Når de fleste opplever problemer med bilens hale lys, erstatter det vanligvis problemet med å erstatte pæren med en ny. Imidlertid er det noen ganger mer enn en lyspære, og selve sikringen forårsaker problemene. Mens de fleste bileiere kan takle en pære erstatning, hvis problemet faller med ledninger kan det bli mer detaljert. For å gjøre det enda mer komplisert, vil baklysene variere fra ett kjøretøy til neste. Noen kan repareres uten verktøy, mens andre krever at hele lysmonteringen fjernes for å få tilgang til pærene.
Ved å følge de angitte trinnene i denne artikkelen kan du hjelpe deg med å finne ut om du kan utføre reparasjonen selv, eller hvis du trenger hjelp av en sertifisert mekaniker som hjelper til med å fikse bilens baklykter.
Del 1 av 4: Materialer som kreves
- Pære (r) - spesifikke kjøretøy pære kjøpt på auto deler butikk
- Lommelykt
- Sikringstrekker
- Sikring - ny og riktig størrelse
- hansker
- Små ratchet
- Stikkontakter - 8 mm og 10 mm dyp veggkontakt
Del 2 av 4: Bytte baklyspæren
En utbrent pære er den vanligste årsaken til hale lys reparasjon. Det er viktig å forsøke å erstatte pæren først før du beveger deg fremover med å kontrollere sikringene, da dette kan spare tid og energi. Bruk hansker for å forhindre at oljene på huden din kommer på glasset.
- Merk: Pass på at kjøretøyet er slått av før du starter.
Trinn 1: Finn bakluke-tilgangspanelet. Åpne bagasjerommet og finn tilgangspanelet til baklysene. I de fleste biler vil dette være en myk, filt-lignende teppe dør som er festet med enten velcro eller et hardt plastpanel med en vrielås. Åpne dette panelet for å få tilgang til baksiden av baklysene dine.
Trinn 2: Unbolt baklyshuset. Avhengig av modell og modell av kjøretøyet, kan det være nødvendig å skru opp hale lyshuset fra kjøretøyet for å skifte eventuelle pærer. I dette tilfellet bruker du ratchet og riktig stikkontakt for å fjerne mutrene. Det er vanligvis tre og dette vil tillate deg å forsiktig fjerne baklysetheten fra hulrommet.
- Tips: Hvis du må unbolt baklyslampen for å bytte en pære, er det en god ide å bytte dem alle. Dette kan spare deg tid og ekstra arbeid som pærer vanligvis begynner å brenne ut rundt samme tid.
Trinn 3: Lås opp stikkontakten. Hvis du har klar tilgang til baklysene, må du finne baklampen og vri mot urviseren. Dette vil låse opp kontakten og tillate deg å fjerne den fra hale lysetheten, og få tilgang til pæren.
Trinn 4: Kontroller ledningen. Undersøk hale lyskontakter og kontakter for å være sikker på at ledningen er visuelt intakt. Det skal ikke være tegn på kutt eller brudd.
Trinn 5: Fjern og kontroller pæren. Når du har tilgang til pæren, se om pæren har en rund eller rektangulær base. Hvis basen er rektangulær, vri og trekk pæren rett ut av stikkontakten. Hvis pæren har en rund base, bruk tommelen og pekefingeren til å vri og låse opp pæren, og trekk den forsiktig ut av stikkontakten. Undersøk pæren visuelt for tegn på brennmerkene på glasset, så vel som tilstanden til filamentet.
Trinn 6: Bytt pære med en helt ny. Som nevnt tidligere, vil bruk av en hanske sørge for at naturlige oljer fra fingertuppene ikke kommer på pæren. Når hudolje kommer på pæreglasset, kan det føre til at pæren knekker når den blir oppvarmet.
- Tips: Disse trinnene vil også fungere for å bytte bremselys, slå signallys og baklys hvis de er plassert i samme hale lyshus.
Trinn 7: Test ut den nye pæren. Etter at du har byttet ut pæren, slår du på hale lysene og sjekker akkurat der på stedet for å være sikker på at den nye pæren fungerer riktig før du setter alt sammen igjen.
Trinn 8: Sett på baklampen på nytt. Når du er fornøyd med reparasjonen, setter du pæreuttaket tilbake i baklyset og vri det med klokken til det klikker på plass. Hvis hale lysmonteringen ble fjernet, sett den tilbake i hulrommet og fest den med mutrene. Ta det nede ¼ til ½ vri forbi tett med riktig stikkontakt og sperre.
Del 3 av 4: Broken assembly
Hvis hale lysmonteringen er sprukket eller ødelagt, er dette en utmerket tid til å forsøke å utføre en mindre reparasjon eller bytte sammen alle sammen hvis skaden er dårlig nok.
Reflekterende tape kan kjøpes for å reparere små sprekker og hull i hale lyset fra samme lokale varehus som solgte deg disse lyspærene. Sørg for å følge alle retninger som er skrevet ut på det kjøpte produktet. Fjernelse og rengjøring av baklyset før du legger reflekterende tape, vil muliggjøre optimal vedheft.
Hvis hale lyset har en ganske stor sprekk, flere sprekker, eller har deler av det som mangler, vil en erstatning være det beste og sikreste valget.
- Tips: Det er hale lys reparasjonssett som hevder å reparere mindre skade på hale lysene; Den beste måten å reparere et skadet baklys på er imidlertid å erstatte det helt. Dette sikrer at ingen vann kommer inn i monteringsområdet for å skade hele det elektriske systemet.
Del 3 av 3: Inspisere sikringen som en skyldig
Av og til erstatter du en lyspære og finner ut at hale lyset fortsatt ikke fungerer riktig. Ditt neste skritt er å finne sikringsboksen inne i bilen din. De fleste befinner seg under dashbordet mens andre kan være plassert i motorbåten. Se i brukerhåndboken for nøyaktig plassering av sikringsboksen og hekklys sikringen.
Vanligvis har sikringsboksen en sikringsdriver som allerede er til stede, noe som gjør det mulig å fjerne sikringen i spørsmålet for visuell inspeksjon.
Trekk ut hale lys sikringen og se etter sprekker så vel som tilstanden av metall filament inni. Hvis det ser ut brent, eller hvis det ikke er tilkoblet, eller hvis du spørsmålet om sikringen i det hele tatt, skift den ut med riktig sikringsstørrelse.