P0633 Startsparetast ikke programmert - ECM / PCM

Posted on
Forfatter: Peter Berry
Opprettelsesdato: 11 August 2021
Oppdater Dato: 11 April 2024
Anonim
Vauxhall/Opel Corsa D Z14XEP no start. No ECM communications. Fault finding and repair.
Video: Vauxhall/Opel Corsa D Z14XEP no start. No ECM communications. Fault finding and repair.

P0633 kodedefinisjon

P0633-koden utløses når bilens PCM (motorstyringsmodul) eller ECM (motorstyringsmodul) ikke kan gjenkjenne startsparetasten.


Hva P0633-koden betyr

P0633 er cued når det er internt funksjonsfeil eller feil programmering, slik at PCM ikke kan gjenkjenne startsparetasten. Startsparet er en motorkomponent som forhindrer det i å kjøre uten den riktige elektroniske startspaken. Koden indikerer at kjøretøyet ikke starter fordi riktig knapp ikke er i bruk.

Hva forårsaker P0633-koden?

Denne koden er oftest forårsaket av følgende:

  • PCM er nylig erstattet, men mottok ikke programmeringen som kreves for å matche kjøretøyet og / eller startsparetasten.
  • En feil i PCM.
  • En defekt tenningssylinder.
  • Åpne eller kortere kontakter eller ledninger.
  • En defekt startsparingsnøkkel.
  • Et dødt batteri som er utladet i lengre tid kan føre til at PCM mister programmeringen, og behovet for omprogrammering kan være årsaken til denne koden.

Hva er symptomene på P0633-koden?

P0633 kode taster typisk kjøretøyet for å belyse en sikkerhetslampe eller nøkkelindikator som signaliserer at "ingen start" vil oppstå.


Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0633-koden?

P0633 er diagnostisert med en OBD-II-skanner, men bruk av en digital volt / ohmmeter er også viktig når du skal diagnostisere dette problemet. Standardprotokollen starter med en visuell inspeksjon av bilens ledninger. Eventuelle problemstillinger må tas opp, inkludert erstatning eller reparasjon av kortere, frakoblede, ødelagte eller korroderte ledninger og tilkoblinger. Komponenter og sikringer som trenger reparasjon eller utskifting, er også adressert på dette tidspunktet.

Systemet blir deretter testet og hvis ledningen fungerer som den skal, kan mekanikeren da koble OBD-II-skanneren til bilens diagnostiske tilkobling og dokumentere koderne og fryse rammedata som den inneholder. Det er viktig å merke seg eventuelle data eller uregelmessige problemer som kan ha spilt en rolle i kodelageret. Fjern koden og forsøk å betjene kjøretøyet, da dette kan indikere om det er kilden til problemet. Hvis det ikke er et elektrisk eller kabelføringsproblem, er det sannsynlig at PCM vil trenge diagnose og / eller utskifting. Vanligvis er dette mer komplekst og krever bruk av en Autohex eller spesialisert skanner.


En mekaniker må også vurdere eventuelle nyere reparasjoner, da eventuelle endringer i en kontrollmodul kan føre til et reprogrammeringsrelatert problem, og P0633-koden. Det kan også være nødvendig å bruke en startspenningsnøkkel for å teste strømnøkkelens autoritet. Hvis ingen av disse gir resultater, er den endelige testen som skal utføres på tennesylindrene, da noen kjøretøytyper utløser denne koden når en sylinder er defekt.

Vanlige feil ved diagnostisering av P0633-koden

Dette er en veldig sjelden kode med et svært smalt antall årsaker. Det er sjelden feildiagnose eller feil å bli gjort når denne koden utløses.

Hvor alvorlig er P0633-koden?

Dette er et veldig alvorlig problem fordi det forhindrer at kjøretøyet starter. Selv om det er nyttig for å forebygge "varm ledning" og automatisk tyveri, når det er en funksjonsfeil i startsparetasten eller PCM / ECM, låses den ned motoren og forhindrer at kjøretøyet fungerer i det hele tatt. Dessverre vil diagnose og tilbakestilling av koder ikke alltid løse problemet, fordi omprogrammering kan være nødvendig. Bilens ID, kjørelengde og eventuelle innretninger for tyveri må kanskje nullstilles før kjøretøyet kan betjenes.

Hvilke reparasjoner kan fikse P0633-koden?

De vanligste reparasjonene som kreves for P0633-koden er:

  • Verifiserer med kode leser eller skanner, og rydder koden for å se om problemet kommer tilbake.
  • Bestemme om det var intermittent problem som utløste koden, for eksempel et elektrisk problem. Derfor krever diagnose også visuelt inspeksjon av alle tilkoblinger og reparasjon eller bytte av ledninger, tilkoblinger, komponenter og sikringer før prøvingen.
  • En PCM eller annen kontrollmodul, ECM for eksempel, må kanskje byttes ut og deretter omprogrammeres for å matche bilen.
  • Bruken av en tilleggsoppstartsnøkkel kan være nødvendig for å måle nøkkelens autentisitet og å omprogrammere eventuelle nye kontrollmoduler på riktig måte.
  • Reparasjon av dette problemet kan også bety å vurdere og reparere defekte sylindere i tenningen.

Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P0633-koden

Sett aldri ut en PCM med en brukt komponent, da dette ikke vil lindre dette problemet. OBD-systemene kan fungere eksklusivt i det ene kjøretøyet, programmerer alt til PCM eller ECM, og deretter relaying og deling av informasjon med andre kontrollmoduler gjennom CAN-bussnettverket. Denne koden kan bety en ny PCM / ECM, og det betyr at du må omprogrammere enheten for å matche bilen.

Trenger du hjelp med en P0633 kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.