Slik bytter du en lyddemper

Som biler og lastebiler reiser nedover veien, har de alle en annen lyd som kommer fra eksos. Det er så mange faktorer som kommer inn i spill når det gjelder lyden som en eksos gir: utformingen av eksos, motorens størrelse, melodien til motoren, og mest av alt lyderen. Lyddemperen har mer å gjøre med lyden som eksoset gjør enn noen annen komponent. Du vil kanskje endre lyden din for å få mer lyd fra kjøretøyet, eller du vil kanskje endre det for å gjøre det roligere på grunn av en feil med din nåværende lydpotte. Uansett hva årsaken er, å vite hva lyddemperen gjør og hvordan den kan byttes ut, kan hjelpe deg med å spare penger på å erstatte den.

Del 1 av 2: Formålet med lyddemperen

Lyddemperen på kjøretøyet er designet for å gjøre akkurat det: Muffle eksos. Når en motor kjører uten eksos eller ingen lyddemper, kan det være veldig høyt og ubehagelig. Lyddempere er installert ved utløpet av eksosen for å gjøre lyden av kjøretøyet mye roligere. Fra fabrikken vil noen ytelsesbiler synes å gi mer støy fra eksoset; Dette skyldes typisk sin høytflytende design for å hjelpe motorens ytelse. Det er to hovedgrunner til at folk erstatter lyddempere.

For å gjøre avgassen høyere: Mange mennesker bytter lyddemper for å øke lyden av eksos. Lyddempere med høy ytelse er designet for å gi bedre strømning fra eksos, og har interne kamre som avbøyer eksoset internt, noe som gir mer støy. Det er mange forskjellige produsenter der ute som designmuffere for dette programmet, og alle av dem har en annen lyd.

For å gjøre bilen tydeligere: Noen mennesker trenger rett og slett å bytte ut lyddemperen for å reparere et problem. Over tid er det vanlig at mange deler av eksoset slites ut og ruster. Dette kan føre til utslipp av lekkasje fra disse hullene, noe som igjen gir et bredt utvalg av høye og rarlige lyder. Når dette skjer, må lyddemperen byttes ut.

Del 2 av 2: Bytte lyddemper

Materialer som trengs

• Hydraulisk gulvkontakt
• Jack står
• Lyddemper
• Pry bar
• Ratchet w / sockets
• Silikonespray smøremiddel
• Hjulchocker

Trinn 1: Parker bilen på en flat, hard og jevn overflate.

Trinn 2: Plasser hjulstøtene rundt dekkene.

Trinn 3: Løft kjøretøyet med gulvkontakten. Løft baksiden av kjøretøyet en side om gangen ved hjelp av fabrikkens løftepunkter.

Løft kjøretøyet høyt nok slik at du lett kan komme under det.

Trinn 4: Plasser jackstativene under fabrikkens løftepunkter. Senk forsiktig bilen på dem.

Trinn 5: Smør lyddemperens maskinvare. Sprøyt en liberal mengde silikon smøremiddel på lyddemper monteringsbolter og på lyddempende gummihenger.

Trinn 6: Fjern lyddempermonteringsboltene. Ved hjelp av ratchet og passende stikkontakt, fjern skruene som kobler lyddemperen til eksosrøret.

Trinn 7: Fjern muffelen fra gummibufferen ved å trekke den lett på. Hvis lyddemperen ikke lett kommer fri, kan det hende du må bruke prybaren for å fjerne lyddemperen fra hengeren.

Trinn 8: Installer din nye lyddemper. Legg lyddemperens monteringsarm i gummibufferen.

Trinn 9: Plasser lyddemperen. Monteringshullene skal være justert med eksosrøret.

Trinn 10: Fest lyddemperen til monteringsboltene på eksosrøret. Monter boltene for hånd og stram dem til de er tette.

Trinn 11: Løft kjøretøyet for å ta vekten av jackstativene. Løft kjøretøyet høyt nok for å kunne fjerne jackstativene ved å bruke gulvpluggen.

Trinn 12: Fjern stativene. Senk forsiktig kjøretøyet til bakken.

Trinn 13: Test arbeidet ditt. Start kjøretøyet og lytt etter merkelige lyder. Hvis det ikke er lyder og eksosen er på ønsket volumnivå, har du lykkes med å bytte ut lyden din.

Å bestemme på høyre lyddemper kan være vanskelig, så det er viktig å undersøke den du vil ha og lyden du vil ha den til å gjøre. Vær også oppmerksom på at noen lyddempere bare er sveiset inn, noe som betyr at de må kuttes og sveises på plass. Hvis bilen din har en sveiset lyddemper, eller hvis du ikke er komfortabel å bytte ut lyddemperen selv, kan en sertifisert mekaniker fra Vermin-Club installere lyddemperen for deg.