Pioneered av Ford, tastaturer lar deg låse, låse opp uten nøkler
Pioneered av Ford, tastaturdørsystemer begynte å vises på high end-bil og SUV-produkter tidlig på 1980-tallet. Ford benyttet seg av den da nye digitale datrevolusjonen - automakeren var en av de første til å vedta digital teknologi for bil / motorstyring - for å legge til tastaturfunksjonen. Tastaturer kan være plassert på bunnen av førerens sidevindu fra eller langs førerens sidestolpe. Tastaturene lyser når du berører dem slik at du kan skrive inn koder.
Hvordan tastaturer fungerer
Tastaturer fungerer ved å generere digitale kodesekvenser. Kodene sendes til sikkerhetskontrollmodulen, datamaskinen som styrer ting som låsing av dørene, låsing av bagasjerommet, innstilling og tilkobling av alarmsystemet og slikt.
Sikkerhetsstyringsmodulen aksepterer kodesekvensene, dekoder dem og genererer de riktige spenningene for dørlås aktuatorer. Spenningen aktiverer igjen dørlåsen og låser opp. Tastaturet produserer også koder som vil:
- Aktiver minnefunksjoner
- Lås opp kofferten
- Aktiver løfteåpningen på en SUV
- Lås alle dører
- Lås opp alle dørene
Hver bils kode er unik
Hver bil produsert har en unik, fabrikkprogrammert kode. Den er lagret i permanent minne, slik at det ikke kan slettes eller overskrives. Hvis du imidlertid ønsker å programmere en unik kode, lar du tastaturet også legge til den fabrikkprogrammerte sekvensen og angi din egen. Når du har skrevet inn den nye koden - er prosedyren stavet ut i brukerhåndboken, så vel som online - du er helt klar. Hvis det kommer en tid når du trenger å komme inn i bilens lås og den tilpassede koden ikke er tilgjengelig, kan du fortsatt bruke originalkoden. Bare følg produsentens anbefalinger for å bruke den.
Vanlige tastaturproblemer
På grunn av deres plassering på vindusrammen eller på et panel på en av kroppens overflater, kan tastaturene lider av en rekke problemer, blant annet:
- Smussforurensning
- Støv
- lekkasje
- Kortslutning
- Åpne kretser
- Stikker trykknapper
Det er nok å si at hvert av problemene kan føre til at tastaturet mislykkes. Smuss og støv kan forstyrre trykklukkingstiden over tid. I begynnelsen fungerer tastaturene godt fordi de fullstendig tetter mot vær og forurensninger. Over tid, selv om tastaturbeskyttelse bryter ned, kan smuss og støv komme inn i de enkelte tastene, slik at de ikke lukkes. På samme måte lekker vann i rundt beskyttende skjerming. Shorts og åpnes, mens de har samme resultat for å forhindre tastaturfunksjon, er forskjellige elektriske feil. Kortslutning kan skyldes chafed-ledninger som berører skruer eller kroppsmetaller mens de åpnes, er ikke-arbeidsdeler av en krets. En krets kan gå opp hvis en del som en diode feiler. Stikkende trykknapper kan mislykkes fordi de holder seg fast. De er vanligvis et resultat av slitasje.
Reparere et tastatur og kostnader
Hvis tastaturene er riktig og skikkelig beskyttet, bør de vare i minst 100 000 miles. Hvis du må bytte ut et tastatur, spør din mekaniker for å finne deg best mulig erstatning for ditt tilgjengelige budsjett. Reparasjon av tastaturet innebærer vanligvis å bytte tastaturet som en enhet, ikke enkelte tastene. Det kan også innebære å bytte ut ledningsvev og kontakter. Det kan også innebære å bytte ut forskjellige reléer, solenoider og muligens selve kontrollmodulen.