Å ha fleksibiliteten til å flytte på fly fra to til firehjulstrekk uten å komme seg ut og låse hjulnavene er en luksus som de fleste av oss tar for gitt, spesielt under en snøstorm. Mange av dagens kjøretøy er utstyrt med firehjulstrekksystemer på deltid, som enten kobles manuelt når sjåføren velger en bryter eller automatisk når ombordcomputeren oppdager at hjulkraften reduseres av vær eller veiforhold. Den fysiske delen av kjøretøyet som aktiverer denne handlingen er overføringshuset, som har en utgangsaksel som gir kraft til drivakslen. Fra tid til annen kan tetningene som forbinder disse komponentene tørke opp, slites ut eller ødelegges. Hvis dette skjer, må de bli erstattet av en sertifisert mekaniker tidligere snarere enn senere for å unngå ytterligere skader på kjøretøyets drivsystem.
Hva er overføringskassen utgående akseltetning?
Overføringskassen utgående akseltetning er plassert på overføringshuset av firehjulstrekkbiler, lastebiler og SUVer. Overføringssaken fullfører aktiveringen mellom tohjulsdrevne nøytral, til lav firehjul, og deretter å kjøre firehjul. Inne i saken er det en rekke girreduksjoner og kjededrev som samarbeider for å oppnå sin oppgave å levere kraft til drivakslene, noe som gjør kjøretøyet firehjulsdrift.
Overføringsaksens utgangsaksel er den delen som forbinder saken med akselen. Formålet med overføringsforseglingsforseglingen er å forhindre væske i å lekke ut av overføring, hvor overføringshuset er forbundet ved hjelp av transmisjons inngangsakselen. Tetningen bidrar også til å holde væsken fra å lekke ut av fremre og bakre utgangsakselen til differensialene, noe som gjør at alle metallkomponenter blir riktig smurt for lengre bruk.
Hvis tetningene lekker, kommer væske ut og er ikke lenger i stand til å smøre de indre komponentene på overføringshuset riktig. Til slutt vil delene innvendig slites ut og overopphetes. Hvis dette skjer, vil overføringssaken bli gjort ubrukelig, og firehjulsdriften vil ikke fungere. Over tid kan overføringskassen utgående akseltetningen mislykkes, og når den gjør det, vises noen symptomer som vil varsle driveren om at et problem med dette systemet eksisterer. Nedenfor er noen av de vanlige bivirkningene av en skadet overføringskasse utgående akseltetning som skal byttes ut.
1. Vanskelighetsskifte gir
Tetningen som holder væske inne i overføringshuset og dermed overføringen er viktig for en jevn operasjon av kjøretøyets overføring. Når væske lekker fra en ødelagt segl, reduseres volumet av væske som for tiden arbeider inne i overføringen. Et tap i væsketrykk oppstår også, noe som vil gjøre skiftende gir vanskeligere for en automatisk eller manuelt skiftet overføring. Hvis du oppdager at overføringen din har problemer med å bytte til høyere eller lavere gir, bør du kontakte en sertifisert mekaniker så snart som mulig for å inspisere dette problemet og tilby en løsning.
2. Slipelyder som kommer fra under kjøretøyet
Når utgangsakseltetningen går i stykker eller slites ut, kan det også føre til at det oppstår støy fra under kjøretøyet. I mange tilfeller er disse lydene forårsaket av reduksjon av smøremidler inne i overføringshuset eller metall-til-metall sliping. Det er ganske opplagt for de fleste kjøretøyeiere at metallsliping sammen aldri er bra, så hvis du hører støy fra området der overføringen din befinner seg, ta kontakt med en mekaniker så snart som mulig.
3. Kjøretøy hopper inn og ut av firehjulsdrift
I noen tilfeller vil tap av væske føre til at kjøretøyet hopper inn og ut av firehjulstrekk når det skal forbli i denne operasjonen. Dette skyldes ofte ødelagte deler i overføringssaken som styrer denne operasjonen. Delene blir slitte ut tidlig på grunn av at det lekkende fluidet i mange tilfeller forårsaket av utgangsakseltetningen. Når tetningen lekker, vil du legge merke til rødaktig utseende væske på bakken under kjøretøyet. Dette er transmisjonsvæske og et øyeblikkstegn at en tetning eller pakning på transmisjonsvesken din er ødelagt og må løses. Når du kjenner igjen disse advarselsskiltene, er det viktig at du kontakter en profesjonell mekaniker, slik at de kan erstatte overføringsakselens utgående akseltetning så snart som mulig.