P2121 OBD-II-problemkode: Gass / pedalposisjonssensor / bryter D Kretsområde / ytelse

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 8 April 2021
Oppdater Dato: 20 April 2024
Anonim
P2121 OBD-II-problemkode: Gass / pedalposisjonssensor / bryter D Kretsområde / ytelse - artikler
P2121 OBD-II-problemkode: Gass / pedalposisjonssensor / bryter D Kretsområde / ytelse - artikler

P2121 kodedefinisjon

Drivstoffkontrollmodulen (PCM) eller en annen relatert kontrollmodul har oppdaget et problem i en bestemt gasspjeldfølerkrets. Relaterte moduler kan inkludere:


  • Transmisjonskontrollmodul
  • Kroppskontrollmodul
  • Antilockbrems kontrollmodul
  • Instrumentpanelkontrollmodul
  • Drivstoffinnsprøytningskontrollmodul
  • Turbo kontrollmodul
  • Tyverisikringsmodul
  • Cruise Control-modul
  • Traction control modul
  • Nærhetsvarslingsmodul
  • Klimakontrollmodul

Hva P2121-koden betyr

Hvis gassregulatorens kontrollmotorkrets sender en lesning til PCM-en som ikke er vanlig, vil det bli lagret en feilkode og feilindikatorlampen (MIL) lyser. Noen modeller kan kreve flere kjøreprogrammer med manglende belysning av MIL, mens andre vil aktivere det umiddelbart.

Hva forårsaker P2121-koden?

  • Defekt gasspjeldmotormotor
  • Defekt gasspjeldposisjon aktuator
  • Defekt gasspjeldsensor eller pedalposisjonssensor
  • Korroderte, åpne eller kortere ledninger eller kontakter i gasspjeldmotormotor eller CAN-bussens ledningsnett
  • Løs kontrollmodul bakstropp
  • Broken jordledning

Hva er symptomene på P2121-koden?

  • Svart røyk ved oppstart
  • Dårlig akselerasjon
  • Misfire ved tomgang
  • Tvunget avslutning
  • Tvunget tomgang
  • Start / stall tilstand
  • Ingen starttilstand

Hvordan diagnostiserer en mekaniker P2121-koden?

En OBD-II-skanner / kodeleser, digital volt / ohmmeter (DVOM), oscilloskop og produsentens servicehåndbok vil være nødvendig for denne diagnosen og reparasjonen. MERK: P2121-koder gjelder bare for kjøretøy med elektronisk styrt drivstangsregulator. Disse er utformet med en sensor på gasspedalarmen som sender et spenningssignal til PCM eller annen relatert styreenhet. Dette styrer gasspjeldkroppen for å åpne eller lukke, avhengig av forholdene. PCM aktiverer gasspjeldmotormotoren i ønsket retning ved å endre spenning og polaritet. Når gasspjeldmotoren svinger, blir den et gir som meshes med et større gir, slik at gasspjeldet åpnes raskt og plutselig eller langsomt, avhengig av driverens inngang.


  • Begynn med en visuell inspeksjon av alle ledninger og kontakter.
  • Reparer / erstatt eventuelle skadede, frakoblede, kortere eller korroderte ledninger, kontakter og komponenter etter behov. Retest systemet etter at reparasjoner er fullført.
  • Hvis alle systemledninger, kontakter og komponenter er i god stand, kobler du skanneren / kodeleseren til den diagnostiske kontakten. Ta opp lagrede koder og frøs ramme dataene. Fjern kodene og testkjøreturet for å se om koder kommer tilbake. Husk at på enkelte kjøretøyer kan det være nødvendig med flere kjøreprogrammer for MIL å belyse.
  • Test gasspjeldposisjonssensorens elektriske kontakt ved å koble den fra sensoren. Bruk DVOM til å teste for spennings- og jordssignaler. Et 5-volt referansesignal og et batteri må være tilgjengelig. Produsentens servicehåndbok viser nøyaktige ledningsdiagrammer og kontaktvisninger.
  • Hvis ingen referansespenning og / eller bakken er funnet, koble fra kontakten ved PCM. Test eventuelle relaterte styrekontakter for motstand og kontinuitet. Reparér / bytt kortslutte / åpne kretser etter behov.
  • Tøm koder og prøv kjøreturen.
  • Hvis spenning / jordssignaler er tilstede på kontakten for gasspjeldmotormotor, bytt motoren, slett koder og kjøre kjøretøyet.
  • I mange tilfeller må hele gasspjeldhuset erstattes, inkludert aktuatormotor og gasspjeldsensor.
  • Reparasjon av pedalsensor kan også være nødvendig med bytte av gasspjeld.
  • Hvis spennings / jordsignaler er innenfor produsentens spesifikasjoner, bruk oscilloskopet til å overvåke pedalsensoroperasjonen, se etter unormale pigger i spenning eller andre glitches.

Vanlige feil ved diagnosering av P2121-koden

Ofte behandler teknikere symptomer i stedet for årsaken til et problem når flere koder er registrert. Koder knyttet til magert eksos, motorfeil, drivstoffinnsprøytninger eller mange andre koder kan være lett å misdiagnose når de ledsages av en kontrollerkommunikasjonskode. Husk å diagnostisere koderne i den rekkefølgen de ble lagret for, for å hjelpe dine sjanser til riktig diagnose og reparasjon. Ved hjelp av skannerens fryserammefunksjon kan du bestemme rekkefølgen i hvilke koder som ble lagret.


Hvor alvorlig er P2121-koden?

En P2121-kode kan føre til symptomer som gjør kjøretøyet utilgjengelig.

Hvilke reparasjoner kan fikse P2121-koden?

  • Gassutskifting
  • Gassmotormotorens erstatning
  • Reparasjon av pedalposisjonssensor

Ytterligere kommentarer til behandling om P2121-koden

På biler etter 2008 kan en kode som P2121 spores til CAN-bussen. CAN-bussen er en konglomerasjon av sensorer, ledningsnett og kontakter som gjør at informasjon kan deles mellom moduler, og den styrer nesten alle elektriske funksjoner på kjøretøyet. En tekniker med spesialisert skanner som Autohex eller Tech II kan avgjøre CAN-relaterte problemer, men det kan være noe som er veldig vanskelig å diagnostisere og reparere for en ikke-profesjonell mekaniker. Å prøve hver enkelt krets, ut av hundrevis, kan resultere i timer og timer med arbeidskraft.

Korrekt bruk av CAN-nettverk krever en harddisk for å beholde minne i tilfelle en fullstendig systemmeltdown; alt det kan ta er en feilplassert DVOM-sonde for å forårsake en katastrofe. En profesjonell tekniker med en spesialisert CAN-skanner, derimot, kan bestemme pinverdier og kontrollmoduloperasjon uten risiko for systemmeltdown. Hold øye med motor- eller overføringskabel, stropper eller ledninger; Noen ganger er disse igjen dangling etter siste reparasjoner.

I mange tilfeller er problemer som en P2121 bare utenfor kompetansen til en ikke-profesjonell mekaniker og bør overlates til en kvalifisert tekniker. Sofistikert CAN-systemer er designet for service av fabrikkopplært teknikere og ikke fagfolk.

Trenger du hjelp med en P2121-kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.