GMC Yukon er omtrent like stor og kraftig som noen SUV kan noensinne få. Men i det siste betydde det også å betale en stor sum hver gang du treffer pumpen. GMC har adressert dette problemet med deres 2012 Yukon ved å legge til en hybridversjon. Du får fremdeles god kraft og slepskapasitet, uten det samme pumpesjokk du kan forvente.
Nøkkelegenskaper
Åpenbart er den viktigste og viktigste funksjonen verdt å merke seg på GMC Yukon Hybrid 2012 sin unike motor.
Men for en hybrid, spesielt en av denne størrelsen, har Yukon også fordeler fra utrolig jevne bremser. Dette er enda mer imponerende når du kommer bak rattet og føler hvor kraftig akselerasjonen fra V8 er.
Endringer for 2012
På STL-versjonene av 2012 Yukon Hybrids, kan du få din med et oppvarmet ratt (med mindre du går med 2500 modellen). Oppvarmet forseter er nå et alternativ også.
Hvis du velger XL-modellene, vil passasjerene få glede av en tredje rad for å se filmer spilt fra DVD-underholdningssystemet du kan legge til. To store tillegg er Hill Start Assist System og Trailer Sway Control funksjoner. Hvis du planlegger å slepe en tilhenger med hybrid, er dette viktige komponenter å vurdere.
Hva vi liker
Vi elsker at GMC tok skritt for å gjøre å eie en Yukon rimeligere ved å legge til en hybridmotor til den. Du får omtrent 20/23 mpg med denne versjonen.
Likevel, du virkelig ofrer ikke mye i maktens vei. Dette er fortsatt en stor, sterk SUV som er bra for tauing eller på utfordrende terreng.
Det som bekymrer oss
Vi er ikke store fans av hvor vanskelig det er å faktisk nå den tredje raden. Seter på denne SUVen bretter ikke flat heller, noe vi ville ha forventet.
Tilgjengelige Modeller
Det er bare to typer av disse hybrider. Begge har V8-motorer med 6 liter og 332 hestekrefter. Forskjellen mellom Denali og basemodellen kommer i stor grad ned til interiørfunksjonene. Hvis du vil ha luksus, vil du ha Denali.
Store tilbakekallinger
Tilbake i 2014 ga GMC tilbakekall på deres Yukons - hvorav noen var hybrider - fordi låsaktuatorer ble sittende fast. Dette ville fange nøkkelen, og hvis kjøretøyet flyttet, kan det føre til en ulykke.
Vanlige problemer
Mens det ikke er noen vanlige problemer med 2012 Yukon Hybrid, ble dette kjøretøyet avviklet fordi GMC bare bestemte seg for å gjøre alle sine biler mer drivstoffeffektive. Dette resulterte til slutt i EcoTec-motoren, som kan bli funnet i 2015 Yukons.
