P2320 OBD-II Feilkode: Antennespole G Sekundærkrets

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 9 April 2021
Oppdater Dato: 19 April 2024
Anonim
P2320 OBD-II Feilkode: Antennespole G Sekundærkrets - artikler
P2320 OBD-II Feilkode: Antennespole G Sekundærkrets - artikler

P2320 kodedefinisjon

Tennspole G Sekundærkrets


Hva P2320-koden betyr

P2320 er en OBD-II generisk kode for motorstyringsmodulen (ECM) som påviser tennspole G eller 7 sekundær krets med lav ionisering. Dette betyr at spolen sin gnist ikke varer lenge nok.

Hva forårsaker P2320-koden?

  • Tennpluggens sekundære krets (for å inkludere spolen, spolenes støpsel eller tennpluggen) er kort eller åpen og forårsaker overdreven motstand i spole sekundærkretsen.

  • Spolen primæren har interne kortere viklinger og forårsaker sekundær spenning å være lav.

  • Den primære returkoblingen er kortsluttet til grunn eller det er et kutt i selen tilbake til ECM.

Hva er symptomene på P2320-koden?

  • Kontrollampelyset lyser og P2320-koden settes i ECM-minne som en feil.

  • Motoren vil kjøre grov eller feil.

  • Motoren kan kjøre ganske bra og så plutselig kjøre veldig grov når den korte forekommer.

  • Motoren kan kun misfire under en belastning når sekundærspenningen må være høyest.


Hvordan diagnostiserer en mekaniker P2320-koden?

  • Skanner for koder og dokumenterer dem i ECM ser da på fryse ramme data for feil

  • Kontrollerer spolen for karbon sporing, sprekker eller ledningsnettet har blitt kuttet inn, noe som forårsaker den korte

  • Kontrollerer spoleutgangen med en gnistkontroll

  • Fjerner spoleforbindelsen og tester spolen for korte primære viklinger

  • Kontrollerer ledningsnettet for shorts eller åpne kretser fra spole til ECM

  • Kontrollerer tennpluggen for sprekker eller en slitt elektrode

Vanlige feil ved diagnostisering av P2320-koden?

  • Fjerne ECM-minnekoder før du kontrollerer fryserammedataene for hovedfeilproblemet, slik at feilen kan dupliseres og repareres.

  • Prøver å teste spolen uten gnisttester. Dette kan brenne ut ECM spole driveren hvis et riktig verktøy ikke er brukt.

Hvor alvorlig er P2320-koden?

Kode P2320 er en kode som indikerer at spolen sekundær gnist ikke er god nok. Dette kan skyldes at pluggene er slitt eller sprukket. Dette kan også skyldes gnistbearbeiding inne i hodet gjennom støpselstøtten eller selve spolen.


Hvilke reparasjoner kan fikse P2320-koden?

  • Bytt tennspole hvis det mislykkes gnisttesttesten
  • Bytte tennplugg og spoleoppstart.
  • Bytte ut ECM på grunn av en utbrent eller kortsluttet spole førerkrets og erstatte spolen.

Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P2320-koden

Kode P2320 er forårsaket mest av en kort eller åpen vikling av en internspole primær krets. Feilet kan brenne ut ECM-spoledriveren. Hvis spolen og ECM ikke erstattes samtidig, kan ECM bli brent ut; den skal erstattes med en ny spole. Kontroller alltid spolen primær og sekundær motstand for problemer hvis du erstatter ECM. Det anbefales også å bytte tennpluggstart og støpsel.

Trenger du hjelp med en P2320-kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.