P2210 OBD-II Trouble Code: NOx Sensorvarmer Sense Circuit Low Input Bank 1

Posted on
Forfatter: John Stephens
Opprettelsesdato: 22 Januar 2021
Oppdater Dato: 27 Mars 2024
Anonim
What is P2210 Engine Code [Quick Guide]
Video: What is P2210 Engine Code [Quick Guide]

P2210 kodedefinisjon

P2210-problemkoden oppdager et problem med NOx-sensorens varmekrets.


Hva P2210-koden betyr

P2210-koden er en generisk OBD-II-problemerskode som oppdager et problem med nitrogenoksid- og nitrogendioxyd (NOx) -sensoren i bank 1, som er motorbanken som holder nummer én sylinder. Drivstoffkontrollmodulen (PCM) bestemmer de ideelle sensorspenningsavlesningene for hver katalysators NOx-sensor basert på temperatur- og eksoskomponentdata fra oppstrøms og nedstrøms oksygensensorer. Når PCM merker at NOx-sensorkretsens spenningsavlesning har avviket for langt fra hvor de skulle være, vil P2210-koden bli detektert.

Hva forårsaker P2210-koden?

P2210-problemkoden er vanligvis forårsaket av en feilkatalysator. Problemet er imidlertid vanligvis mer komplekst enn det, da katalysatoren vanligvis har sluttet å fungere på grunn av en ekstra kjøretøykomponent som er defekt eller sviktende. Defekt masse luftstrøm, manifold lufttrykk og kjølevæsketemperatur sensorer er vanlige årsaker til katalysatorfeil, som er omfattende lekkasjer, forurenset olje og feil bruk av brensel. Det er også mulig at P2210-koden har blitt utløst av en defekt oppstrøms eller nedstrøms oksygensensor eller en defekt NOx-sensor.


Hva er symptomene på P2210-koden?

P2210-feilkoden vil vanligvis ledsages av Kontroll Motorlyset som lyser på bilens instrumentklynger. Dette kan være det eneste symptomet, men kjøretøyet kan også oppleve alvorlige motorutførelsesproblemer, alt fra den mindre (hissende lyder og akselerasjonstrøm) til den alvorlige (konstant stalling eller en ikke-starttilstand).

Hvordan diagnostiserer en mekaniker P2210-koden?

P2210-koden vil bli diagnostisert ved hjelp av en OBD-II problemkodescanner. En pålitelig mekaniker kan bruke fryserammedataene fra skanneren til å vurdere P2210-koden, og se etter flere feilkoder som er til stede. Hvis andre koder er notert, bør de adresseres i den rekkefølgen de vises i. Mekanikeren vil da nullstille problemkodene, starte bilen på nytt, kontroller for å se om koden er returnert. Hvis koden er fraværende etter denne tilbakestillingen, ble det sannsynligvis utløst feilaktig, eller resultatet av en intermitterende feil.

Hvis P2210-koden returnerer etter tilbakestilling, skal mekaniker starte med en visuell inspeksjon av alle elektriske komponenter som kan påvirke oksygensensorene, NOx-sensoren eller katalysatoren. Eventuelle kortere ledninger eller skadede kontakter skal byttes ut. Eksosanlegget bør da kontrolleres for lekkasjer, noe som er en vanlig årsak til katalysatorfeil.


Deretter kan teknikeren bruke en temperaturpistol for å legge merke til temperaturen på eksosrøret både oppstrøms og nedstrøms for katalysatoren som blir inspisert. Hvis de angitte temperaturene ikke stemmer overens med produsentens anbefaling, er katalytisk omformeren sannsynligvis defekt, og mekanikeren bør fortsette med grundig inspeksjon for å finne ut hvorfor katalysatoren har sviktet.

Mekanikeren kan da inspisere oppstrøms- og nedstrøms oksygensensorer, samt NOx-sensoren, for å sikre at de er i drift.

Når en komponent er reparert eller erstattet, vil mekanikeren tilbakestille feilkoder og starte bilen på nytt for å sjekke om koden kommer tilbake. Dette hjelper mekanikeren å vite når problemet har blitt løst. Selv om P2210-koden forsvinner, kan det hende at teknikeren må fortsette inspeksjonen for å sikre at roten til katalysatorfeilen er funnet.

Vanlige feil ved diagnostisering av P2210-koden

Den vanligste feilen ved diagnostisering av P2210-koden kommer fra en feil i å følge OBD-II-problemkodens diagnoseprotokoll. Mekanikk bør følge protokollen trinnvis for alltid, for å være sikker på at alle diagnoser og reparasjoner er effektive og nøyaktige.

Det er veldig vanlig at katalysatoren erstattes uten at det blir lagt merke til det som forårsaket omformeren til å mislykkes i utgangspunktet. Det er også vanlig at oksygensensorer feilaktig erstattes.

Hvor alvorlig er P2210-koden?

P2210-problemerskoden vil ikke alltid holde en bil fra å være drivbar. Det er imidlertid ganske vanlig at bilen har en ikke-starttilstand eller andre alvorlige motorproblemer. Som sådan bør problemkoden behandles så snart den er notert.

Hvilke reparasjoner kan fikse P2210-koden?

Mulige reparasjoner for P2210-koden inkluderer

  • Bytte av NOx-sensor
  • Erstatning av elektriske komponenter
  • Erstatning av oppstrøms eller nedstrøms oksygensensorer
  • Bytte av katalysator, og hvilke komponenter som forårsaket katalysatorfeil

Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P2210-koden

Det er vanlig at oksygenfølerproblemer følger med P2210-koden. Når dette er tilfelle, vil P2210-koden ofte bli løst når oksygenfølerkoder er adressert.

Trenger du hjelp med en P2210-kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.