Symptomer på dårlige eller sviktende varmeslanger

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 5 April 2021
Oppdater Dato: 25 Mars 2024
Anonim
Heat exchanger failure diagnosis, Goodman GMP model
Video: Heat exchanger failure diagnosis, Goodman GMP model

Varmeslanger er gummislanger som finnes på nesten alle biler utstyrt med forbrenningsmotorer. Hovedformålet er å transportere kjølevæske fra motoren til varmekjernen som befinner seg inne i kjøretøyet. De blir ofte forhåndsdefinert i bestemte former, eller kuttes til bestemte lengder for å imøtekomme oppsettet av kjøretøyets kjølesystem. De er vanligvis plassert på baksiden av motoren, i nærheten av brannmuren, koblet til varmekretsens uttak, eller varmekontrollventilen. Automotive kjølesystem slanger er laget av tunge materialer, og er designet for å motstå eksponering for varmen og kjemikaliene i motorens kjølevæske. Over tid kan de imidlertid bære ut, lekke og begynne å få problemer. Vanligvis vil en dårlig eller sviktende varmeslange produsere noen få symptomer som kan varsle sjåføren om et potensielt problem.


1. Sprukne slanger

Et av de første synlige symptomene på et problem med varmeapparatslanger er synlig tørre eller sprukne slanger. Etter hvert som kjøretøyet nærmer seg høy kjørelengde, vil kjølevæskeslangene etter hvert begynne å bære, tørke og til slutt sprekke. Slanger som er synlig sprukket, vil være strukturelt svekket og kan være mer utsatt for kjølevæskelekkasje. Synlig krakkede slanger bør erstattes hvis det er mulig, for å forhindre at de lekker ut.

2. Kjølevæskelekkasje

En av de første symptomene på et problem med kjøretøyets varmerør er kjølevæskelekkasje. Varmeapparatslangene er utformet for å være motstandsdyktige mot kjølevæske og varme, men over tid kan de til slutt slites ut. Gamle slanger kan bryte ned, svekke, og til slutt bryte og lekke. En lekkende varmeslange vil ikke bare produsere en kjølevæskelekkasje som kan føre til kjølevann av kjølevæske under kjøretøyet. Hvis du forlater uovervåket kjølevæskelekkasje, kan det til slutt utvikles til mer alvorlige problemer.


3. Overoppheting av motoren

Et annet symptom på et problem med varmeslanger er overoppheting av motoren. Hvis varmeren slanger lekker nok, vil kjølevæsketapet kompromittere effektiviteten til kjølesystemet og føre til at kjøretøyet blir overopphetet. Eventuelle problemer som forårsaker overoppheting av motoren bør behandles så snart som mulig for å unngå potensialet for alvorlig motorskade.

Vanligvis vil varmeslanger begynne å vise tegn på synlig utvendig slitasje lenge før de lekker, men dette er ikke alltid tilfelle. Hvis du mistenker at kjøretøyets varmeslanger kan ha et problem, må du kontrollere at slangen skal byttes ut av en profesjonell tekniker, for eksempel en fra Vermin-Club.