Symptomer på dårlige eller mislykkede hjullager

Posted on
Forfatter: Lewis Jackson
Opprettelsesdato: 6 Kan 2021
Oppdater Dato: 23 Mars 2024
Anonim
You Bet Your Life: Secret Word - Floor / Door / Table
Video: You Bet Your Life: Secret Word - Floor / Door / Table

En av de mest oversett, men svært kritiske delene av drivaksel og styreaggregat er hjullagrene. Hvert hjul på bilen din er festet til et nav og inne i dette navet er et sett smurte hjullager som gjør at dekkene og hjulene kan snurre fritt uten å bygge opp for mye varme. De er konstruert for å vare svært lang tid, men til slutt vil de miste smøremiddelet, slites ut, og må byttes ut. Hvis de bryter helt, kan det føre til at hjul- / dekkkombinasjonen faller av bilen mens den er i fart, noe som fører til en svært usikker kjøreforhold.


Før 1997 hadde de fleste biler, lastebiler og SUV'er produsert og solgt i USA et indre og ytre lager på hvert hjul som anbefales å bli betjent hver 30.000 miles. Etter hvert som teknologien ble bedre, ble nyere kjøretøy utstyrt med et "vedlikeholdsfritt" enkelthjulslag som var designet for å forlenge levetiden til hjullager uten å måtte betjenes. Fra tid til annen vil disse "uforgjengelige" hjullagrene slites ut og må byttes ut før de går i stykker.

Det er noen advarselsskilt som er ganske enkle å gjenkjenne og viser at et hjullager har på seg og må byttes ut.

1. Unormal dekkslitasje

Det er mange individuelle mekaniske problemer som kan føre til unormalt dekkslitasje, inkludert:

  • Under eller over oppblåst dekk
  • CV ledd
  • Stiver og sjokker
  • Misaligned Suspension

Imidlertid er en av de vanligste kildene til ujevnt dekkslitasje slitt ut. Det er veldig sjelden at rullelagrene skal bære jevnt. Som sådan, hvis venstre dekk viser mer slitasje, kan det tyde på et problem med venstre hjullager. Imidlertid må hjullagrene byttes sammen; Hvis det er et problem med den ene siden, må du bytte ut det andre hjulet på samme aksel. Hvis du eller en dekktekniker legger merke til at den ene siden av kjøretøyets dekk har på seg raskere enn den andre, ta kontakt med en lokal ASE-sertifisert mekaniker, slik at de kan veieprøve og diagnostisere årsaken til dette dekkslitet. I mange tilfeller kan det være noe annerledes eller mindre, men du vil ikke risikere å ha et hjullager.


2. Sliping eller brølende støy som kommer fra dekkområdet

Det er svært vanskelig å oppdage et sviktende hjullager som det ikke skjer veldig ofte, og når de slites ut, kan det skje ganske raskt. En advarsel på et slitasjehjulslag er imidlertid en høy slitasje eller brølende lyd som kommer fra ditt dekkområde. Dette skyldes overflødig varme som har bygd opp inne i hjulet og mister mye smøreevne. I hovedsak er det en metall til metall lyd som du hører. Det er også vanlig at du hører dette fra ett bestemt hjul og ikke begge sider samtidig. Som ovenfor nevnt, må du kontakte en lokal ASE-sertifisert mekaniker så snart som mulig, slik at de kan diagnostisere kilden til denne lyden og fikse det før det blir et sikkerhetsproblem.

3. Vibrasjon i rattet

Et annet vanlig symptom med andre mekaniske problemer i kjøre- og styreaggregatet, kan vibrasjon i rattet skyldes slitte lagre. I motsetning til en dekkbalanseproblemer som vanligvis opptrer ved høyere hastigheter, vil en vibrasjon i rattet takket være et slitt hjullager bli lagt merke til ved lavere hastigheter og bli stadig verre etter hvert som kjøretøyet akselererer.


4. Ekstra spill i hjulene

Dette er ikke veldig vanlig for normale bileiere å diagnostisere. Men hvis du har dekket opp eller bilen er på en hydraulisk heis, kan du sjekke denne ut selv. Ta tak i hjulet på motsatte sider og forsøk å stenge det frem og tilbake. Hvis hjullagrene er gode, vil hjulet ikke "vri". Men hvis dekk- / hjulmonteringen beveger seg frem og tilbake, er dette sannsynligvis på grunn av slitte lagre som må skiftes ut så snart som mulig.

I tillegg, hvis du oppdager at kjøretøyet har det vanskelig å rulle mens clutchen er deprimert eller kjøretøyet er i nøytral gir, kan det skyldes hjullager som er slitt, noe som gir friksjon og kan svikte.

Når du oppdager noen av de ovennevnte symptomene på et slitt eller sviktende hjullager, ta kontakt med en pålitelig og lokal ASE-sertifisert mekaniker som vil teste vei, diagnostisere og bytte ut hjullagerene hvis det er nødvendig.