Koblingsbryteren, også kjent som en koblingssensor, er en sikkerhetsinnretning på de fleste moderne manuelle girkasser. Hensikten er å forhindre at motoren starter når kjøretøyet er i gir. Bryteren er normalt montert på clutchpedalen, men den kan også være plassert på clutch master pushrod.
Når clutchpedalen ikke er trykket inn, er koblingsbryteren åpen og kretsen kan ikke fullføres. Hvis kretsen ikke er fullført, kan kjøretøyet ikke startes. Når du har trykket ned koblingspedalen, er koblingsbryteren lukket og kretsen er ferdig mellom tennnøklene og startmotoren. Dette gjør at bilen din kan starte uten problemer.
På automatgirkasser har de noe som ligner en koblingsbryter kalt en nøytral sikkerhetsbryter. Nøytral sikkerhetsbrytere forhindrer at kjøretøyet startes hvis overføringen er i en annen stilling, i tillegg til nøytral eller park.
Koblingsbryteren kan mislykkes over tid, og hvis det gjør det, er det normalt en elektrisk eller en elektrisk komponent problem. Bryteren brukes hver gang du starter kjøretøyet, slik at det kan gå ned, eller kretsen kan blåses etter en stund. En profesjonell mekaniker vil riktig diagnostisere problemet ved å lese spenningen med en voltmeter sammen med å sjekke om bryterens kontinuitet. Hvis det er selve bryteren som har gått dårlig, kan mekanikeren erstatte koblingsbryteren mens du diagnostiserer problemet. De vil sørge for at alle delene fungerer som de skal, og det er ingen synlig slitasje på de elektroniske komponentene når koblingsbryteren er byttet ut.
Siden koblingsbryteren kan mislykkes på grunn av slitasje, bør du være klar over symptomene som indikerer at den kommer til slutten av livet.
Tegn på at koblingsbryteren må byttes ut, inkluderer:
- Kjøretøyet starter når clutchpedalen ikke er trykket inn
- Kjøretøyet starter ikke i det hele tatt, selv om clutchpedalen skyves helt inn
- Noen ganger starter kjøretøyet med koblingen deprimert, men andre ganger gjør det ikke
Hvis du merker noen av symptomene ovenfor, må du sørge for at bilen din er inspisert og erstatt koblingsbryteren før kjøretøyet blir ubrukelig.