Dagens biler er langt mer sofistikert enn de en gang var, og de krever en datamaskin for å overvåke og administrere de forskjellige systemene, slik at alt fungerer sammen på riktig måte. Dette gir deg også muligheten til å avgjøre om det er noe som går galt med bilen din. De OBD II-system (On Board Diagnostic) er et system som lar en mekaniker kommunisere med bilens datamaskin og trekke feilkoder i mange situasjoner. Disse kodene forteller mekanikeren hvor problemet er, men ikke nødvendigvis hva det egentlige problemet er.
Hvordan fortelle om OBD jobber
Å bestemme om OBD-systemet ditt virker, er faktisk veldig enkelt.
Start med motoren av. Vri nøkkelen til "på", og kjør så motoren dreier. Se dashet i løpet av denne tiden. Kontrollampelyset skal blinke på og holde på i en kort periode. Det skal da slå av. Den korte blitsen på er signalet at systemet er oppe, og klar til å overvåke kjøretøyet under drift.
Hvis Kontrollampelyset lyser og forblir på, er det en feilkode (DTC) lagret i datamaskinen som indikerer en feil et sted i motoren, overføringen eller utslippssystemet. Denne koden skal kontrolleres av en mekaniker, slik at en nøyaktig reparasjon kan gjøres.
Hvis kontrollampelyset ikke blinker og slår av (eller hvis det aldri kommer i det hele tatt), er det et tegn på at det er noe galt med systemet, og det må kontrolleres av en profesjonell mekaniker.
Ditt kjøretøy vil ikke passere årlig testing uten et operativt OBD-system, og du har heller ikke mulighet til å vite om noe er galt med kjøretøyet.