P0189 OBD-II-problemkode: Brennstoff-temperatursensor "B" -kretsintermittent

Posted on
Forfatter: Louise Ward
Opprettelsesdato: 8 Februar 2021
Oppdater Dato: 22 April 2024
Anonim
P0189 OBD-II-problemkode: Brennstoff-temperatursensor "B" -kretsintermittent - artikler
P0189 OBD-II-problemkode: Brennstoff-temperatursensor "B" -kretsintermittent - artikler

P0189 problemkoddefinisjon

Brennstofftemperatur sensor "B" Krets intermittent


Hva P0189-koden betyr

Formålet med bensintemperaturføleren er å overvåke temperaturen på drivstoffet inne i drivstofftanken og sende denne informasjonen til strømstyringsmodulen (PCM).

Det overvåker også drivstoffet for mulig forurensning av vann, etanol eller smuss. Hvis temperaturen på drivstoffet ikke er i det aktuelle området, sender brennstofftemperaturføleren et signal for å varsle strømstyringsmodulen (PCM) av feilen.

Strømstyringsmodulen (PCM) lagrer problemkode P0189. Kontrollampelyset kommer til en med en gang for noen kjøretøy, det vil ta lengre tid for Kontroll-motorlyset å komme på for andre biler.

Hva forårsaker P0189-koden?

  • Drivstofftemperaturføleren har feilet
  • Kabling som er ødelagt, utsatt eller skadet
  • Brennstofftemperaturfølerkontakt som er ødelagt eller korrodert
  • Dårlig drivstoffpumpe
  • Power Control Module (PCM) som har brutt eller trenger en oppdatering

Hva er symptomene på P0189-koden?

  • Det kan ikke være noen symptomer i det hele tatt
  • Kontroller motorlyset har kommet på
  • Motor misfire
  • Bilen nøler til tider
  • Bilen nøler ved akselerasjon
  • Bilen starter ikke
  • Flere brenselsystem problemer kode

Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0189-koden?

  • Inspiserer alle ledninger som fører til sensoren og kontakten, ser etter ledninger som er brent eller de som har kortsluttet. Hvis det er nødvendig, vil de erstatte skadede kretser og / eller kontakter.


  • Bruker en OBD-II-skanner for å hente alle problemkoder som har blitt lagret av Power Control Module (PCM), samt eventuelle fryse ramme data.

  • Fjerner koder og utfører en prøvekjøring av kjøretøyet. P0189-problemerskoden kan eller ikke komme tilbake umiddelbart.

  • Hvis P0189 feilkoden ikke kommer tilbake, er dette en indikasjon på at det er et intermitterende problem. Intermitterende problemer kan ta lengre tid å diagnostisere. Det kan være nødvendig å la det intermitterende problemet bli verre før det kan diagnostiseres riktig.

  • Hvis P0189-feilkoden kommer tilbake umiddelbart, må du finne drivstofftemperaturfølerkontakten. Kontrollerer referansespenning og jordssignaler ved hjelp av en digital volt ohmmeter.

  • Hvis det ikke er spenning, vil de undersøke kontinuiteten og motstanden på referansekretsen til strømstyringsmodulen (PCM).

  • Tester systemet igjen etter at du har erstattet eller reparert skadede ledninger eller kontakter.


  • De vil bruke et oscilloskop for å teste kontinuitet og motstand av jordkretsene. Disse resultatene bør samsvare med produsentens spesifikasjoner.

  • Når du er i stand til å finne ut et referansespenning og bakken signal, bør de kontrollere bølgeformmønstrene ved å koble oscilloskopet til drivstofftemperatur sensortråden. Henvisning av live data, de vil sjekke for å se om det bølgeform mønsteret samsvarer med produsentens spesifikasjoner.

  • En høy bølgeformfrekvens betyr at drivstoffforurensningene er høye. Dette kan bestemmes ved å sammenligne sensorbølgeformfrekvensen med ekte brenselsammensetning.

  • En rask bølgeformpuls betyr også at drivstofftemperaturen er høy. Dette kan bestemmes ved å sammenligne sensorbølgeformens pulsbreddedata med ekte brenseltemperaturdata.

  • Det kan være et problem med Power Control Module (PCM), hvis dataene som er samlet, stemmer overens med de virkelige forholdene til disse komponentene. Dette er imidlertid ikke sannsynlig å være problemet.

  • Brenseltemperaturføleren må byttes ut dersom dataene som ble samlet inn, ikke stemmer overens med de virkelige forholdene.

  • For å sikre at reparasjonen er vellykket, test drivstoffsystemet på nytt.

Vanlige feil ved diagnose av P0189-koden

Brenseltemperaturføleren blir ofte erstattet når det ikke er den egentlige årsaken til feilen. Det er viktig å inspisere alle komponenter av brennstoftemperaturføleren, da det kan være nødvendig med andre reparasjoner.

Hvor alvorlig er P0189-koden?

I noen tilfeller vil P0189-problemerskoden være en alvorlig bekymring. Det kan forhindre at bilen starter, i tillegg til dårlig kjørytelse.

I andre tilfeller, når det ikke er noen symptomer, blir P0189 problemer ikke vurdert som alvorlig. Det er fortsatt viktig å ta opp dette problemet umiddelbart, om symptomene er tilstede eller ikke.

Hvilke reparasjoner kan fikse P0189-koden?

  • Reparasjon av ødelagte brennstofftemperatur sensortråder
  • Reparere eventuelle dårlige grunner
  • Reparasjon av ødelagt brennstofftemperaturfølerkontakt
  • Bytte bensintemperaturføler
  • Bytte bensinpumpe
  • Bytte strømstyringsmodul (mye mindre vanlig)

Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P0189-koden

Det kan være nødvendig å erstatte hele brennstoffpumpen, i stedet for bare brennstofftemperaturføleren. I de fleste biler kan brennstofftemperaturføleren ikke byttes separat fordi den er innebygd i drivstoffpumpen. Ikke desto mindre må den diagnostiske prosedyren utføres for å forhindre feildiagnose.

Det er også viktig å merke seg den voksende populariteten til flexbrenselbiler. Brenseltemperaturføleren måler etanol som er forskjellig fra andre forurensninger, er programmert til å fungere forskjellig fra brennstofftemperatur sensorer i andre kjøretøy.

Trenger du hjelp med en P0189 kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.