Hvordan fungerer et overføringsfilter? 2020 |artikler

Hvordan fungerer et overføringsfilter?


Overføringen spiller en svært viktig rolle i hvordan kjøretøyet fungerer. Den er koblet til baksiden av motoren din og overfører kraft fra motoren til hjulene. Uten overføring kan et kjøretøy ikke flytte. Overføringsfiltret er en viktig del av systemet og ligger over overføringspannen, som fanger overflødig væske, og under et oppsamlingsrør som forbinder oljepumpen, som regulerer væsketrykket i overføringen. Overføringsfiltret fungerer som en sik for å samle forurensninger som smuss og rusk før du sender smørefluid til selve overføringen.

Hvor ofte å endre et overføringsfilter

Over tid kan metallbiter som har flakket av metall til metallkontakt og annet grus og smuss skitne et overføringsfilter. Selv om hvert kjøretøy har sine egne optimale vedlikeholdsbehov som vanligvis finnes i brukerhåndboken, er den generelle konsensusen mellom mekanikere at transmisjonsfilteret og væsken skal byttes ut hver 25.000 mil. Bytte av væske og filter er en ganske rotete og tidkrevende jobb, fordi få sendinger er utstyrt med en avløpsplugg. Det betyr at den eneste måten å nå transmisjonsfilteret og la gammelt væske unnslippe, er å fjerne overføringspannen. Dette er ofte i et vanskelig område, og krever spesielle verktøy. Derfor kan du velge å konsultere en av våre mekanikere om de riktige tidspunktene for å bytte ut overføringsfilteret og væsken til kjøretøyet ditt og gjøre det mulig for ham eller henne å gjøre jobben for deg om nødvendig.

Vanligvis, når det er på tide å erstatte væsken og filtrere for en overføring, kjøper eiere en hel væskefiltersett i stedet for bare selve filteret. De faktiske transmisjonsfilterdelene er få, men kittene inkluderer litt ekstra relatert maskinvare som det er lurt å gå videre og erstatte som et forebyggende tiltak mens overføringspanelet allerede er av, og at transmisjonssystemet er lett tilgjengelig. Dette er elementene som vanligvis er inkludert i et transmisjonsfilterpakke:

  • Transmissionsfilter: Filteret ligner en metallplate med lameller, hvor transmisjonsfluidet passerer gjennom. Inne i disse lamellene er et fibrøst medium som fanger noen forurensninger før fluidet når overføringen.

  • pakning: Pakningen sikrer en tett passform mellom transmisjonsfilteraggregatet og transmisjonspannen, slik at det ikke kommer væske ut mens det er i omløp. Den holdes på plass med en rekke bolter rundt omkretsen av pannen eller kan være utformet for å bare trekke av med litt innsats. Disse tetningene kan enten være laget av kork eller riflet gummi.

  • Pickup Tube: Pickuprøret, som kobler transmisjonsfilteraggregatet til oljepumpen, inngår også som en del av settet.

  • Tetning: Den siste delen av et transmisjonsfilterpakke er en gummiforsegling av O-ring, som sikrer en tett passform mellom oppsamlingsrøret og girkassen.

Hvordan et transmisjonsfilter fungerer er en relativt enkel prosess med få involverte deler. Hvis det imidlertid er noen forvirring om hvordan transmisjonsfilteret fungerer, eller du mistenker at det er på tide å bytte ut filter eller væske, ikke nøl med å kontakte en av våre høyt kvalifiserte teknikere for en konsultasjon.

Forrige Artikkel

Symptomer på en dårlig eller sviktende AC-termistor

Symptomer på en dårlig eller sviktende AC-termistor

En AC-termistor er en type temperatursensor som ofte finnes på moderne AC-systemer. De oppdager temperaturer og sender et motstandssignal til......

Neste Artikkel

Buick Certified Pre-Owned (CPO) bilprogram

Buick Certified Pre-Owned (CPO) bilprogram

Hvis du er i markedet for et brukt Buick-kjøretøy, vil du kanskje sjekke ut biler under sitt sertifiserte, pre-eide program. Mange produsenter har et......