Hvordan rengjøre evaporatorrørrør

Posted on
Forfatter: John Stephens
Opprettelsesdato: 27 Januar 2021
Oppdater Dato: 27 Mars 2024
Anonim
Spyling av avløpsrør
Video: Spyling av avløpsrør

Moderne AC-systemer består av flere individuelle komponenter som konverterer varm luft inne i hytta for å kjøle og forfriskende luft. Men det er tider når luften som blåser inn i hytta, ikke er så forfriskende eller så kul som den burde. Selv om det er flere grunner som fører til dårlig luftkondisjonering, er det en av de mest overseende problemene med tilstoppede eller skitne fordamperspoler eller hindringer inne i fordampningsrøret.


Når vann er inneholdt i noe element, tillater innføring av varme og oksygen mikroskopiske organismer som lever i vannet vårt et godt miljø for å vokse inn i mugg og skadelige bakterier. Denne bakterien festes til de indre metalldelene inne i fordamperen og kan begrense strømmen av kjølemiddel og væsker inne i enheten. Når dette skjer, knuser biter av bakterier eller rusk av spolene og kan bli fanget inne i fordampningsrøret, siden de fleste ganger har en 90 graders bøyning. Hvis dette skjer med deg, må fordamperens dreneringsrør rengjøres, så vel som selve fordamperen.

AC-avløpsslangen eller avløpsrøret til fordamperen, som det ofte omtales, ligger på motorbrønnsiden av brannmuren. På de fleste innenlandske og utenlandske kjøretøy er AC-fordamperen inne i hytta, direkte mellom brannmuren og den nedre delen av instrumentbrettet. De fleste bileiere og DIY-mekanikere velger å rengjøre AC-avløpsslangen hvis symptomene oppstår (som vi vil markere i neste avsnitt nedenfor) i motsetning til å fjerne fordamperhuset og fullføre en intensiv rengjøring av fordamperen.


Det anbefales av ASE-sertifiserte mekanikere og bilprodusenter at du rengjør fordamperhuset fra kjøretøyet og rengjør enheten samtidig som du rengjør fordamperens avløpsslange. Grunnen til at du vil fullføre dette ekstra trinnet, skyldes det faktum at ruskene som forårsaker at AC-avløpsslangen ikke virker som den skal, er inne i fordamperhuset. Ved å rengjøre røret vil problemet komme tilbake før du tror, ​​og denne prosessen må gjøres igjen.

Vi vil vise deg de trinnene du bør følge for å rengjøre fordamperhuset og rengjøre de interne komponentene i dette kritiske vekselstrømssystemet, samt å fjerne rusk fra fordamperens avløpsslange.

Del 1 av 2: Bestemme symptomene på et skittent avløpsrør

Skitne fordamper viser flere symptomer som indikerer at det er skittent og må rengjøres. Fordamperen er designet for å konvertere varm og ofte fuktig luft til tørr og kjøligere luft. Denne prosessen fjerner varmen og fuktigheten ved å bruke kjølemiddel som sirkulerer gjennom en serie metallspoler. Når dette skjer, blir fuktigheten omdannet til væske (H2O) og må fjernes fra fordamperen for å redusere oppbygging av mugg og mugg. Nedenfor er noen av de vanlige advarselsskiltene at et problem med AC-fordamperen eksisterer, og at det må rengjøres.


Mørk eller skitten luft kommer fra AC-ventilasjonene: Når innsiden av fordamperen samler bakterier, mugg og mugg, suger rester i luften at det prøver å kjøle seg ned. Når den kule luften sirkuleres gjennom ventilasjonene, er den forurenset med bakterier som ofte forårsaker en muggen eller skitten lukt inne i hytta. For de fleste er denne muggen og skitne luften mer av en irritasjon; Men for de som bor med kronisk obstruktiv lungesykdom eller KOL - som inkluderer 25 millioner mennesker i USA i henhold til CDC - kan bakteriene i luften utløse forstyrrelser eller KOL-oppblussninger, som ofte forårsaker sykehusbesøk.

