Nesten alle moderne biler som bruker forbrenningsmotorer, er utstyrt med drivstoffpumper. Drivstoffpumpen er komponenten som er ansvarlig for å levere drivstoff fra bensintanken til motoren ved det nødvendige trykk som er nødvendig for å oppfylle ytelseskrav. Når nøkkelen er slått på, blir drivstoffpumpen aktivert og trykket, noe som kan høres som en stille visker i noen biler. Drivstoffpumper utstyrt på de fleste moderne kjøretøy er elektriske pumper som er montert i drivstofftanken. Noen kjøretøyer er imidlertid utstyrt med drivstoffpumper i inline eller mekanisk stil. Fordi drivstoffpumpen er komponenten som er ansvarlig for å forsyne motoren med drivstoffet som kreves for at det kan kjøre, kan eventuelle problemer med det føre til store drivbarhets- og ytelsesproblemer. Vanligvis vil en dårlig eller sviktende drivstoffpumpe produsere noen få symptomer som varsler føreren om et potensielt problem.
1. Whining støy fra drivstofftanken
En av de første symptomene på et problem med drivstoffpumpen er en høylydende lyd. En gammel eller slitt drivstoffpumpe kan gi en merkbart høy visk eller hylle når den kjører. De fleste drivstoffpumper vil produsere en stille hum under normal drift, men det er et tegn på at det er et problem at en overdreven høy visk kommer fra bensintanken.
2. Vanskelighetsgrad starter
Et annet symptom som vanligvis er forbundet med en problematisk drivstoffpumpe, er vanskeligheter med å starte. På grunn av hvordan de fungerer (kjører alltid når tenningen er slått på), kan brenselpumper over tid til slutt slites ut og svekkes. En svak drivstoffpumpe kan fortsatt pumpe drivstoff, men kjøretøyet kan oppleve problemer med å starte som et resultat av mangel på trykk. En svekket drivstoffpumpe kan føre til at kjøretøyet tar mer vev for å starte enn normalt, og i mer alvorlige tilfeller kan det føre til at kjøretøyet krever flere dreier på nøkkelen før den starter.
3. Feil og nedgang i kraft, akselerasjon og drivstoffeffektivitet
Et annet symptom på et problem med drivstoffpumpen er motorens ytelsesproblemer. Som drivstoffpumpe er det som forsyner kjøretøyet med drivstoffet som kreves for forbrenning, kan eventuelle problemer med det påvirke motorens drivstofftilførsel og forårsake problemer. En defekt pumpe med lavt trykk vil forstyrre motorens luft-brennstoffforhold, noe som kan forårsake alle slags ytelsesproblemer. Bortsett fra hard start, kan kjøretøyet oppleve feil, tap i kraft og akselerasjon, redusert drivstoffeffektivitet, og til og med motorstalling.
4. Bilen starter ikke
Et annet mer alvorlig symptom på et problem med drivstoffpumpen er ingen starttilstand. Hvis drivstoffpumpen mislykkes fullstendig, eller for å ikke kunne gi nok drivstoff til motoren skal løpe, vil kjøretøyet oppleve en ingen starttilstand. Motoren vil fortsatt svinge når nøkkelen er slått, men det vil ikke kunne starte på grunn av mangel på drivstoff. En ingen starttilstand kan også skyldes et bredt spekter av andre problemer, så det anbefales å få kjøretøyet riktig diagnostisert.
Drivstoffpumper finnes på nesten alle forbrenningsmotorer utstyrt biler i en eller annen form. De fleste drivstoffpumper er bygget for å vare, men over tid, ettersom kjøretøyet går inn i høy kjørelengde, er det ikke uvanlig at drivstoffpumper krever utskifting. En annen grunn til at drivstoffpumper mislykkes, er at du regelmessig holder mindre enn 1/4 av en bensintank i bilen. Hvis kjøretøyet ditt viser noen av symptomene ovenfor, eller du mistenker at drivstoffpumpen kan ha et problem, må du kontrollere at pumpen skal byttes ut av en profesjonell tekniker, for eksempel en fra Vermin-Club.