Timing belter brukes i noen antall mekaniske enheter, men du tenker ofte på denne typen tannbelt i forbindelse med bilen din eller bilen der den tjener til å kjøre kamakselen.
De originale timebåndene var laget av gummi over ulike typer naturlige tekstiler. I dag er det imidlertid mer sannsynlig at de blir laget av fleksibel polymer lagt over et forsterkende stoff. De nyere belter er mer holdbare, men de kan fortsatt mislykkes.
Hva skjer når et belte mislykkes?
Et tidsbelteproblem kan skje på flere måter - det kan utvikle seg gradvis, eller det kan oppstå plutselig og med potensielt katastrofale resultater. Etter hvert som tiden går, øker sjansene for en hvilken som helst type feil, eksponentielt.
Du bør aldri ignorere slitasjebåndslitasje, og en av de vanligste slitasjene er en ødeleggelse av tennene. Tennene sørger for at beltet ikke glir. Tennbelte tenner kan ta litt skade, men etter hvert hvis de forverres for mye, vil det bli glidning. Beltet vil fortsette å fungere, men timingen vil være av. Når dette skjer, bør du erstatte beltet. Det er ikke sannsynlig at beltet vil bryte, men konstant glidning kan skade andre komponenter i motorrommet.
Hvis belteet ditt viser betydelig slitasje, eller mangler flere tenner etter hverandre, ikke forsink. Ha det erstattet.