For over 20 år siden forandret Ford alt for det amerikanske bilkjøpsmarkedet da de introduserte den første generasjonen av Explorer. I dag fortsetter Ford Explorer 2012 utviklingen av moderne store SUVer med en rekke oppdateringer, inkludert et lettere, sterkere chassis og mer passasjer- og lastplass enn noen gang før.
Nøkkelegenskaper
Sikkerhetsfunksjonen for kurvekontroll er standard på alle Explorer-trimmer, og det kan være en bokstavelig livredder. Det føles når du kommer inn i et hjørne for raskt og kan være i fare for tipping, og det korrigerer for dette ved automatisk å aktivere gass og bremsing for å hjelpe deg med å opprettholde den ønskede sti.
Begrenset og XLT trims er også standard med Fords SYNC voice-command infotainment system for håndfri navigasjon, musikkvalg, klimakontroll og mer.
Endringer for 2012
Fra og med 2012, kan du nå få en forhjulsdrift Ford Explorer med EcoBoost 2.0 liters turboladet motor. Med premium drivstoff, får du 240 hestekrefter og gass kjørelengde som når over 25 MPG.
Hva vi liker
Ford har vist at de ikke er redde for nye linjer med den kontinuerlig oppdaterte 2012 Ford Explorer. Den har mye plass og er robust nok til å ta på seg tøft terreng, men det har også en veldig plysj tur når du kjører rundt i byen og tar barna til fotballpraksis.
Det som bekymrer oss
Hvis du ser etter alvorlig slepskapasitet, se andre steder. Mens vi elsker at Explorer har blitt lettere og sterkere gjennom årene, er det ikke, og egentlig aldri vært, en ekte terrengkjøretøy. Du vil ikke prøve å slepe mer enn 5000 pounds med en Explorer, til og med 4WD-alternativet.
Tilgjengelige Modeller
Med forskjellige trimalternativer kan du velge mellom innvendige egenskaper og utvendige detaljer, men de store beslutningene ligger i hvorvidt eller ikke med 4WD og hvilken motor du skal velge:
Motor - 3,5 liter V6
- Strøm - 290 HK ved 6500 RPM
- Moment - 255 lb-ft ved 4000 rpm
- Drivstofføkonomi (MPG by / motorvei) - 17/23 (4WD), 17/25 (FWD)
Motor - 2,0 liters turboladet inline 4-sylinder
- Strøm - 240 HP ved 5500 RPM
- Moment - 270 lb-ft ved 1750-4000 RPM
- Drivstofføkonomi (MPG by / motorvei) - 20/28 (FWD)
Store tilbakekallinger
Ford Explorer har hatt tre tilbakemeldinger for å rette opp ulike problemer, blant annet:
- Utskifting styre gir som kan låse styring
- Potensielt tap av servostyring
- Interiør dørhåndtak retur våren blir unseated
Vanlige problemer
De vanligste rapporterte problemene med Ford Explorer 2012 har egentlig ikke noe å gjøre med kjøretøyets ytelse, men heller med problemer med malingen på hetten.
