P2133 kodedefinisjon
P2133-diagnosekodekoden indikerer at det er et problem med F-kretsen på gasspjeld- / pedalposisjonssensoren.
Relaterte feilkoder:
- P2120 OBD-II-problemkode: Gass / pedalposisjonssensor / bryter D-krets
- P2121 OBD-II-problemkode: Gass / pedalposisjonssensor / bryter D Kretsområde / ytelse
- P2122 OBD-II Feilsøkingskode: Gass / Pedal Posisjonssensor / Bryter D Krets Lav Inngang
- P2123 OBD-II Feilsøkingskode: Gass / Pedal Posisjonssensor / Bryter D Krets Høy Inngang
- P2124 OBD-II Feilkode: Gass / Pedal Posisjons Sensor / Bryter D Krets Interm
- P2125 OBD-II-problemkode: Gass / pedalposisjonssensor / bryter E-krets
- P2126 OBD-II-problemkode: Gass / pedalposisjonssensor / bryter E Kretsområde / ytelse
- P2127 OBD-II Feilkode: Gass / Pedal Posisjonssensor / Bryter E Kring Lav Inngang
- P2128 OBD-II Feilsøkingskode: Gass / Pedal Posisjonssensor / Bryter E Krets Høy Inngang
- P2129 OBD-II Feilsøkingskode: Gass / Pedal Posisjonsføler / Bryter E Krets Interm
- P2130 OBD-II-problemkode: Gass / pedalposisjonssensor / bryter F-krets
- P2131 OBD-II-problemkode: Gass / pedalposisjonssensor / bryter F Kretsområde / ytelse
- P2132 OBD-II Feilsøkingskode: Gass / Pedal Posisjonsføler / Bryter F Kring Lav Inngang
- P2134 OBD-II Feilsøkingskode: Gass / Pedal Posisjons Sensor / Bryter F Krets Interm
Hva P2133-koden betyr
Gasspedalen posisjon (APP) Sensoren sender et spenningssignal til drivverket Control Module (PCM) med hensyn til posisjonen til gasspedalen. Det spenningssignal som bærer informasjonen til et PCM som kommuniserer om strupeplaten skal åpne / lukke, derfor vil diktere hvor mye luft skal slippe inn i motorens luft / brennstoffblandingen. Aksepedalpedalen er det som faktisk åpner eller lukker gasspjeldet, og det blir trykket ned av føreren. Hvis APP-sensoren ikke fungerer som den skal, kan den ikke kommunisere til PCM-en nødvendig informasjon for at motoren skal kunne kjøre som den skal. Når dette skjer, lagrer PCM den P2133-diagnostiske feilkoden og Kontrollampelyset kommer på.
Hva forårsaker P2133-koden?
- Feil APP sensor
- APP sensor sele er åpen eller kort
- APP sensor ledninger som er flettet eller ødelagt
- APP-sensorkrets har dårlig elektrisk tilkobling
- APP sensor kontakt som er korrodert eller har bøyde pins
- Defekt gasspjeldmotormotor
- Defekt gasspjeldposisjon (TP) aktuator
- Defekt TP sensor
- Korroderte, åpne eller kortere ledninger eller kontakter i gasspjeldmotormotoren
- Løs kontrollmodul bakken eller ødelagt jordledning
- Feil PCM
Hva er symptomene på P2133-koden?
- Kontroller motorlyset er på
- Ingen akselerasjon
- Dårlig akselerasjon
- Bilen kan mangle motoreffekt
- Svart røyk når du starter bil
- Bilen starter ikke
- Misfire tilstand
- Stalling tilstand
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P2133-koden?
Bruk en OBD-II-skanner til å samle alle problemkoder som har blitt lagret av PCM, samt fryse rammedata.
Kontroller APP-sensorkontakten for korrosjon, bøyde pinner eller skadet plast. Reparer eller bytt ut kontakter etter behov.
Kontroller APP-sensorens ledninger for shorts, pauser eller frays. Reparer eller bytt etter behov.
