Bilforsikring er en av de viktigste delene av å eie et kjøretøy. Bilforsikringen har ikke bare muligheten til å spare deg for store mengder penger, men det er også lovlig nødvendig i alle statene unntatt New Hampshire.
Formålet med bilforsikring er å beskytte deg økonomisk i tilfelle en ulykke, eller enhver situasjon som forårsaker skade på kjøretøyet ditt. Du betaler en månedlig pris til din forsikringsagent og de dekker i sin tur kostnaden for eventuelle skader på ditt kjøretøy (minus egenandel). Fordi mange sjåfører ikke har nok penger spart opp for å reparere kjøretøyet, bør de være i et krasj (eller skal kjøretøyet bli skadet av noen eller noe), blir forsikring livredder for mange.
Hver forsikringsplan er forskjellig avhengig av forsikringsagenten og planen du har valgt - men alle forsikringsplaner har de samme grunnleggende regler. Men disse reglene er ikke alltid godt forstått, og det er et stort antall populære forsikringsmyter: ting som folk tror å være sanne om deres forsikring, men er faktisk unøyaktige. Hvis du tror at disse myter skal være sanne, kan de endre måten du håndterer på å eie bil og ha forsikring, så det er viktig å vite nøyaktig hva planen faktisk dekker. Her er fem av de vanligste myter om bilforsikring som du aldri skal falle for.
5. Din forsikring dekker bare deg hvis du ikke har feil
Mange tror at hvis du forårsaker en ulykke, vil forsikringsselskapet ikke hjelpe deg. Virkeligheten er litt mer komplisert. De fleste sjåfører har kollisjonst dekning, noe som betyr at deres kjøretøy er helt dekket av forsikringsselskapet - uavhengig av hvem som har feil i en ulykke. Noen mennesker har imidlertid bare ansvarsforsikring. Ansvarsforsikring vil dekke eventuelle skader du forårsaker til andre kjøretøy, men ikke for deg selv.
Kollisjonsdekning er bedre å ha enn ansvarsforsikring, men det kan være litt pricier. Pass på å vite nøyaktig hva som er på din forsikringsplan slik at du vet hva som er dekket.
4. Blinkende røde biler er dyrere å forsikre
Det er en ganske vanlig tro på at røde biler (og andre biler med lyse malingsjobber) tiltrekker seg hastighetsbilletter. Teorien går at hvis en bil er mer sannsynlig å få øye på en politimann eller motorveien patrulje offiser, så er den bilen mer sannsynlig å bli trukket over. Et eller annet sted langs linjen morte denne troen fra å være om billetter til å også være om forsikring, med et stort antall mennesker som tror at en lys rød bil koster mer penger for å forsikre.
I virkeligheten er begge troene falske. Malingfarger som fanger øyet, vil ikke gjøre deg mer sannsynlig å få en billett, og de har absolutt ingen betydning for forsikringsrenten. Imidlertid har mange prangende utseendebiler (for eksempel sportsbiler) høyere forsikringspriser - men det er bare fordi de er dyre, raske og potensielt farlige, ikke på grunn av deres malingsfarge.
3. Bilforsikring beskytter varer som blir stjålet fra bilen din
Mens bilforsikring dekker mange ting, dekker ikke noen av dine eiendeler du forlater i bilen. Men hvis du har huseiers forsikring eller leietaker forsikring, de vil dekke dine tapt elementer hvis bilen din er brutt inn i.
Når det er sagt, hvis en tyv bryter inn i bilen for å stjele dine eiendeler og skade bilen i prosessen (for eksempel hvis de bryter et vindu for å komme inn i kjøretøyet), vil din bilforsikring dekke disse skader. Men forsikringen dekker bare deler av bilen, ikke varer som ble lagret i den.
2. Når forsikringen din betaler deg for et totalt kjøretøy, dekker det etter ulykkesprisen
En totalbil er en som regnes som et totalt tap. Denne definisjonen varierer litt avhengig av forsikringsselskapet ditt, men generelt betyr det at kjøretøyet heller ikke kan repareres, eller at reparasjonsprisen vil overstige verdien til det reparerte kjøretøyet. Når bilen din anses å være, vil forsikringsselskapet ikke betale for noen reparasjoner, men vil i stedet kutte deg en sjekk for å dekke den vurderte prisen på bilen.
Forvirringen ligger i om forsikringsselskapet vurderer bilen din i normal tilstand eller etter ulykkesforhold. Mange drivere tror at et forsikringsselskap vil betale deg kun prisen på det skadede kjøretøyet. For eksempel, hvis en bil var verdt $ 10 000 før ulykken og $ 500 etter ulykken, tror mange at de bare vil få refundert $ 500. Heldigvis er det motsatte: Forsikringsselskapet betaler deg hvor mye kjøretøyet var verdt før ulykken. Selskapet vil da selge den totale kjøretøyet for deler, og de vil beholde det som er gjort der (i det forrige eksempelet vil du motta $ 10.000, og forsikringsselskapet vil beholde $ 500).
1. Din forsikringsagent dekker dine mekaniske reparasjoner
Formålet med bilforsikring er å dekke den helt uventede skaden som oppstår i en bil, som du ikke kan forutse eller forberede seg på. Dette inkluderer alt fra ulykker du forårsaker, til noen som rammer ditt parkerte kjøretøy, til et tre som faller på frontruten din.
Det inkluderer imidlertid ikke mekaniske reparasjoner til bilen din, som er en standard del av å eie et kjøretøy. Selv om du ikke vet nøyaktig når du trenger mekanisk reparasjon, når du kjøper en bil, er du bevisst forpliktet til et kjøretøy som trenger å dekke dekk, bytte ut støt og reparere motorer. Ditt forsikringsselskap vil ikke dekke disse kostnadene (med mindre de er forårsaket av en ulykke), så du må betale for alle dem utenom lommen.
Du bør aldri kjøre (eller eie) en bil uten forsikring - både av juridiske årsaker og for å unngå å være uforberedt i tilfelle en ulykke. Du bør imidlertid alltid være oppmerksom på hva din forsikringsplan dekker, slik at du vet hva din beskyttelse er - og så faller du ikke for noen av disse populære forsikringsmytene.