Top Automotive News & Stories: oktober 1-7

Posted on
Forfatter: Peter Berry
Opprettelsesdato: 16 August 2021
Oppdater Dato: 21 Mars 2024
Anonim
DON’T BULLY ME! 😢 / Roblox: Bully’s Story
Video: DON’T BULLY ME! 😢 / Roblox: Bully’s Story

Hver uke samler vi de beste kunngjøringene og utviklingene fra bilens verden. Her er emnene du ikke kan gå glipp av fra 1. oktober til 7. oktober.


Bilde: Bimmerpost

BMW i5 Lekkert i Patent Filings

BMW har laget bølger med sine futuristiske utseende i3 og i8 plug-in hybrider. Nå, hvis nye patentsøknader skal antas, jobber BMW for å utvide jeg-oppstillingen med en ny i5.

Bildene i arkivene viser et kjøretøy som er tydelig tilpasset stilen til BMWs andre biler. Det er en crossover-lignende fire dør, iført BMWs signatur twin-kidney grille og ser ut til å ha bakre selvmordsdører som ligner på i3. Ingen detaljer er bekreftet, men det er mulig at BMW vil tilby en all-elektrisk i5 i tillegg til standard plug-in hybrid versjon.

Målrettet tett på Tesla Model X, skal i5 gi den størrelsen, evnen og effektiviteten som forbrukerne vil ha ut av en daglig sjåfør. Det er en del av BMWs strategi å bli en stor aktør i elbilspillet. Forvent en fullstendig avsløring innen de neste to årene.

Bimmerpost var først for å bryte nyheten.


Bilde: Hemmings

$ 140k Ultra-Luxury Jeep på veien?

Jeep er best kjent for sine brukervennlige SUVer som handler komfort for off-road evne. Mens høyere trimnivåer på noen av sine biler legger til skinnseter og kromdetaljer, ville det være vanskelig å hevde at de er dedikerte luksusbiler. Imidlertid kan en kommende modell med en startpris godt over $ 100 000 plassere Jeep i luksus SUV-segmentet.

Slated for å gjenopplive Grand Wagoneer navneskilt, vil bilen målrette mot konkurrenter som Range Rover, BMW X5 og Porsche Cayenne. Jeep administrerende direktør Mike Manley ble sitert med å si "Jeg tror ikke det er et maksimalt prisloft per se for Jeep... Hvis du ser på den øvre enden av segmentet i USA, for meg kan Grand Wagoneer gjøre det bra, kan konkurrere alle veien gjennom dette segmentet."

Jeep ville trenge å trekke ut alle stopp i å skape en bil som koster trippel hva en velvalgte Grand Cherokee gjør - ingen tvil om at det ville trenge å legge mye større vekt på raffinerte luksus enn strekningsberedskap. Det er mulig at bilen skal ri på samme plattform som Maserati Levante crossover, og har skreddersydde motorer som ikke deles med andre Jeep-modeller. Det som gjenstår å se er om bilen vil ha eksteriør vedkledning som det bidro til å gjøre den originale Grand Wagoneer en klassiker.


Auto Express har flere detaljer.

Bilde: Chevrolet

Chevrolet avslører hydrogen-drevet militær lastebil

USAs væpnede styrker er stadig på utkikk etter ny teknologi for å hjelpe soldater, og en ny lastebil som er utviklet sammen med Chevrolet, bringer brenselcellekraft til slagmarken. Koblet til Colorado ZH2, lastebilen ser ut som noe rett ut av en sci-fi-film, og vil gi mange fordeler til militære operatører.

Kjøretøyet er basert på Colorado-lastebilen tilgjengelig for forbrukerne, men har blitt tungt modifisert for militær plikt. Den står over seks og en halv meter høy, er syv meter bred og rider på 37-tommers off-road dekk. Forsiden og baksiden har blitt omhyggelig redesignet og har nå lyskaster, glideplater og slepebroker for å forbedre sine robuste evner.

Viktigst er imidlertid drivstoffcellens drivstoff som den har blitt utstyrt med. Dette gjør det mulig for nærtliggende operasjoner, kritisk i taktiske applikasjoner, og har en eksporterbar kraftuttak, som gjør det mulig å plugge tilleggsutstyr i brenselcellene for strøm. Brenselceller avgir vann som eksos, slik at ZH2 kan gi hydrering til soldater i fjerntliggende områder. Kjøretøyet vil begynne å bli testet i sanntid snart.

Green Car Reports beskriver ZH2 videre.

Bilde: Carscoops

Henrik Fisker tilbake på det igjen

Du har kanskje aldri hørt om Henrik Fisker, men du har nesten sikkert sett hans bildesign. Han spilte en stor rolle i utformingen av BMW X5, og som design direktør for Aston Martin penned den nydelige DB9 og Vantage. Han startet også sin egen bilfirma for å skape Karma sedan, en av verdens første luksus elektriske sedans. Selv om dette selskapet sluttet sin virksomhet i 2012, sier Fisker at han har vært hard på jobb for å designe og bygge en helt ny elektrisk bil.

