P0415 OBD-II-problemkode: Koblingsventil B for sekundær luftinnsprøytningssystem B Koblingsfeil

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 2 April 2021
Oppdater Dato: 14 April 2024
Anonim
p2442 - secondary air injection system switching valve stuk Opn Bank 2 Toyota Lexus Gx (460) change
Video: p2442 - secondary air injection system switching valve stuk Opn Bank 2 Toyota Lexus Gx (460) change

P0415 kodedefinisjon

Dette er den generiske OBD-II feilkoden for sekundær luftinnsprøytningssystembryterventil B-kretsfeil. B refererer til et bestemt område av systemets kretsløp.


Hva P0415-koden betyr

Det sekundære luftinnsprøytningssystemet pumper omgivende luft inn i motorens eksosanlegg for å redusere utslippene. Denne koden vil angi når PCM (drivaggregatet) har mottatt et spenningssignal fra det sekundære luftinnsprøytningssystemet som faller utenfor de forventede parametrene, som definert av produsentens spesifikasjoner.

Hva forårsaker P0415-koden?

Dette problemet er vanligvis utløst under kaldt værforhold. Når enveisventilen som beskytter den sekundære luftinnsprøytingspumpen, går dårlig, kommer vann i form av kondens i pumpen og låses opp. Dette kan forårsake pumpefeil, eller overbelaste den elektriske kretsen, blåse sikringen.

En annen mulighet er at motorutblåsningen er blitt for varm og har skadet ledninger og forbindelser som er involvert i luftinnsprøytningssystemet.

Hva er symptomene på P0415-koden?

I tillegg til den lagrede Diagnostic Trouble Code (DTC), vil funktionsindikatorlampen (MIL) trolig komme til slutt, selv om det kan ta gjentatte kjøreprogrammer for at dette skal skje. Andre tegn kan inneholde nøling når akselererende, stalling ved tomgang eller oppstart, og / eller uvanlige lyder som genereres fra det sekundære luftinnsprøytningssystemet.


Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0415-koden?

Diagnostiske prosedyrer kan omfatte:

  • Verifiserer eventuelle DTC-er, og fanger opp rammedata, inkludert rekkefølgen der kodene oppstod

  • Å fjerne alle koder og prøve å kjøre kjøretøyet for å se om de kommer tilbake (hvis de ikke gjør det, kan dette tyde på en intermitterende tilstand, noe som er vanskeligere å diagnostisere)

  • Visuell inspeksjon av alle systemledninger og kontakter for skade eller shorts

  • Inspeksjon av sekundære luftinnsprøytningssystemer og slanger for sprekker, brudd eller varme

  • Testsystemssikringer, erstatning og kjøring av sekundær luftinnsprøytningssystem for å se om sikringene blås igjen (indikerer mulig pumpefeil)

  • Kontroller enveisventilen for å se om det tillater kondens å komme inn i pumpen

Diagnostisering av denne feilen krever en skanner samt en digital volt / ohmmeter. En kvalifisert tekniker har alle nødvendige verktøy for å grundig undersøke problemet og få det reparert raskt og effektivt.


Vanlige feil ved diagnose av P0415-koden

Bytting av sekundær luftinnsprøytningspumpe uten å installere vannavløp på pumpehuset kan føre til gjentatt pumpefeil. Forsinkelse å inspisere kontrollventilene kan også overses, da dette faktisk er en av de vanligste årsakene til denne typen problem.

Hvor alvorlig er P0415-koden?

Selv om du ikke opplever drivbarhetsproblemer, er det sekundære luftinnsprøytningssystemet en kritisk komponent for å kontrollere utslippene. Dette betyr at du kan mislykkes utslippstesting hvis det kreves i din tilstand. Hvis kontrollampelyset lyser, vil dette også diskvalifisere kjøretøyet fra å passere inspeksjonen.

Hvilke reparasjoner kan fikse P0415-koden?

For å rette opp denne situasjonen kan din mekaniker:

  • Reparer eventuelle korroderte eller kortere ledninger eller kontakter
  • Bytt luftinnsprøytningsventilen
  • Bytt sekundær luftinnsprøytningssystempumpe
  • Reparer eventuelle skadede slanger
  • Bytt sikringer som har blåst på grunn av en feil pumpe

Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P0415-koden

Teknikere finner at det vanligste problemet som utløser denne koden, er vann som kommer inn gjennom en sviktet tilbakeslagsventil i den sekundære luftinnsprøytningssystempumpen. Denne kondensasjonen fryser da, og pumpen låses opp og utløses til DTC.

Hvis kjøretøyet har en motor med en V-konfigurasjon, er det sannsynlig to inloppsporter med dobbeltventiler. Disse ventiler bør testes ved å prøve å pumpe luft gjennom dem i begge retninger. Hvis du er usikker på hva slags oppsett din motor har, kontakt med en profesjonell mekaniker.

Trenger du hjelp med en P0415 kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.