Å forlate parkeringsbremsen i et kjøretøy under kjøring er en vanlig forekomst og en enkel feil å gjøre, spesielt hvis du kjører i et kjøretøy, er du ikke vant til. Den første indikasjonen på et problem er mangel på strøm. Og hvis parkeringsbremsen står på for lenge, begynner du å lukte en tydelig brennende lukt, som oppstår når bremseklossen blir for varm.
Det kan hende du lurer på om du forlater parkeringsbremsen mens du kjører, kan skade bilens bremser. Svaret avhenger delvis av hastigheten du var på reise når den var på, hvor lenge du kjørte med parkeringsbremsen tilkoblet, og om kjøretøyet er et for- eller bakhjulsdrev.
Kan du kjøre med parkeringsbremsen på skade på bremsene dine?
For det meste, etterlatt parkeringsbremsen mens du kjører, forårsaker det ikke langvarige problemer når du kjører i kort avstand eller med lave hastigheter. Når du forlater parkeringsbremsen, skaper det friksjon mellom bremseklossen og rotorene. Jo raskere du kjører, desto mer varme gir friksjonen, noe som potensielt forårsaker problemer etter en lengre tid med kjøring med parkeringsbremsen tilkoblet.
Noen ganger blir den produserte varmen overført til bremsevæsken, noe som får bremsevæsken til å koke i ekstreme situasjoner. Ofte, produsert varmen bare legger en glasur på bremseklossene selv, slik at putene er veldig slanke og vanskeligere å stoppe kjøretøyet. Bremsing normalt over en periode bør fjerne denne glasur, slik at bremsene fungerer som de burde.
En annen faktor som kan være med på om bremsene dine blir skadet fra å forlate parkeringsbremsen mens du kjører, er hvor mye parkeringsbremsen ble påført. Hvis det var lett brukt, eller bare noen få klikk, bør bremseklossene bare lide minimal skade, om noen i det hele tatt. Hvis parkeringsbremsen ble presset helt inn, kan bremsene ha større skade.
Forskjellen mellom for- og bakhjulsdrevne kjøretøyer
Avhengig av hvilken type kjøresystem kjøretøyet ditt har, kjører en fremre eller bakre stasjon i stor grad om et kjøretøy selv kan operere med parkeringsbremsen på. I et kjøretøy med forhjulsdrift kan hjulene ikke engang snu. Hvis kjøretøyet beveger seg, bør det være mer sannsynlig at dekkene trekker, noe som gjør det klart at du har et problem.
Hvis du har et bakhjulsdrev, kan det oppstå problemer når du kjører med parkeringsbremsen tilkoblet. Som det er tilfelle kan motoren enkelt overbelaste bremsene i et bakhjulsdrev til det punktet at du ikke engang merker at det er et problem før det er for sent. Hvis du får lov til å forbli for lenge, kan kjøring med parkeringsbremsen forårsake for tidlig slitasje på bremsekomponenter og kan til og med føre til skader på hjulet eller en katastrofal feil i deler nær eller knyttet til bremsesystemet.
Hvordan fortell om bremsene dine må byttes ut
Det kan hende du må bytte ut bremsene dine, hvis du etter at du har slått av parkeringsbremsen, oppdager at bremsene er svake når de påføres. Hvis bremsene fortsetter å føles svampete, bør du sjekke væsken for å sikre at den fortsatt er i god form eller at det ikke er luft i bremselinjene.
Bremseklossene kunne også ha blitt skadet, gjennom de overdrevne varmer som er involvert, til det punktet de trenger å bytte ut. Et sikkert tegn på dette er hvis du oppdager en pulserende eller spretter i bremsepedalen når du trykker den ned. Hvis dette er tilfelle, bytt bremseklossene for å løse problemet.
Bremser slites normalt over levetiden, og de må byttes med jevne mellomrom. Hvis du ved et uhell forlater parkeringsbremsen mens du kjører, kan du akselerere denne slitasje til det punktet at bremseklossene dine må byttes før eller muligens umiddelbart etter kjøring med parkeringsbremsen på lange avstander med høye hastigheter. Hvis dette er tilfelle, ring på en av våre ekspertmekanikere for å erstatte bremseklossene dine for deg.