Ingenting er kjent med bilen bortsett fra en grov skisse, og Fiskers løfter om at bilen skal ha patenterte batterier med hundrevis av miles i rekkevidde, samt bedre innvendig volum enn konkurrentene. At alt gjenstår å bli bevist, men hvis Fisker fortsetter sin rekord for å designe vakre biler, er hans neste produkt sikkert et kikk.

Les mer på Carscoops.

Bilde: Tesla

Best-Ever salgs måned for elektriske kjøretøy

Hvis det er usikkerhet igjen at elektriske biler er fremtiden, bare se på deres siste salgstall - September 2016 satte en heltidsrekord for de mest plug-in EV-ene som ble solgt i USA i løpet av en måned.

Nesten 17 000 plugin-moduler ble solgt, noe som representerte en økning på 67% i løpet av september 2015. Dette tallet topper også den forrige månedlige rekord på rundt 15 000 i juni 2016. Tesla modell S og modell X ledet ladningen, med ca 7.500 enheter flyttet - salgstall for disse kjøretøyene også.

I tillegg forventes plug-in-salg å ytterligere forbedre: Chevrolet Bolt og Toyota Prius Prime lanserer begge i desember, så to nye spillere i EV-spillet skal hjelpe den fulle elektrifiseringen av våre veier til å komme enda raskere.

Inside EVs bryter ned de fulle salgstallene.

Bilde: Shutterstock

Nullvei i 30 år?

I kølvandet på heltidstrafikkulykker har NHTSA kunngjort det aggressive målet om å ha null dødsfall på USAs veier innen 30 år. "Hver eneste død på våre veier er en tragedie," sa NHTSA sjef Mark Rosekind. "Vi kan forhindre dem. Vår drivkraft mot null dødsfall er mer enn bare et verdig mål. Det er det eneste akseptable målet."

Dette vil bli oppnådd gjennom en rekke initiativer og kampanjer. Bruke ressurser på markedsføring og utdanning for bilister på farene ved distrahert og aggressiv kjøring, vil bidra til å få ned nummeret. Veiforbedringer og bedre retningslinjer for lastebilsikkerhet vil også hjelpe årsaken.

NHTSA sier at menneskelig feil skyldes 94% av bilulykker. Derfor vil fjerning av mennesker fra kjøreligningen helt bidra til å forbedre sikkerheten. Som sådan innfører NHTSA programmer for å fremskynde utviklingen av selvkjørende teknologi og autonome biler. Selv om dette kan være skuffende nyheter for bilinteresserte, kan alle komme seg bak og gjøre veiene til et tryggere sted.

Les NHTSAs offisielle uttalelse.

Ukens tilbakekallinger

Feilaktige Takata airbags har oppmuntret en tilbakekalling av noen BMW-modeller. Om 4 000 X3, X4 og X5 SUVer trenger å lede til deres lokale forhandler for å fikse airbags med feil sveiser som kan føre til at airbag inflator separeres fra monteringsplaten. Resultatet kan være en frigjøring av airbag, eller metallkomponenter som slår føreren i et krasj. Testing av airbags er fortsatt på vei, så BMW-drivere med berørte biler bør spørre deres forhandler for en lånebil i mellomtiden.

Mazda er tilbakekalling over 20.000 eksemplarer av Mazda3 for å fikse sine bensintanker, noe som kan ta i bruk. Noen 2014-2016 biler har gassbeholdere som ble skadet under produksjonen, og normale vibrasjoner fra kjøring kan føre til at sveisene mislykkes. Dette kan føre til at brennstoffet lekker ut på varme overflater, noe som kan føre til brann. For noen 2016 biler førte dårlig kvalitetskontroll til deformerte bensintanker som ble installert, noe som også kan føre til at drivstoffet lekker. Tilbakekallingen vil begynne 1. november.

Hvis du noen gang har sett en driftskonkurranse, har du sett oversteer, når en bils hale stiger ut over førerens styreinnganger. Vanligvis er kontrollerbar overstyring et ønskelig trekk i ytelsesbiler, noe som gjør Porsches tilbakekalling av 243 Macan SUVer litt ironiske. En stabiliserende anti-rullestang kan komme ut av sted, noe som gjør at bakenden av kjøretøyet plutselig kommer i overstyring. Mens du vet hvordan du klarer overstyring, er det en del av å være en dyktig sjåfør, det er aldri noe du vil bli overrasket over i normale kjøreforhold. Porsche vet ikke når tilbakekallingen vil begynne, så til Macan-drivere bør holde begge hendene på hjulet.

Bilklager har mer informasjon om disse tilbakekallingene.