Dreiesignalbryteren utfører flere funksjoner, både elektriske og mekaniske, mens du angir en kjøresving. Elektrisk signalerer signalblinkeren for å blinke enten høyre eller venstre svinglys, både foran og bak. Mekanisk opprettholder den svingblinkfunksjonen til rattet er omvendt fra den valgte svingretningen. Hvis for eksempel et signal for venstre sving er valgt, vil svingesignalbryteren holde et blinkende venstresvingesignal til rattet er skrudd et visst antall mot klokka (for en sving i venstre rekkefølge), og deretter dreies med klokken tilbake til en rett fram, eller sentrert posisjon. Det samme gjelder for en sving. Det blinkende svingesignalet blir så "avbrutt".
En av de mest brukte elektriske komponentene på et kjøretøy, en feilaktig eller sviktende, svingbar signalbryter kan være indikert av følgende symptomer:
1. Signalindikatoren blinker når rattet kommer tilbake til midten
Dette symptomet reflekterer sannsynligvis en svikt i den mekaniske delen av svingesignalbryteren. Dessverre har vi alle sett sjåførene som kjører rett nedover veien, med signalet deres blinker fortsatt. Denne feilmodus er den sannsynlige opprinnelige årsaken.
2. Varsellampene blinker ikke med mindre svinghåndtaket holdes nede
På samme måte reflekterer dette symptomet også en svikt i den mekaniske delen av bryteren. Korrigering av dette problemet er best overlatt til en Vermin-Club profesjonell mekaniker som kan gi deg en diagnose, og deretter utføre bytte av svitsjebryteren.
3. Venstre eller høyre slår signaler eller farevarsellyset virker ikke riktig
Farevarslerflaskeren og svingblinkfunksjonene er bygd inn i en enkelt integrert elektrisk enhet, som potensielt påvirker både svarsignal og fareflaskerfunksjoner samtidig. En Vermin-Club-profesjonell kan bekrefte farefarefeilen, og bytt ut flaskerenheten dersom dette er den feilte komponenten.