P2010 OBD-II Feilkode: Inntak Manifold Runner Control Circuit High Bank 1

Posted on
Forfatter: Randy Alexander
Opprettelsesdato: 23 April 2021
Oppdater Dato: 21 April 2024
Anonim
p2009 intake manifold runner control circuit low bank 1 Mazda CX7 2012
Video: p2009 intake manifold runner control circuit low bank 1 Mazda CX7 2012

P2010 problemkoddefinisjon

P2010 er en generisk OBD2-problemerskode som indikerer en feil i innsats manifold runner kontroll krets.


Denne koden ligner P2005, P2006, P2007, P2008, P2009, P2013 og P2015.

Hva P2010-koden betyr

P2010 betyr at styrekretsen for bankinntaksmanifoldløperen har en spenning som ikke er normal og i høyden. ECU forsøker å styre inntaksmanifoldløperen, men det oppdager høyspenningen og utløser et kontroll motorlys.

Dette kontrollmotorlyset er opplyst på dashbordet og kan være ledsaget av en feilsikker modus. Denne feilmodusen er å forhindre skade på kjøretøyet og forblir aktiv til koden er slettet eller spenningen faller tilbake til et normalt område.

Hva forårsaker P2010-koden?

  • Dårlig elektriske tilkoblinger
  • Innsugningsrunner bundet av fast på plass
  • Feilte inntaksmanifoldkontrollsolenoid
  • Ledningsnett som har en åpen eller kort

Hva er symptomene på P2010-koden?

  • Drivere kan ikke legge merke til noen symptomer i det hele tatt, bortsett fra kontroll-motorlyset.

  • Du kan også oppleve mangel på lav effekt, og motoren går grovt.


Hvordan diagnostiserer en mekaniker P2010-koden?

  • Installer skanneverktøyet i bilens DLC-port, og kontroller om det er tilstede, historie eller ventende koder.

  • Legg merke til fryse ramme data knyttet til hver lagret kode.

  • Fjern alle koder og fryse ramme data.

  • Kjøretøyet blir nå tatt på en prøvekjøring med omhu for å gjenopprette omstendighetene fra fryserammedataene.

  • Deretter vil det bli utført en visuell inspeksjon, på jakt etter eventuelle ødelagte eller skadede ledninger, ødelagte vakuumlinjer og komponenter som er synlig skadet.

  • Til slutt vil et skanneverktøy brukes til å overvåke inntaksmanifoldkontrollens solenoidoperasjon og spenning.

Vanlige feil ved diagnostisering av P2010-koden

Selv de beste teknikerne kan gjøre feil ved diagnose av koder hvis de ikke følger diagnoseprosessen og fullfører alle trinnene i riktig rekkefølge og i sin helhet. Når trinnene hoppes over eller ikke gjøres, kan enkle elementer overses til fordel for større.


Hvor alvorlig er P2010-koden?

Hvis inntaksmanifoldrunnerens klaffdør bryter det, kan det føre til alvorlig motorskade. Dette skjer vanligvis når kontrollmotorlyset forsømmes i lange perioder. Generelt forårsaker P2010 mindre symptomer hvis det blir tatt vare på omgående.

Hvilke reparasjoner kan fikse P2010-koden?

  • Utskifting av inntaksmanifold runner control solenoid
  • Feste den dårlige elektriske tilkoblingen
  • Unblocking innløpsmanifold runner dører
  • Reparasjon eller bytte av ledningsnettet

Ytterligere kommentarer til behandling om P2010-koden

Et avansert nivå skanneverktøy vil være nødvendig for å diagnostisere P2010-koden. Disse verktøyene tillater teknikere å raskt avgjøre om en sensor eller magnetventil fungerer riktig, men kontrollerer live datastrømmen.

Kjøretøy med bindende eller blokkert inntaksmanifold runner dører kan repareres ved hjelp av et løsningsmiddel som påføres gjennom inntaket. Dette bryter opp karbon innskudd.

Trenger du hjelp med en P2010-kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.