P2135 OBD-II problemkode: gasspjeld / pedalposisjonssensor / bryter A / B spenningskorrelasjon

Posted on
Forfatter: Randy Alexander
Opprettelsesdato: 24 April 2021
Oppdater Dato: 20 April 2024
Anonim
P2135 OBD-II problemkode: gasspjeld / pedalposisjonssensor / bryter A / B spenningskorrelasjon - artikler
P2135 OBD-II problemkode: gasspjeld / pedalposisjonssensor / bryter A / B spenningskorrelasjon - artikler

P2135 kodedefinisjon

Gass / Pedal Posisjonssensor / Bryter A / B Spenningskorrelasjon


Hva P2135-koden betyr

Denne spesielle problemkoden indikerer at strømstyringsmodulen (PCM) har oppdaget feilaktig lesing angående spenningene som overføres av gasspjeldsensoren A eller B, gasspedalens posisjonssensor og eller den faktiske gasspjeldsplaten. PCM forventer at begge gasspjeldsensorutgangene skal ligge innenfor et logisk og relativt nært hold. PCM vil regelmessig sammenligne sensoravlesningene som en måte å teste effektiviteten og punktligheten på. Hver gasspjeldsensor sender PCM et spenningssignal i korrelasjon til gasspjeldets posisjon. PCM tolker dette signalet som hvor langt gasspjeldet er åpent. Hvis en gasspjeldsensor leser ved halv gass og den andre leser ved full gass, vil PCM sette en kode P2135 fordi spenningsavlesningene vil være så fjern at det er umulig for dataene å være nøyaktige.

Gassposisjonssensorene kommer til å ligge på gassinntakets innløp. P2135-koden indikerer at spenningsavlesningene som produseres fra gasspjeldsensorene og eller akseleratorposisjonssensoren er så fjernt fra hverandre at de må være unøyaktige. Signalet fra hver gasspjeldsensor og akseleratorposisjonsføleren må korrelere til hverandre, eller en kode som P2135 vil stille inn.


Gassposisjonsføleren gir et spenningssignal i henhold til gasspjeldets posisjon. Jo lenger platen åpnes, jo høyere vil spenningsutgangen til gasspjeldposisjonssensoren være. For å holde tingene i perspektiv opererer akseleratorposisjonssensoren på samme måte. Posisjonssensoren for gasspedalen er nær gasspedalen. Det vil også sende et spenningssignal tilbake til PCM, i henhold til hvor langt pedalen er trykket ned. Jo lenger gasspedalen skyves ned, desto høyere spenningssignal fra akseleratorposisjonsføleren til PCM skal bli. PCM forventer at lesingene fra hver sensor viser tilsvarende data fordi de alle burde være under de samme forholdene. Posisjonsføleren for gasspedalen vil fortelle PCM hvor langt gasspedalen er trykket ned. PCM vil bruke dataene og sammenligne den med de forhåndsprogrammerte parametrene. Det vil i utgangspunktet si at gasspedalen er nede 60% så langt, så jeg vet at gasspjeldet må være i like store mengder (60%): "Da sender PCM et signal til gasspjeldsensorene for å åpne dem opp i henhold til hvor langt gasspedalen er trykket ned. Alt dette skjer innen en brøkdel av et sekund.


Hvis spenningsavlesningene til gasspjeldsensoren og akseleratorposisjonssensoren varierer for mye, vil en kode P2135 stilles inn.

Hva forårsaker 2135-koden?

  • Feil PCM
  • Feil gasspjeldsensor (er)
  • Feilaktig akseleratorposisjonssensor
  • Forstyrrelse i gasspjeldets sensorkrets, for eksempel en åpen, korrosjon, kort, skadet ledning eller ødelagte elektriske tilkoblinger
  • Forstyrrelser i gasspedalens sensorkrets som åpen, korrosjon, dårlig elektrisk tilkobling, kort, skadet ledning eller ødelagte elektriske tilkoblinger

Hva er symptomene på P2135-koden?

  • Surge eller kanskje en nøling når akselerere
  • Revving av motoren når gasspedalen ikke trykkes
  • RPM er høyere enn vanlig
  • Kontroller motorlysbelysningen
  • Kjøretøyet kan stå ut

Hvordan diagnostiserer en mekaniker P2135-koden?

  • Tilbake probes gasspedalposisjonssensoren og gasspjeldsensoren med et multimeter eller skanneverktøy. Dette gjør det mulig å se spenningsutgangen til hver sensor. Spenningen skal være innenfor produsentens spesifikasjoner.

  • Bruker et multimeter for å teste ohmnivåene i gasspedalens posisjonssensor og gasspjeldsensoren. Disse lesningene bør også være innenfor produsentens spesifikasjoner

  • Sjekker TSB (Technical Service Bulletins) og tilbakekallinger knyttet til enkelte merker og modeller for denne bestemte koden. En tekniker må sammenligne merket og modellen til et kjøretøy til gjeldende tilbakekallinger og TSB for å avgjøre om det er en som er implementert.

Vanlige feil ved diagnostisering av P2135-koden

Jeg har hørt om gasspjeldsensorene 1 og 2 blir blandet på grunn av mangel på kunnskap, noe som resulterer i utskifting av feil sensor. Sørg for at hver sensor skiller seg riktig for å spare tid og penger.

Hvor alvorlig er P2135-koden?

Kjøretøyet kan stå ut som kan være farlig hvis det skjer i tung trafikk eller når man går rundt om svinger.

Hvilke reparasjoner kan fikse P2135-koden?

  • Bytte av en eller begge gasspjeldsensorer

  • Bytte gasspedalens posisjonssensor

  • Reparere en feil i en krets (gasspjeldfølerkrets, gasspedalposisjonssensorkrets), for eksempel åpne, korte, korroderte ledninger eller dårlig tilkobling.

Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P2135-koden

I noen tilfeller trenger ingen deler utskifting, og PCM vil trenge et blits eller en oppdatering. Rådfør deg med din mekaniker for å finne ut om dette vil gjelde for din spesifikke merke og modell for kjøretøy. Informasjonen som trengs for å avgjøre om et kjøretøy vil kreve en PCM-flash eller -oppdatering, finner du i TSB-historien til kjøretøyet.

Trenger du hjelp med en P2135-kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.