Har du noen gang funnet kjøring for å være positivt sjokkerende? For eksempel har du nettopp kjørt en lang avstand på en kald vinterdag, i en bil med skinnsete seter. Hvis du har på seg en tung ullfrakk, kommer du ut av bilen din, og når du legger hånden på metalldørhåndtaket, "ZZZZzzzztttt!" - et støt av statisk zaps fingeren med smerte. Du har nettopp blitt sjokkert av din bildør.
Hvorfor får du sjokk fra bilen din
Vinter, skinnseter, ull biljakker og bildører samles på superkulde vinterdager for å levere statiske støt som kan løpe opptil 300 volt eller mer. På det nivået er stengningen ganske bra; om natten bør du kunne se den blå gnisten som hopper fra hånden til metallet. Selv en liten 100 volts skudd er nok til å få deg til å vinke.
Du lurer kanskje på hvorfor det skjer. Årsaken handler om differensialpotensialene til materialer i bilen. Ull er en naturlig statisk elektrisitetsgenerator som det er lær. Når du glir over bilens skinnsete for å komme seg ut og gå på vei, bygger kappen din på gummistoffet en elektrisk ladning. Bilens kropp forblir i bakken, eller negativ ladning.
Siden statisk utladning vanligvis skjer fra positiv til negativ, vil ladningen som har bygget opp på deg og klærne dine naturligvis søke en bakkebane, den bruker den første kontakten den finner med bilens kropp, vanligvis du hånd. Det er derfor du føler zappen.
Det er tre eksterne faktorer som gjør vinteren den primære tiden på året for statisk sjokk:
- Kaldtemperaturer
- Lavt duggpunkt
- Super tørr luft
Vinterluften er naturlig ganske tørr fordi kaldtemperatur driver fuktighet ut av luften. Etter hvert som luften blir kaldere, blir mer fuktighet drevet ut, senking av duggpunktet betydelig. Luften blir igjen enda tørrere. Dette er et flott miljø for statisk som den tørre, kalde luften med lave dewpoints oppmuntrer til statisk elektrisitetsoppbygging.