B1992 OBD-II-problemkode: Driver Side, Side Mount Air Bag Circuit Short til Vbatt 2021 |artikler

B1992 OBD-II-problemkode: Driver Side, Side Mount Air Bag Circuit Short til Vbatt


B1992 kodedefinisjon

En B1992-problemerskode lagres av Powertrain Control Module (PCM) etter at den har mottatt et spenningssignal fra sidekollisjonspute-kretsen som faller utenfor området som er angitt av produsentens spesifikasjoner. Noen relaterte koder som en mekaniker kan også finne lagret i tillegg til B1992-problemerskoden, inkluderer en B1993, B1994, B1995, B1996, B1997, B1998 og B-koden.

Hva B1992-koden betyr

Lagringen av en B1992-problemerskode ved PCM betyr at spenningen fra sidebeleggets airbagkrets er høyere eller lavere enn parameterne satt av bilprodusenten. Deretter vil tilleggslyset (SRS) -lyset lyse når B1992-problemkoden er lagret. I de fleste biler er også SRS deaktivert, inkludert luftbagasjer som ikke brukes eller sikkerhetsbelteene ikke strammer som de burde.

Hva forårsaker B1992-koden?

Noen vanlige årsaker til en B1992-problemerskode inkluderer løst eller dårlig ledning, en feil med jordledningen eller en feil i selve kollisjonsputen. En mekaniker bør huske på at å måtte koble fra batteriet, fører også til at SRS-systemet tilbakestilles. Og i noen tilfeller kan denne handlingen kreve en mekaniker å omprogrammere kontrollmodulen som er knyttet til airbagsystemet. Airbagsystemet kan forhindres i å fungere før dette trinnet utføres.

Hva er symptomene på B1992-koden?

Sannsynligvis er den eneste indikatoren for en luftkollisjonspute med dårlig sjåfør lagring av den aktuelle koden og belysningen av SRS-advarselslyset. I tilfeller der lyset ikke fungerer riktig, vil PCM indikere et problem ved å starte en serie hørbare toner som hører under kjøring.

Hvordan diagnostiserer en mekaniker B1992-koden?

For å kunne diagnostisere feilkoder som er lagret som et svar på et problem med et kjøretøys airbagsystem, må en mekaniker bruke en avansert skanner og et digitalt multimeter med utgangssett som er satt til 10 mA eller mindre. Dette er for å forhindre skade på airbagsystemet, eller muligens utplassering av airbag, mens du diagnostiserer problemet. I tillegg til disse sikkerhetsforanstaltninger skal mekanikeren også utføre følgende diagnostiske trinn:

  • Mekanikeren bør begynne med å rydde koden og søke på nytt for å se om koden returnerer.
  • For å teste bilens airbagsystem skal mekanikeren starte kjøretøyet og riste ledningsnettet og kontaktene for å se om det er løse forbindelser eller shorts.
  • Mekanikeren bør også ta kjøretøyet for en prøvekjøring for å se om koden er lagret igjen, vanligvis betegnet av belysningen av SRS-advarselslyset.
  • Hvis koden ikke er lagret igjen, må mekanikeren laste ned lagrede feilkoder og fryse rammedata.
  • Deretter skal mekanikeren kontrollere at ledninger, kontakter eller komponenter i ledningsnettet etter at de to batterikablene er riktig koblet fra.
  • Mekanikeren bør også inspisere batteriet for å sikre at den bærer full ladning. De bør også sjekke batterikablene for korrosjon.
  • Etter at du har bytt ut eventuelle dårlige eller defekte ledninger eller kontakter, bør de rydde koden, koble til batterikablene, omprogrammere kontrollmodulene som er knyttet til kollisjonssystemet, om nødvendig, og prøv systemet igjen for å se om problemkoden returnerer.
  • Hvis koden returnerer, skal mekanikeren sjekke at tester spennings- og bakken signal på førersiden air bag krets.
  • Hvis det ikke oppdages noe signal eller spenning, må mekanikeren koble fra PCM og eventuelle relaterte kontrollmoduler før du tester kontinuiteten i kretsen med batteriet.
  • Mekanikeren bør også teste kontinuiteten mellom PCM og eventuelle relaterte kontrollmoduler.
  • Til slutt bør de rydde koden og forsøke systemet for å se om B1992 problemkoden returnerer.

Vanlige feil ved diagnose av B1992-koden

En vanlig feil med en B1992-problemerskode er at en mekaniker kan overse enkle reparasjoner, for eksempel en løs forbindelse eller dårlig ladet batteri, og å erstatte dyrere komponenter. Resultatet er at problemet gjenstår og koden returnerer.

Hvor alvorlig er B1992-koden?

En B1992 problemerskode er svært alvorlig, da den kan påvirke sikkerheten til kjøretøyets innbyggere. Som sådan bør en kjøretøy eier ha en mekaniker diagnostisere og fikse feilkoden så snart som mulig for å forhindre skade eller død fra en ulykke.

Hvilke reparasjoner kan fikse B1992-koden?

For å reparere og fjerne en B1992 problemkode må en mekaniker utføre følgende:

  • Bytt ut eventuelle skadede eller ødelagte ledninger, kontakter og komponenter. Mekanikeren må også kontrollere at alle ledninger og kontakter er tett sikret.
  • Sett inn et nytt batteri hvis den gamle er dårlig.
  • Mekanikeren bør også rengjøre batterikabelkontaktene for eventuell korrosjon, og om nødvendig bytte klemmene.
  • Bytt passasjerens airbag om komponenten tester som feil.
  • Bytt ut hvilken som helst airbags kontrollmodul som tester som feil.

Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende B1992-koden

Ved diagnosering av et kjøretøys airbagsystem er det viktig at mekanikeren kobler begge batterikablene først for å forhindre utilsiktet distribusjon av airbaggen. I tillegg må mekanikeren vente minst tre minutter før du fortsetter etter at du har koblet fra batterikablene. I løpet av denne tre minutters tidsperioden er det fortsatt mulig for airbag og setebeltet forspenning å utplassere.

Trenger du hjelp med en B1992-kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.

Forrige Artikkel

P2126 OBD-II-problemkode: Gass / pedalposisjonssensor / bryter E Kretsområde / ytelse

P2126 OBD-II-problemkode: Gass / pedalposisjonssensor / bryter E Kretsområde / ytelse

Diagnostisk problemkode (DTC): P2126 P2126 kodedefinisjon Gass / Pedal Posisjonssensor / Bryter E Kretsområde / Ytelse Relaterte feilkoder: P2120: Gass /......

Neste Artikkel

Hva skal du se etter i en Performance Driving School

Hva skal du se etter i en Performance Driving School

Det er en liten Speed ​​Racer i alle. Det kan ikke manifestere seg ofte for de som kjører gjennomsnittlige biler, men noen ganger føler de fleste behovet......