Hvor ofte må masse luftstrømssensoren byttes ut?
Masse luftstrømssensorer (MAF) har ingen utløpsdato. De er ikke inkludert på produsentens planlagte vedlikeholdsliste over ting som skal skiftes ut basert på kjørelengde, som tennplugg eller filter. De kan forbli i tjeneste på ubestemt tid så lenge de fortsetter å fungere riktig.
MAF-sensorer er imidlertid avgjørende for motorens ytelse, god gass kjørelengde og lave utslipp. De er også ganske skjøre og følsomme for forurensning. En liten grunnleggende forebyggende vedlikeholdsbevissthet kan hjelpe en MAF til å holde seg levende og sunn så lenge som mulig. Siden en MAFs funksjon er å måle all luft som strømmer inn i motoren, har de mye luft som strømmer gjennom dem. Prøv å forestille deg 9 000-10 000 liter luft som flyter gjennom motoren din for hver 1 liter gassforbrent! Så mye luft bærer mye fint støv og partikler av alle typer. Det er jobben til luftfilteret for å holde alt det søppel av MAF, så vel som ut av motoren din. Så bytt luftfilteret når det er anbefalt, hold det inne i luftfilterboksen veldig rent, og pass på at kanalene mellom luftfilterboksen og gasspjeldet er forsvarlig fastspent og lufttett.
Et annet enkelt vedlikeholdsprodukt som vanligvis blir neglisjert, kan påvirke rensligheten til MAF, PCV-ventilen. Det skal erstattes i henhold til produsentens anbefalinger basert på kjørelengde. Hvis PCV-ventilen blir begrenset, kan det føre til at vevhusgassene støter opp gjennom motorens pustesystem og gir oljeprodukter på MAF. Hvis MAF blir skitten, blir den mindre nøyaktig og tap av ytelse vil vanligvis bli lagt merke til. En problemkode vil bli logget inn i datamaskinen, og kontroll motorlyset lyser.
Mange ganger blir MAFer fjernet, rengjort med en sprøytesrens, og installert på nytt. Dette er ikke en permanent løsning. For en mer langvarig reparasjon, må MAF erstattes.