Å ha en turboladet motor vil tillate deg å få langt mer hestekrefter når det er nødvendig, og kan øke drivstoffkilometeret. Disse turbosystemene er svært fordelaktige, men er også mer kompliserte på grunn av de forskjellige komponentene de har. For at turbosystemet på bilen skal fungere skikkelig, vil det bli nødvendig med olje for å smøre de indre delene på riktig måte. Turboladeren bruker deler som roterer i svært høye hastigheter og krever at olje avkjøler dem. Olje retur slangen er det som leverer turbosystemet med oljen den trenger. Denne slangen er laget av gummi og metall, noe som gjør det veldig slitesterkt, men det kan mislykkes over tid.
Det er en rekke ting som kan skje som vil skade olje returslangen. Den høye varmen til motoren er vanligvis en av de viktigste tingene som vil føre til at denne slangen blir skadet. Slangen kan mislykkes ved krympesteder eller gummidelen kan bryte ned over tid. Ta deg tid til å inspisere denne slangen med jevne mellomrom, vil hjelpe deg med å oppdage eventuelle reparasjonsproblemer som er til stede tidlig, noe som vil redusere skaden på motoren.
1. Gummien på slangen er sprukket
Blant de mest merkbare tegnene på at det er et problem med olje returslangen er det faktum at gummi på slangen er sprukket. I løpet av årene vil oljeskiftslangen ta mye misbruk på grunn av de varme og tørre forholdene som produseres av motoren. Til slutt begynner gummi på slangen å tørke ut og sprekke. Ikke å erstatte slangen etter at disse sprengene er funnet, vil vanligvis føre til en rekke forskjellige problemer.
2. Bulging flekker i slangen
Et annet veldig vanlig tegn som du vil legge merke til når denne slangen har behov for å erstatte, er bulging flekker. Disse stedene er opprettet over tid på grunn av motorenes varme og den konstante strømmen av trykk som denne slangen opplever. Til slutt vil de utbulende flekkene splitte åpne og føre til at oljen inne i lekkasje ut.
3. Merkbare oljelekkasjer
Når du begynner å legge merke til at det er vannputer under bilen din, må du sjekke ut olje returslangen. Jo mer olje du mister danner denne typen lekkasje, desto større blir risikoen for interne motorproblemer og turbofeil. Å gjøre det raskt og få slangen erstattet, er den eneste måten å holde motoren trygg.
4. Slange o-ring feil
Mange slanger bruker o-ringer for å forsegle monteringsstedene til olje returslangen. Disse O-ringene kan tørke ut og bli sprø over tid og bruk. Dette kan føre til at olje siver og lekker hvor slangekoblingen er tilstede, som for turboladeren og motorblokken.
Vermin-Club gjør reparasjoner til oljeskiftslangen enkelt ved å komme til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere eller rette problemer. Du kan bestille en tjeneste på nettet 24/7. Vermin-Clubs kvalifiserte teknikere er også tilgjengelige for eventuelle spørsmål som måtte oppstå.