Din gasspjeldsaktuator er ansvarlig for reguleringen av gasspjeldet ditt under øyeblikk av plutselig endring i RPM. Da gasspedalen plutselig slippes ut av sjåføren, må motoren gradvis sakte seg i stedet for å slå ned så fort som pedalen ble sluppet. Klipperaktoren hjelper ikke bare i dette tilfellet, men også når motoren er påkrevd å jobbe hardere enn i øyeblikket før. Som i når lasten økes, går en bakke opp, når strømforsyningen er slått på, og når andre enheter mates fra motorens strømforsyning. Disse kan også være kjent som en "gasspjeldmodulets kontrollmodul" eller en "gasspjeld-solenoid".
En dårlig eller sviktende gasspjeldspenningsoperator kan vise tegn på motor-tøft, grov akselerasjon, dårlig gass kjørelengde, og til og med stalling. De kan vare kjøretøyets levetid, eller de kan være årsaken til noen frustrerende drivbarhetsproblemer. Bytte dem kan gjøres raskt og enkelt. Alle med tid, fokus og litt kunnskap bør kunne reparere uten store problemer.
Del 1 av 1: Bytt gasspjeldspenningsaktuatoren
Materialer som trengs
- Kanal lås eller halvmåne skiftenøkkel
- Tenger (hvis ønskelig)
- Utskifting gasspisser
- Stikkontakt og ratchet
Trinn 1: Koble fra strømforsyningen Koble fra den negative batterikabelen for å kutte strømforsyningen til all elektronikk. Dette er et viktig sikkerhetsmål. Sett kabelen til side slik at den ikke kommer i kontakt med noe metallisk.
Trinn 2: Finn og få tilgang til gasspaken Aktuatoren vil være plassert ved siden av gasspjeldhuset. Den nøyaktige plasseringen og utformingen vil variere med hver merke og modell. Hvis det er slanger eller kanaler i veien for å få tilgang til kickeren, fjern dem og sett til side.
Trinn 3: Koble fra gammel gasspjeldspiller Kickeren holdes av en brakett som ikke må fjernes, med mindre den er skadet. Hvis du bytter ut braketten, fjern de to boltene som holder den på plass. Ellers kobles ledningsnettet fra terminalen på baksiden av kickeren.
På forsiden av kickeren vil du se en stor mutter som holder sparkeren inn i braketten. Fjern denne mutteren og sett sikker til side hvis du bruker den igjen. På dette punktet kan solenoiden eller kickeren trekkes fra braketten.
Trinn 4: Installer ny kicker Sett den nye kickeren inne i braketten. Skru på festeskruen og stram på hånden på plass. Ikke stram denne mutteren, men forsikre deg om at den er tett nok til ikke å skru av med motorvibrasjon. Sett kabelsettet inn i terminalen for å gjenopprette strøm til enheten.
- Merk Hvis du fjernet noe for å få tilgang til gasspjeldsparkeren i trinn 2, er det nå på tide å koble til disse enhetene igjen.
Trinn 5: Koble til batteriet Koble den negative batterikabelen til igjen for å gjenopprette strømmen til kjøretøyet. På dette tidspunktet er du klar til å teste driften av din nye kicker.
Trinn 6: Teststasjon Kjør kjøretøyet for å teste kickeren. Start kjøretøyet og la det gå tomgang. Slå på klimaanlegget og kjør det med full fart. Se omdreiningstallene og kontroller at kjøretøyet ikke faller under 500. Med denne testen fullført, kjør kjøretøyet for å sjekke for riktig RPM ved frigjøring av gasspedalen, og når du slår på vekselstrømmen.
Med kickeren installert og testet er reparasjonen fullført. En ny og riktig fungerende gasspiller vil dramatisk forbedre kjørbarheten til kjøretøyet ditt. Hvis reparasjonen blir og utsted, kan du alltid kontakte din lokale tekniker fra Vermin-Club for å få hjelp hjemme eller på kontoret.