Det sekundære luftinnsprøytningssystemet introduserer oksygen i avgassen under oppvarming av motoren. Dette fører til at drivstoffinnsprøytene leser magert, noe som i sin tur fører til at drivstoffkontrollmodulen (PCM) tilfører mer brensel. Dette ekstra brenselet hjelper oppvarming av katalysatoren raskere. Tvinge luft inn i avgassystemet reduserer også direkte utslipp av hydrokarbon (HC) og karbonmonoksid (CO).
Typiske luftinnsprøytningssystemkomponenter inkluderer PCM, luftinnsprøytningsrelé, luftinnsprøytningspumpe (enten pumpedrevet eller elektrisk), slanger og ventiler. Inntaksluften kommer inn i pumpen. Pumpe luft ledes deretter til ønsket sted ved PCM styrte ventiler. Under oppvarming av motoren rettes luften til eksosmanifolden. Da, i de fleste systemer, blir luft rettet til katalysator når motoren når driftstemperaturen.
Et defekt luftinnsprøytningssystem kan resultere i økte utslipp og motorens ytelsesproblemer. Typisk vil kontrollampens lys bli belyst og diagnostiske feilkoder (DTCs) lagres i PCM.
Del 1 av 3: Finn luftinnsprøytningsslangen
Materialer som trengs
- Gratis reparasjonsmanualer - Autozone tilbyr gratis online reparasjonsmanualer for enkelte merker og modeller
- Vernehansker
- Chilton reparasjonshåndbøker (valgfritt)
- Sikkerhetsbriller
Trinn 1: Finn luftinnsprøytningsslangen. Det er typisk to luftinnsprøytningsslanger: inntaksslangen og trykkslangen. Innsugningsslangen, som går mellom luftinntak og injeksjonspumpe, og trykkslangen, som går mellom injeksjonspumpe og tilbakeslagsventil.
Bestem hvilken som skal byttes ut ved å inspisere slangen for sprekker og lytte etter lekkasjer.
Del 2 av 3: Fjern luftinnsprøytningsslangen
Trinn 1: Slip eller fjern slangeklemmene. Hvis slangen har en tradisjonell stilkamp, løsner den med en skrutrekker og skyver den bort fra tilkoblingen.
Hvis klemmen har et klips på design, trykk på klippet og skyv det bort fra tilkoblingen.
Trinn 2: Ta av slangen. Skyv slangen av tilkoblingen og fjern den fra kjøretøyet.
Del 3 av 3: Monter A / C-koblings syklusbryteren
Trinn 1: Monter den nye slangen. Senk den nye slangen inn i kjøretøyet og skyv den på plass.
Trinn 2: Sett på nytt slangeklemmene.
Trinn 3: Fjern de diagnostiske feilkoder. Fjern eventuelle relaterte diagnostiske feilkoder (DTCs) ved hjelp av et skanneverktøy eller kodeleser. Hvis du ikke eier et av disse verktøyene, kan din lokale varebutikk vanligvis gjøre jobben for deg.
Når koderne er slettet, slås kontrollampens lys av. Hvis systemet har blitt ordnet riktig, vil det forbli. For å bruke kodeleseren, koble den til OBD-II-porten under dashbordet. Slå på verktøyet og velg "ryd koder" fra menyen.
Selvfølgelig, hvis du helst vil ha noen, gjør det skitne arbeidet for deg, tilbyr teamet hos Vermin-Club ekspert sekundær luftinnsprøytningsslang erstatning på bekvemmeligheten av ditt hjem eller kontor.