Klimaanlegget blåser ikke luft konsekvent: Et annet vanlig symptom som varsler en kjøretøyets eier til et problem med fordamperen er når luften blåser inn i hytta er hakket og ikke glatt. AC-systemet har et system av kontroller som gjør at fansen kan operere i ønsket hastighet. Når innsiden av fordamperen er tilstoppet med rusk, forårsaker det en inkonsekvent strøm av luften i ventilasjonene.

Innsiden av kjøretøyet utvikler en dårlig lukt: Siden fordamperen er plassert mellom instrumentbrettet og brannmuren, kan det utvikle en dårlig lukt når den er tilstoppet med overflødig bakterier og rusk. Dette finner sin vei inn i kabinen til kjøretøyet til slutt, og skaper en virkelig dårlig muggen lukt.

Når bakteriene og ruskene dannes inne i fordamperen, bryter den av og strømmer inn i fordamperrøret. Siden røret er vanligvis laget av gummi, og vanligvis har en 90 graders albue, blokkerer ruskene innsiden av røret, noe som reduserer kondensstrømmen fra fordamperen. Hvis det ikke blir reparert, fører dette til at fordamperen går i stykker, noe som kan føre til dyr erstatning eller reparasjon. For å redusere denne muligheten, rengjør fordamperen og fjern blokkeringen i røret gjennom trinnene vi skisserer nedenfor, er vanligvis det beste tiltaket.

Del 2 av 2: Rengjøring av fordamperens avløpsrør

På de fleste innenlandske og importerte biler, lastebiler og SUVer følger AC-systemet et lignende mønster til diagrammet ovenfor. Fordamperen er vanligvis plassert på passasjerens side av kjøretøyet og er installert mellom instrumentbrettet og brannmuren. For å rense den trenger du ikke å fjerne den. Faktisk finnes det flere OEM og ettermarkedet AC-fordamperrensepakninger som inkluderer en eller to forskjellige aerosolrengjøringsmidler sprøytet inn i fordamperen når den er festet til fordamperrøret.

Materialer som trengs

  • 1 kan av fordamper AC renere eller fordamper renere kit
  • Drenkepanne
  • Byttekabinettfilter (er)
  • Sikkerhetsbriller
  • Sikkerhetshansker

For å fullføre denne oppgaven må du sørge for at du har enkel tilgang til fordamperens avløpsrør. På de fleste biler, lastebiler og SUV er denne røret plassert i midten av kjøretøyet, og i mange tilfeller ved siden av katalysatoren. Pass på at du forbereder kjøretøyet for service ved å heve det på en hydraulisk heis, eller heve kjøretøyet på stativene som angitt i avsnittene ovenfor. Du trenger ikke å fjerne batterikablene, da du ikke vil jobbe med noe elektrisk under denne rengjøringen.

Trinn 1: Løft kjøretøyet. Forsikre deg om at du har klar tilgang til kjøretøyets undervogn.

Problemet med å bruke jackstativer er at noen ganger er væsken fanget inne i fordamperen og drenerer ikke fullt ut fra kjøretøyet etter hvert som den er forhøyet. For å bekjempe dette, heve hele kjøretøyet på fire stativ.

Trinn 2: Kryp under og lokaliser fordamperrøret. Når kjøretøyet er hevet nok til at du har fri tilgang, finn avdampningsrøret.

På mange biler, lastebiler og SUV er det plassert svært nær katalytisk omformer. Etter at du har plassert røret, plasser du dreneringspannen rett under og sørg for at du har fordamperrenseren tilgjengelig for neste trinn i denne prosessen.

Trinn 3: Fest dysen fra kanen på rengjøringen til bunnen av røret. Kanen av rengjøringsmiddel kommer vanligvis med en sekundær dyse og sprøytør som setter inn i fordamperrøret.

For å fullføre dette trinnet, følg instruksjonene fra produsenten av fordamperen. Men generelt bør du fjerne toppen av boksen, sikre dysespissen i fordamperens avløpsrør, og påfør spraytriggeren på esken.

