Denne rimelige lille sedanen viste seg på markedet i 2010 som et forsøk på å styrke Suzukis fading popularitet i USAs bilspill. Selv om det kanskje ikke har reddet selskapets amerikanske virksomhet, er det fortsatt et attraktivt kjøretøy med flotte funksjoner til en anstendig pris.
Nøkkelegenskaper
Dobbeltsone klimastyring og nøkkelfri inngang - kombinert med praktisk trykknappstart - gir deg et godt solid sett med basisfunksjoner. Du kan også velge å legge til AWD, et pumpet opp lydsystem og skinnseter. Valgfrie 18 "aluminiumsfelger kan ytterligere øke Kizashi's utseende og følelse.
Endringer for 2012
Det ble ikke gjort mange endringer i dette kjøretøyet mellom 2011 og 2012 modellårene, utenom tillegg av skinnseter som et alternativ i SE-versjonen.
Hva vi liker
Denne morsomme lille bilen har flere veldig attraktive salgspoeng - prisen, for en, sammen med tilgjengelig AWD for de som bor i snødekte lokaler, det progressive, sporty utseendet og den overlegne håndteringen.
Det som bekymrer oss
Selvfølgelig med Suzuki å ha forlatt det amerikanske bilmarkedet, kan det være litt utfordrende å få service for disse bilene. I tillegg inneholdt ikke basemodellene en radio. Det er en ganske stor oversikt over hva som bør betraktes som en standardfunksjon over hele linja.
Tilgjengelige Modeller
Alle Kizashi-modellene inneholder en 2,4-liters 4-sylindret motor med enten en 6-trinns manuell eller en CVT-girkasse. Drivstofføkonomi for variasjonene er som følger (mpg by / hwy):
S:
- 21/31 (manuell, 4WD), 23/31 (CVT, 4WD), 23/30 (CVT, AWD)
SE:
- 23/30 (CVT, 4WD), 22/29 (CVT, AWD)
Sport GTS:
- 20/29 (manuell, FWD), 23/30 (CVT, 4WD), 22/29 (CVT, AWD)
Sport SLS:
- 23/30 (CVT, 4WD), 22/29 (CVT, AWD)
Store tilbakekallinger
I august 2014 ble en tilbakekalling utstedt på grunn av muligheten for at edderkopper kunne lage en nett i fordampningsventilens slange. Dette kan blokkere slangen, som potensielt forårsaker for mye negativt trykk på drivstofftanken. Hvis det skulle oppstå en sprekk som følge av dette trykket, øker risikoen for brann. Selskapet varslet eiere og forhandlere kan reparere problemet gratis.
I januar 2015 utstedte Suzuki en tilbakekalling om at skiftvelgeren kunne bevege seg ut av Park-stillingen uten å måtte trykke på bremsepedalen. Forhandlere varslet eiere av problemet og vil reparere problemet uten kostnad.
Vanlige problemer
Selv om Kizashi ikke lider av mange forbrukerklager, har det vært et par rapporter som gjelder - en involvert cruise kontrollen sparket inn når brukeren kjørte på lav hastighet, sendte bilen over en parkeringsbrems og Andre involvert motorlyset kommer på etterfulgt av baksiden av bilen som svinger frem og tilbake og til slutt spinner bilen til en omvendt posisjon.
