Slik bytter du en anti-låsebremsetrykkbryter på de fleste moderne biler

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 4 April 2021
Oppdater Dato: 25 Mars 2024
Anonim
ABS light on dash/pump fault/how to repair ABS module motor/ABS module replacement + bleeding brakes
Video: ABS light on dash/pump fault/how to repair ABS module motor/ABS module replacement + bleeding brakes

De fleste moderne kjøretøy er utstyrt med et antiblokksystem (ABS). Anti-lock bremsesystemet er en moderne sikkerhetsfunksjon som i stor grad øker bremsesystemet, spesielt under ugunstige forhold. Den er utformet for å fungere slik at det ikke er noen spesiell inngang som kreves av føreren for å oppnå maksimalt bremsepotensial.


Funksjonen til anti-låsebremsesystemet er at bremsesystemet kan fungere med maksimal potensial for et gitt system, og det gjør dette ved å modulere trykket i bremsesystemet for å forhindre at hjulene låses opp under hard bremsing.

Et anti-låsebremsesystem er spesielt nyttig under svært vanskelige bremsehendelser for å unngå en ulykke, når veier er våte fra regn, de er snødekte, veiene er isete eller på løse kjøreflater som smuss eller grus.

Systemet intuitivt, gjennom en kombinasjon av sensorer, elektriske servoer / motorer og styringsenheter, kan føle hjullås opp og gjøre korreksjoner i bremsetrykk i en brøkdel av et sekund. Antiblokksystemet er konstruert for å oppdage hjullås opp, slipp ut nok trykk for å la hjulet vende på nytt, og fortsatt holde så mye trykk i bremsesystemet som mulig, uten at føreren må foreta ytterligere korreksjoner manuelt.

Når det er et problem med et antiblokksystem (ABS), vil det typisk være enten et rødt eller gult advarsellys på instrumentklyngen for å varsle driveren om at det er et problem i systemet. Det er flere problemer som kan føre til at advarselslyset kommer på. Hvis en sensor går dårlig, er det et problem med en kontrollenhet eller flere andre muligheter, disse advarselslysene kommer igjen.


En av de vanligste feilene på et anti-låsebremsesystem er en feilaktig bremsekontaktbryter. Et lys lyser vanligvis på instrumentklyngen din, og det er også fysiske bremseproblemer. Du kan legge merke til at hjullås opp under bremsing, vibrasjon i bremsepedalen eller flere andre problemer.

Nedenfor vil vi dekke de typiske trinnene for å bytte ut anti-låsebremsebryteren på de fleste kjøretøyer. Selv om denne artikkelen er ment å dekke de generelle prosedyrene på de fleste biler, kan søknaden din være annerledes.

  • Advarsel: Vær oppmerksom på at når det gjelder bremsevæske, er det meget kaustisk på en malt / ferdig overflate og kan skade disse flatene når de kommer i kontakt med hverandre. Bremsevæsken er vannløselig, på de fleste standardtyper bremsevæske, og kan lett nøytraliseres med vann. Hvis et utslipp oppstår, skyll det berørte området raskt med vann, mens du er sikker på at du ikke forurenser bremsevæsken som fortsatt er i systemet.

Del 1 av 1: Bytte ut en anti-låsebrems trykkbryter

Materialer som trengs


  • Skrutrekkersett
  • Butikk håndklær / filler
  • Nøkkel sett

Trinn 1: Finn låsebryterens bryter. Finn bremsekontaktbryteren for anti-lås under hetten.

Dette er vanligvis funnet montert på eller i nærheten av bremsemestercylinderen.

Trinn 2: Trekk ut støpselet. Dette kan vanligvis oppnås ved bare å bruke fingrene for å løsne festeklipsen og trekke forsiktig på kontaktkroppen.

Gjennom årene kan eksponering for elementene føre til at kontakten holder seg fast. I disse situasjonene kan det være nødvendig å skyve inn og ut på kontakten et par ganger til det slippes ut, eller bruk en liten skrutrekker for å forsiktig forsvinne kontakten av bryteren.

  • Merk: Når du fjerner sperrebryteren, er det potensial for væskelekkasje. Det anbefales at du enten pakker et håndkle rundt i området, eller legger en liten beholder under området for å få noe væsketap.

  • Advarsel: Hvis det oppstår væsketap, og du må fylle opp reservoaret etter reparasjoner, må du bruke riktig type væske. Det finnes flere forskjellige typer væske som brukes i bilindustrien. Den riktige typen væske bør oppføres på bremsevæskebeholderhetten eller i brukerhåndboken til kjøretøyet.

Trinn 3: Fjern låsebryteren. Fjern anti-låse brems trykk bryteren ved å vri den mot urviseren, ved hjelp av passende skiftenøkkel.

Trinn 4: Sammenlign utskiftbare bremsekontaktbryter til den ene som er fjernet. Visuelt verifisere at erstatningsbremsens bryterbryter samsvarer med den som er fjernet.

Kontroller at den har en tilsvarende diameter, tilsvarende høyde, at den bruker samme type elektrisk kontakt, og viktigst er det at den gjengede delen er av samme størrelse og har samme trådhøyde.

Trinn 5: Installer utskiftingsbremsens trykkbryter. Trekk forsiktig den utløsende anti-låse brems trykkbryteren på plass.

Start erstatningsbryteren for hånd, vær nøye med å ikke krysse bryteren. Stram bryteren så langt som mulig for hånd, og sett deretter bryteren på plass med riktig skruenøkkel.

Trinn 6: Koble den elektriske kontakten tilbake til erstatningsbremsens bryterbryter. Plugg forsiktig den elektriske kontakten tilbake i den alternative låsebremsens bryterbryter.

Legg merke til at kontakten seter helt og kobler seg til låsen på kontakten.

Trinn 7: Verifiser installasjonen av den alternative låsebremsens trykkbryter. Pass på at området rundt erstatningsspenningsbryteren er ren og tørr.

Påfyll reservoaret til riktig nivå, hvis noe væske gikk tapt under utskifting. Start kjøretøyet og la det løpe i 10-15 sekunder for å tillate trykk å bygge i bremsesystemet. Trykk på bremsen godt et par ganger for å være sikker på at pedalen ikke går til gulvet. Kontroller området rundt byttebryteren for å kontrollere at det ikke er væskelekkasje.

  • Merk: På dette tidspunktet skal noen lys på instrumentpanelet være av, og hvis anti-låsebremsepumpen kjører kontinuerlig, bør den ikke høres på dette tidspunktet.

Antiblokksystemet i den moderne bilen er et av de viktigste systemene i kjøretøyet. De fleste andre systemer i et kjøretøy kan fungere når de er i mindre enn optimal tilstand, men bremsesystemet må være i god stand for sikkerheten til ikke bare føreren, men alle rundt dem. Hvis du på et hvilket som helst tidspunkt føler at du kan bruke en hånd med å bytte ut en anti-låse bremsetrykkbryter, ta kontakt med en av Vermin-Clubs profesjonelle teknikere.