalt ville, da kan dette være en indikator på at sylinderhodetemperaturføleren kanskje ikke gir nøyaktig lesing.
2. Motorens ytelsesproblemer
Et annet symptom på et potensielt problem med sylinderhodetemperaturføleren er motorens ytelsesproblemer. Temperaturen på sylinderhodet er et meget viktig signal som brukes i motorberegninger, derfor kan eventuelle problemer med signalet ha en dramatisk effekt på motorens ytelse. En dårlig eller sviktende sylinderhodetemperaturføler kan forårsake ytelsesproblemer som reduksjon i kraft, akselerasjon og drivstofføkonomi. Prestasjonsproblemene kan bare være litt merkbare i begynnelsen, men vil bli verre etter hvert som tiden går.
3. Kontroller at motorlyset lyser
Et annet symptom på en dårlig eller sviktende kjølevæsketemperaturføler er et opplyst kontroll motorlys. Hvis datamaskinen oppdager et problem med kjølevæsketemperaturfølerens signal eller krets, slår den av Kontrollampelyset for å varsle driveren om problemet. En kontroll motorlampe kan også skyldes et bredt spekter av andre problemer, så det er sterkt anbefalt å skanne datamaskinen etter problemer.
Temperaturføleren til sylinderhodet er en viktig motorstyringssensor, idet signalet det gir, er en kritisk en til motorberegninger. Av denne grunn, hvis du har mistanke om at kjøretøyets sylinderhodetemperaturføler kan ha et problem, må du sjekke bilen av en profesjonell tekniker, for eksempel en fra Vermin-Club. De vil være i stand til å diagnostisere problemet ditt og bytte sylinderhodetemperaturføleren hvis nødvendig.