Hvor lenge går en Shift Interlock Solenoid sist?

Posted on
Forfatter: Monica Porter
Opprettelsesdato: 14 Mars 2021
Oppdater Dato: 20 April 2024
Anonim
Allison 1000 Swapping our 12V Cummins 1970 F250 Gold Dust! | Ford Era
Video: Allison 1000 Swapping our 12V Cummins 1970 F250 Gold Dust! | Ford Era

Moderne overføringer er langt mer avanserte enn de var bare noen få tiår siden, spesielt automatisk overføring. Det er mange nye funksjoner og design på markedet, alt fra "glatt" skiftende overføringer til manuelle skifterputer på rattet. Noen av disse fremskrittene har vært i sikkerhetsområdet - det er her du finner skift-låsesolenoiden.


Tenk på skiftens låsesensolen på bilen din som en beskyttelse mot utilsiktet å sette bilen i gear. Virkelig, det er bare en bryter som holder overføringen i park hvis du ikke har foten på bremsepedalen. Det er fornuftig, ettersom banken skifter ut av parken uten å holde bremsen, kan det føre til alvorlige skader og ulykker.

Vekselspole-solenoiden brukes hver gang du setter bilen i park. Når du har flyttet shifteren fra stasjonen eller omvendt til å parkere, kobler sperren seg. Du må sette foten på bremsen for å skifte ut av parken igjen. Det setter mye slitasje på bryteren (det er både mekanisk og elektrisk, så det er definitivt potensial for feil). Mens låsingen skal vare for kjøretøyets levetid, er det ikke alltid tilfelle. Kjører som ofte skifter fra park og bak, vil finne at de har mindre livslengning enn de som gjør det meste lengre stasjoner med færre skift inn i og ut av parken.

Skift-låsesolenoiden er også knyttet til andre systemer i bilen, spesielt bremselysbryteren. Denne bryteren er montert på baksiden av bremsepedalarmen, og kobler seg til / fra når du trykker på pedalen og bremselysene kommer på. Hvis bremselysbryteren svikter, kan du ikke skifte ut av parken (inngrepene er koblet til).


Åpenbart må du kjenne noen få tegn og symptomer som indikerer at skift-låsesolenoiden kan være på sine siste ben. Disse inkluderer følgende:

  • Det tar flere forsøk på å få shifter ut av parken

  • Du må manuelt overstyre låsingen ved hjelp av låsekontakt med bilens tenningsnøkkel

  • Bilen vil ikke skifte ut av parken (indikerer en mislykket solenoid eller en sviktet bremselysbryter)

Hvis du opplever noen av disse problemene, må en sertifisert mekaniker inspisere både skiftlås-solenoiden og bremselysbryteren, og erstatt eventuelle feilte deler for å komme deg tilbake på veien.