Når du har festet sprøytemunnstykket til boksen, vil det i de fleste tilfeller automatisk begynne å strømme skumrenser inn i fordamperen. Hvis dette ikke skjer, fortsett til neste trinn.

Trinn 4: Tøm innholdet av boksen i fordamperen. I de fleste tilfeller kan blokken automatisk rense rengjøringsmiddelet inn i fordamperen.

Hvis dette ikke skjer, trykk bare ned på sprøytedysen på toppen av boksen for å sette skummet inn i fordamperen. Veiledningen på de fleste produkter anbefaler å sprøyte ½ av kanens innhold inn i fordamperen, la skummet svelge i 5 til 10 minutter.

Ikke fjern dysen fra fordamperrøret eller innholdet vil spilles for tidlig. Vent i minst 5 minutter før du fjerner røret.

Trinn 5: Ta av dysen og la innholdet tømme. Når du har latt skumrengjøringsmidlet suge i minst 5 minutter, fjern dyseinnretningen fra fordamperens avløpsrør.

Etter at dette er gjort, vil væsken raskt begynne å strømme fra fordamperen. La innholdet helt tømme fra fordamperen.

  • Merk: Mens fordamperrensemiddelet tømmes, kan du spare tid ved å forberede neste trinn i rengjøringsprosessen. Du må fjerne kabinfilteret inne i bilen. Mange mekanikere lar væsken drenere til det er en sakte dryp. La pannen stå under kjøretøyet, men senk kjøretøyet fra stikkontakter eller hydraulisk heis. Dette fremskynder væskestrømmen inne i fordamperen.

Trinn 6: Fjern kabinettfilter. Siden du rengjør fordamperen og fordamperens avløpsrør, vil du også fjerne og erstatte ditt innendørskabinettfilter.

Følg instruksjonene for å fullføre dette trinnet i servicehåndboken, da de er unike for hvert kjøretøy. Hvis du har tenkt å bruke rengjøringsmidlet for kabinfilter som er inkludert i de fleste fordamperrensesett, fjern filteret og sett inn patronen før du fullfører trinnene som er nevnt nedenfor. Du vil ikke ha det nye eller gamle filteret i kabinettpatronen når du sprøyter rengjøringsmidlet inn i ventilasjonene.

Trinn 7: Rengjør AC-ventilasjonene. I de fleste fordamperrensesett er det en aerosolbeholder som er designet for å rengjøre innsiden av ventilasjonene.

Dette forbedrer lukten inne i bilen og fjerner potensielt skadelige bakterier fanget inne i ventilasjonene. De generelle trinnene for å gjøre dette er først å fjerne kabinfilteret og starte bilen.

Slå av strømmen, åpne ventilasjonene til uteluft, og vri ventilasjonene til maksimal innstilling. Rul opp vinduer og sprøyt hele innholdet i aerosolrengjøreren inn i vindusventilene under vindruten.

Slå av ventilasjonene og slå av kjøretøyet.

Trinn 8: Hold windows rullet opp i 5 minutter. Deretter ruller du ned vinduene og lar bilen ventilere i 30 minutter.

Trinn 9: Fjern avløpsrør fra undervognen.

Trinn 10: Senk kjøretøyet.

Trinn 11: Rengjør de indre spolene. Når du har fullført denne prosessen, bør fordamperens avløpsslange unplugged og de indre spolene i fordamperen rengjøres.

Rengjøringsmidlene er konstruert for å fortsette å skru av spolene i en stund inntil kondenseringen naturlig utstråler dem fra kjøretøyet. Noen ganger kan du finne noen flekker på oppkjørselen de første ukene etter å ha fullført denne prosessen, men disse flekkene vaskes vanligvis ganske enkelt bort.

Som du kan se fra de ovennevnte trinnene, er rengjøring av fordamperens avløpsrør en av de enkleste jobbene å fullføre. Hvis du har lest disse instruksjonene, gjennomgått servicehåndboken og har bestemt deg for at du vil ha en profesjonell fullfører denne tjenesten for deg, har en av Vermin-Clubs sertifiserte mekanikere fullført fordamperens avløpsrengjøring for deg.