Fjern alle lagrede feilkoder fra PCM og fullfør en teststasjon for å se om P2133-feilkoden kommer tilbake.
Hvis P2133-feilkoden kommer tilbake, må du kontrollere spenningssignalet til APP-sensoren.
Sammenlign spenningssignalavlesningen med produsentens forhåndsbestemte spesifikasjoner.
Hvis spenningssignalavlesningen av APP-sensoren ikke faller innenfor produsentens spesifikasjoner, må APP-sensoren bli byttet ut.
Fjern alle lagrede feilkoder fra PCM og fullfør en teststasjon for å se om P2133-feilkoden kommer tilbake.
Hvis P2133-feilkoden kommer tilbake, må du kontrollere spenningssignalet til TP-sensoren.
Sammenlign spenningssignalavlesningen med produsentens forhåndsbestemte spesifikasjoner.
Hvis spenningssignalavlesningen av TP-sensoren ikke faller innenfor produsentens forhåndsbestemte spesifikasjoner, må TP-sensoren byttes ut.
Hvis P2133-feilkoden kommer tilbake, må du kontrollere spenningssignalet til TP-aktuatoren. Det er viktig å merke seg at denne testen skal gjøres mens motoren går.
Sammenlign spenningssignalavlesningen til TP-aktuatoren og kontroller om lesingen ikke faller innenfor produsentens forhåndsbestemte spesifikasjoner.
Hvis spenningssignalavlesningen av TP-aktuatoren IKKE faller innenfor produsentens forhåndsbestemte spesifikasjoner, er TP-aktuatoren feil.
Hvis spenningssignalet avlesning av TP aktuatoren faller innenfor produsentens forutbestemte spesifikasjoner, er feil vil Spjeldaktuatorkontroll motor.
For å ordentlig reparere og bytte ut TP-aktuatoren og / eller gassmotorens kontrollmotor, må gasspjeldkroppen monteres.
Diagnostiser eventuelle andre diagnostiske feilkoder som er lagret av PCM i den rekkefølgen de er blitt oppført på.
Hvis diagnose og reparasjon av alle listede feilkoder er fullført og bestått inspeksjon, kan det plasseres at det er et problem med PCM. Feil på PCM er sjelden, men posisjonsbar.
Vanlige feil ved diagnostisering av P2133-koden
Bytte APP-sensor når gasspjeldhuset skal ha blitt erstattet.
Unnlater å inspisere ledninger og kontakter før du erstatter APP og / eller gassaggregatet.
Hvor alvorlig er P2133-koden?
Symptomene på P2133-diagnosekodekoden kan vise seg å være ekstremt farlig. Kjøretøyet kan miste kraft og / eller akselerasjon under drift ved manøvrering gjennom trafikk. Derfor er P2133-diagnostikkproblemet betraktet som alvorlig og bør ikke tillates å fortsette uten å bli diagnostisert og reparert.
Hvilke reparasjoner kan fikse P2133-koden?
- Bytte APP-sensor
- Bytte eller reparere APP-sensor ledningsnett åpner og / eller shorts
- Reparere eller bytte APP sensor ledninger som er flettet eller ødelagt
- Reparere eller bytte APP sensor krets som har dårlig elektrisk tilkobling
- Reparere eller bytte APP-sensorkontakt som er korrodert eller har bøyde pinner
- Bytte gassmotorens kontrollmotor
- Bytte TP-aktuator
- Bytte TP-sensor
- Bytte ut gassledninger eller stikkontakter som er åpne, kortere eller korroderte
- Bytte og omprogrammere PCM
Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P2133-koden
Problemer med APP-sensoren og / eller gassaggregatet er vanlige årsaker til P2133-diagnostikkproblemet. Det er viktig å ta tid når du diagnostiserer denne feilkoden for å sikre at reparasjoner ikke gjøres feil. Det er også viktig å diagnostisere feilkoder i samme rekkefølge som de er oppført, hvis mer enn én diagnostisk feilkode er lagret av PCM.
Trenger du hjelp med en P2133-kode?
Vermin-Club tilbyr sertifisert mekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.